VW Fox Motorkontrollleuchte geht nicht aus

VW Fox 5Z

Moin zusammen,
bin seit 11/2020 Besitzer eines Fox 1.2, 54 PS, Baujahr 2005

Letztes Jahr ging der Ärger mit der MKL los.
Fahrzeug wurde ausgelesen: Wirkung Katalysator nicht ausreichend
Laut Fachwerkstatt (Bosch Car Service) war außerdem der Abgaskrümmer undicht.
Also hat der Wagen eine neue Abgaskrümmer-Katalysator-Einheit bekommen. Gibt es nur als ein komplettes Teil.
Zwei Monate später wurden beide Lambdasonden erneuert, weil die im Fehlerspeicher standen.

Dann war ein halbes Jahr alles gut. Top Auto, keine Probleme.
Dann fiel mir der Ölverbrauch auf, der immer höher würde. War zuletzt 0,5 - 1 Liter pro 1000 km!
Laut VW Bordbuch normal. =)
Hinzu kam Kühlwasserverlust und MKL ging an.

01/2022:
Diagnose der Werkstatt: Zylinderkopfdichtung undicht!
Erneuert/repariert wurde daraufhin folgendes:
- Kopfdichtung
- Kopf plangeschliffen
- Dehnschrauben
- alle Ein und Auslassventile
- Steuerkette mit Gleitschienen und Zahnkränzen
- Hydrostößel
- Pleuel Lagerschalen
- Kolbenringe

Wagen läuft jetzt schön ruhig. Aber MKL geht nicht aus.
P0420 Katalysator Störung
Werkstatt liest den Speicher ständig aus und löscht den Fehler. "Fahr weiter" sagen die mir. Aber sobald ich im 3. Gang Durchbeschleunige geht die Sch*** Leuchte wieder an

Was sagt ihr denn dazu? Der Kat kann doch eigentlich nicht kaputt sein, oder? Ist ja erst ein Jahr alt. (15.000 km)
Bitte teilt mir eure Meinung, Ratschläge, etc. mit.

Gruß vom Fox1105

39 Antworten

Heute sind meine Hella Zündspulen aus Talkers Link angekommen, der Tausch ist echt easy.

Frage zum Anzugsdrehmoment der Zündkerzen… 28 Nm wie viele meinen oder 45-50 Nm ?

VW sagt 30 Nm

Zitat:

@Cloud_7 schrieb am 26. Oktober 2022 um 20:15:43 Uhr:


Heute sind meine Hella Zündspulen aus Talkers Link angekommen, der Tausch ist echt easy.

Frage zum Anzugsdrehmoment der Zündkerzen… 28 Nm wie viele meinen oder 45-50 Nm ?

Bitte nicht mit 45-50 NM anziehen sonst reißen die ab !

Dann lag ich mit den 28 ja schon richtig, danke

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Zitat:

@Cloud_7 schrieb am 26. Oktober 2022 um 20:54:11 Uhr:


Dann lag ich mit den 28 ja schon richtig, danke

Talker1111 hat 30 NM gesagt!

Hab ich gelesen.. und ?

Sind ja noch nicht rausgedreht, deshalb hab ich danach gefragt BEVOR ich das tue.

Zunächst hab ich die Zündspulen provisorisch eingesetzt, gehen ja leicht raus, der Fox wir derzeit nicht benutzt bis das fertig ist.

@polobuddy

Willst du dich jetzt echt um 2nm streiten???

Zitat:

@Daemonarch schrieb am 28. Oktober 2022 um 11:27:54 Uhr:


@polobuddy

Willst du dich jetzt echt um 2nm streiten???

Nein, das will ich nicht aber die zu locker sind dann stimmt die Kompression nicht so richtig. Zu Fest ist auch nicht gut

Ich hatte mich im Post auch etwas unglücklich ausgedrückt, wollte eigentlich schreiben das ich mit den 28 Nm FAST richtig lag…

Ist ja nun geklärt und es ist auch immer besser wenn jemand aufpasst und gegebenenfalls es korrigiert

Kleines Update zu meinen neuen Zündspulen

Bis jetzt hat Talkers Rat bei mir super funktioniert, keine Fehlermeldung mehr, keine Lämpchen im Display mehr an.

Dann hoffe ich mal das es noch lange so bleibt. Der Fox fährt nämlich ansonsten einfach super bei mir.

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