Vorstellung und Kaufberatung 525d 530d...
Hallo,
zuerst möchte ich mich mal vorstellen:
Marc, 37 aus Bad Salzuflen in der Nähe der Stadt die es nicht gibt...
Autohistorie: Peugeot 104S ´81 Ford Escort CLX 1.6i ´91 Benz 190E 2.0 ´93 Benz CLK230K ´97 Citroen C5 3.0 LPG ´05 und hoffentlich bald E39.... Nebenbei noch nen 190D, 123er 200D, C180, Nissan Micra und nen Scenic 1,9dci von Frauchen oder den Eltern. Dann noch 15 Motorräder 1936-93 und ein Tabi von 83. Schraubermäßig recht geschickt, auch was Motorsachen anbelangt, Elektronik ehr ein rotes Tuch...
Beruflich bin ich Werkzeugmacher, arbeite aber sein ein paar Jahren als Maschinenbauer für Fernbetätigungen, Antriebstechnik, RWA u.s.w.
Nun der eigentliche Grund,
da meine Zitrone seit der Anschaffung krankt und bisher erfolglos massen von Kohle hineingeflossen sind werde ich mich vom C5 trennen, es fällt irgendwie schwer, wenn der Wagen mal läuft ist er toll, wenn... Erleichtert wird mir das nun durch einen nicht verschuldeten Unfall der knapp 4000 Euro in meine Autokasse spülen wird, was dem Zeitwert schon recht nahe kommt... Nun also frisch ans Werk und Ersatz gesucht:
Lastenheft:
Platz für meine 2 Meter und die 1,5 Meter meiner Frau :)
Ellenbogenfreiheit
Dampf das sich die Zehnägel aufrollen bei dazu in relation stehenden Verbrauch. Ok, 150-200PS reichen :cool:
Grund für obriges ist, daß wir öfters unseren 1,4t Wohnwagen durch die Landschaft ziehen.
Solide Qualität, die beim reinsetzten das Gefühl vermittelt "Hier bin ich zu hause und mein Autochen bringt mich überall hin und auch wieder heim!" Etwas was sich beim C5 nach den ersten Wochen nicht mehr einstellte und man eigentlich ständig auf das Piep! wartet, das einem mal wieder einen exorbitant teuren Defekt ankündigt. (3000€ in 15 Monaten und vieles davon selber repariert)
Breites Angebot an Gebrauchten
Noch breiteres Angebot an Ersatzteilen
Look and feel sollen passen
4 Türen, da mit Kind und Kegel
Platz ist immer gut, also gerne Kombi
Bis 5000 Euro
Zu erst stand ein W210 auf dem Wunschzettel, aber wenn man sich da so in die Materie einliest kann man eigentlich nur die Finger von denen lassen, schade, hatte mit Daimlern bisher immer beste Erfahrungen. Von Völlig Wertlos bliebe eigentlich nur irgendwas mit 2,5Tdi über, aber auf Motorschäden hab ich igendwie kein Bock nach dem C5, auch mag ich deren Autos generell wenig leiden.
Ein E39 mit Sechszylinder Diesel scheint dagegen eine gute Wahl zu sein, den hatte ich vor dem C5 schon im Auge gehabt, aber irgendwie bin ich nach guten Erfahrungen mit unserem Scenic dann bei Franzosen gelandet. :mad:
Bin zugegebener weder den 525 noch den 530 gefahren, aber passt vermutlich von der Leistung her. Mir stellt sich nun die Frage nach dem Getriebe, als alter Automatiker würde ich natürlich gerne wieder schalten lassen, da aber auch BMW diese unsägliche Lifetime Ölfüllung hat, sind hohe Laufleistungen sicher kritisch zu sehen. Wie schlimm ist es nun wirklich?
Motoren, klar, ähnliche Sachen wie bei fast allen Commonrail Diesel - Injektoren, Pumpe, Turbo, Drallklappen... Muss man sicher immer mit rechnen das einem davon was um die Ohren fliegt, auch wenn man selber ehr sinnig fährt.
Heute haben wir uns dann mal auf die Socken gemacht und DEN HIER angeschaut. Die Anzeige gibt nun nicht viel her, da aber zwei andere Wagen, einer von Privat, Besitzer aber auf Arbeit (siehe weiter unten) und der andere nur für Export waren sind wir einfach mal hingefahren.
Freie KFZ Werkstatt, sowie es aussah der einzige angebotene Wagen. Dafür aber diverse BMW in und um die Werkstatt, der Mechaniker hat selber einen 525d und angeblich bei BMW gelernt und gearbeitet. Ich habe mich erst mal unwissend gestellt und nach den typischen Schwachstellen gefragt welche mir im groben auch alle genannt und erklärt wurden. Der Wagen erhält noch eine komplette Inspektion mit allen Flüssigkeiten, Filtern, Bremsbeläge, Querlenker, Türdichtung und je nach Verhandlungsgeschick neue Sommerreifen, gute Winterreifen sind auch dabei. Der Motor war kalt und sprang sofort an und lief kalt wie warm sehr ruhig und mechanisch unauffällig. Ausstattung ist so ziemlich alles vorhanden, nur kein Leder, in der Anzeige steht längst nicht alles. Der Innenraum wurde nicht gereinigt, machte aber einen sehr gepflegten Eindruch, aussen gibt es eine Delle im Radlauf VL, die Kante der hinteren Stoßstange hat Lackschäden und HL ist am Seitenteil eine kleine Beule die mir erst nach einem Hinweis des Verkäufers auffiel. Da kein Kennzeichen vorhanden ist konnte ich ihn noch nicht fahren, werde das aber ggf. die nächsten Tage mal nachholen. Der Motorraum wurde auch nicht gereinigt machte aber ebenfalls einen sauberen Eindruck. Pixelfehler konnte ich auch keine ausmachen, nur eine der Hintergrundleuchten ist ex.
Alles in allem machte der Laden eingen guten Eindruck, das die Kunden offenbar überwiegend BMW fahren ebenso. Der Wagen versteckt weder Alter noch Kilometer scheint aber gut gepflegt worden zu sein, das Scheckheft aber ich mir heute noch nicht vorgenommen, das kommt noch wenn es ernst wird.
Morgen schaue ich mir dann noch DEN HIER an und werde auch mal fahren.
Der Preis ist zwar gut höher, aber angesichts der Reparaturen der letzten Zeit sicher nicht überzogen. Außstattung ähnlich dem o.g. aber Automatik und Leder. Dafür aber kein Touring, der Subwoofer löst bei mir aber irgendwie Gänsehaut im negativen Sinne aus... Sonst kann ich zu dem Wagen noch nicht mehr sagen.
Wie sieht die Community die Angebote?
Grüße, der Marc
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19 Antworten
Ja, weiß das es verschiedene gibt, sind auch Projektionsscheinwerfer, werde das Kurvenlicht vermissen
Na klasse!
Heute ist meine Holde das erste mal mit dem 5er gefahren, nächste Woche darf ich ihren Scenic nehmen...
Hallo!
Bestimmt hatte sie Freude am Fahren ;) Wie war denn der erste Eindruck? Hoffentlich nicht zu straff :D
Grüße,
BMW_Verrückter
Also,
wenn du ihren ersten Eindruck meinst, reingesetzt, erst mal überhaupt nicht an die Pedale gekommen, 5 Minuten am Sitz rungestellt, dann zumindest mit ausgestreckten Bein gerade so die Kupplung treten können, bei der zweiten Fahrt endlich die Lehnenverstellung gefunden :) Dann der Aha Effekt - OH! Schon auf 80 (in der Stadt...)! Man hört ja garnichts. Ehrlich gesagt wäre ich nicht böse wenn sie ihren Renault wegtut und den 5er nimmt, kann ich mir endlich mein Cabrio kaufen :D
Ich selber,
man merkt tatsächlich was sich unter einem tut und gestern auf der A2 auch ein Aha Effekt, mittlere Spur, 130 hinterm Bielefelder Berg, links neben mir Mutti im Toyota aber nicht vorbei fahren wollen. Nach einiger Zeit dann im Fünften Vollgas und genießen, das hatte ich so seit meinem Kompressor nicht mehr :D 100Km Rückweg über Stadt und Land und am ende 6 Liter auf 100 auf dem BC, kann ich mir aber kaum vorstellen, trotzdem ein schönes Auto, auch wenn nach einer kurzen Durchsicht einiges zu tun ist, Klimatrockner scheint undicht, Zuheizer evtl. Pumpe platt, ein paar mit Isolierband umwickelte Kabel im Motorraum und ein Rohr das mit Draht festgebunden ist. Pixelfehler und noch ein paar Kleinigkeiten, aber das wird in den nächsten Wochen nach und nach abgearbeitet.
Grüße, Marc
Hallo!
Klingt nach Fahrspaß, den du da hattest :D Freude am Fahren :p
Wichtig ist, dass ihr zufrieden seid mit dem BMW - die Kleinigkeiten lassen sich ja kostengünstig reparieren.
Grüße,
BMW_Verrückter