VSD oder ZKD reparieren
Hallo, ich fahre jetzt seit einem halben jahr mit "kaputten" VSD rum und hab nach ferienjobs endlich genügend geld um diese neue machen zu lassen. Als ich heute beim tüv war und trotz zu hohen abgaswerten bestanden habe (gott sei dank kennt mein vater die leute dort), haben diese noch rausgefunden das etwas an den zylinderkopfdichtungen ist. es wäre noch nicht so schlimm, bis jetzt nur druck im kühlsystem etc. aber ich sollte trotzdem jeden morgen ein auge drauf werfen. Da ich offensichtlicherweise nicht beides reparieren kann muss ich mich jetzt zwischen eines entscheiden. ZKD kann anscheind zum Motorschaden führen (wer weiß wie lange das noch dauert) und die VSD dazu das der kat kapput geht.
Vielleicht hat jemand von euch mehr Ahnung davon und könnte mir tips geben.
Auto ist ein 2007 318i n46.
76 Antworten
Hallo
Also bei uns kommt blauer Qualm hinten raus und der ölverbrauch ist sehr hoch . Soweit wir viel gelesen haben sollen es wohl die ventilschaftdichtungen sein . Daher meine Frage könntest du uns das wechseln ohne Ausbau und wie der Preis für die Reparatur wäre ?
Es ist ein BMW 316ti e46 Bj 2001 Automatik
Mfg Bianca
Hey!
Schreib mir bitte eine pn...
Lg