Vorstellung meines Projektes

Audi A6 C7/4G

Hallo, ich habe mir einen A6, 4g 3.0 TDI Limo zugelegt weil ich einen Zeitvertreib brauchte und der Unfallschaden überschaubar ist. Zur Geschichte: Er wurde von hinten von einer MB A-Klasse "aufgebockt" . Also habe ich alle Blechteile ersetzt und mechanisch steht er schon wieder recht gut da. Leider war die A-Klasse wohl ein wenig "heissblütig" und so ist dann auch der linke Teil vom Kofferraum komplett verbrannt. Es wieder blechtechnisch zu richten war kein Problem. Aber leider ist der Kabelstrang links nur noch ein Haufen Irgendwas. Hab mir schon einen Ersatz besorgt nur sehe ich in Zukunft wohl ein paar Fragen auf mich zukommen bei denen ich ggf mal Hilfe bräuchte. (Stromlaufpläne und auch Bilder). Ich hoffe ein wenig auf eure Hilfe dabei. Ein paar Bilder hänge ich diesem Post mal dran. Meine erste Frage ist darum: Der Navibildschirm fährt aus und nach ca 5 sec sofort wieder ein. Kann es etwas mit dem fehlenden Radioteil (hinten links im Kofferraum) zu tun haben?

Beste Antwort im Thema

Artgerechte Haltung - hihi. Werde gleich mal das Wetter genießen und ein passendes Fahrzeug ausführen. Leider ist mein Platz begrenzt, ich hätte da noch einen Audi 100 in Aussicht der gut in den Fuhrpark passen würde. Aber die beste Ehefrau der Welt sagte nur ein Wort: VETO. Na ja, ich muß ja auch ehrlich zugeben--4 Fahrzeuge für 2 Personen ist ein wenig viel. Trotzdem wäre es eine schöne Vorstellung zu fragen: "Na welches Auto nimmst du heute?"

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Heute war ein netter User hier und hat mal alles ausgelesen. Wie ich schon gedacht / befürchtet hatte. Auch er ist mit VCDS nicht ins Radio /Multimedia reingekommen. Da werde ich wohl mal bei Freundlichen vorstellig werden müssen. Sonst gibt's nicht viel zu berichten-der Einbau der Teile geht voran und ich hoffe ggf am Freitag mal fahren zu können. Ich werde berichten wie es weiter gegangen ist und ob ich nach dem Werkstattbesuch mal mit Monitor fahren kann.

Lass es sein, kostet dich nur unnötig Kohle.
Wenn er nicht aufs Radio kommt, kommt der freundliche auch nicht drauf.

Dann liegt es am Most Ring dass das MMI nicht geht.
Zieh mal den LWL am Radio, und aktiviere die Zündung, jetzt muss einer der beiden LWL rot Leuchten.
Und zwar der wo der Pfeil von den Leitungen weg zeigt.

Grüße

Habe ich gerade gemacht und es leuchte eine kleine Lampe rot. Also tut sich ja irgendetwas im Radioteil. Habe für morgen einen Termin bei Audi. Der Arbeitsauftrag wird lauten: Komponentenschutz vom Radio entfernen. Bin mal gespannt was dabei dann rauskommt und werde weiter berichten. Aber um Thema VCDS: Ich habe übers Internet VCDS gekauft (E-BAY Kleinanzeigen) und weil der Verkäufer weit weg wohnt mit Paypal bezahlt. Leider war es wohl ein Fehler, da keine Lieferung kommt und der Verkäufer sich auch nicht mehr meldet. Eventuell bin ich dann doch als rheinische Frohnatur ein wenig zu ehrlich und gutgläubig. OK-wieder etwas fürs Leben gelernt-dass man nicht jedem Menschen vertrauen kann. Um ehrlich so sein-so etwas macht mich dann RICHTIG sauer. Hatte zwar jetzt nichts mit dem MMI-Problem zu tun--mußte aber einfach mal raus!!!!Zum aktuellen Stand: Fast alle Verkleidungen sind wieder drin-nur die Kabelabdeckungen habe ich noch offen gelassen. Da ich hoffe morgen mehr zu wissen werde ich auch erst dann die Arbeit weitermachen. Sonst wäre es sinnfrei alles u verbauen, nur um eventuell nach der Diagnose von Audi feststellen zu müssen das alles wieder raus muß weil....keine Ahnung!! Was sich aber unabhängig vom Monitorproblem ergeben hat ist: von den über 130 Fehlern sind nur noch 4 vorhanden. Kofferraumleute defekt (kein Wunder-ist ja auch noch keine drin), Getriebeölkühlerventil offen (keine Ahnung was das ist, kommt später dran), Klima/Heizung Zeitspanne bei Zündung aus zu lang (kommt später dran) und den letzten Fehler weiß ich aus dem Kopf nicht mehr, war aber auch nichts wildes.
Ich werde dann mal auf morgen warten, mich auf eine Fahrt ohne Heckscheibe freuen und dann berichten.

Zitat:

@RobocopA4 schrieb am 13. Juli 2016 um 14:04:49 Uhr:


... mit Paypal bezahlt. Leider war es wohl ein Fehler, da keine Lieferung kommt und der Verkäufer sich auch nicht mehr meldet...

Naja... dann hast Du eigentlich alles richtig gemacht. Beim Käufer urgieren und ggf nach 10 Tagen ohne Antwort Ebay Fall melden und Käuferschutz Paypal nutzen.

Ebay/Paypal Ware kommt nicht

Kleine Anmerkung aus Erfahrung... manchmal stecken - so keine Firma mit vielen Angestellten - banale Gründe hinter verzögerter Lieferung und fehlender Rückantwort wie Urlaub, Krankheit... hatte 2-3x auch schon Sorge bzw Befürchtung, einem Betrüger aufzusitzen... Ware bzw auch zuvor Antwort auf meine Mails kam dann mit Verzögerung und "Erklärung".

Ansonsten: wieder einmal Danke für die wirklich unterhaltsame (Photo-)Story hier und good luck bis zur Ziellinie Deines Projekts 😎

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Er hat aber bei eBay Kleinanzeigen das Ding gekauft. Da gilt eBay Home nicht.

Zitat:

@Milfrider schrieb am 13. Juli 2016 um 14:40:13 Uhr:


Er hat aber bei eBay Kleinanzeigen das Ding gekauft. Da gilt eBay Home nicht.

Oje - überlesen 🙁 na vielleicht trifft dann zumindest die Möglichkeit Urlaub/Erkrankung des Verkäufers *daumendrück*

Paypal Käuferschutz gilt trotzdem.

Allerdings kann ich bei VCDS wirklich nur von Ebay Kleinanzeigen, oder ähnlichem abraten, ausser man kennt sich sehr gut aus.
Es gibt verdächtig oft Fälschungen die genau aus diesen Portalen stammen.

VCDS von PCI Tuning mag zwar im ersten Blick teuer sein, jedoch hat man hier super Support, und der Verkaufswert lieg keine 100€ unter Neupreis, bei allem was günstiger ist, sollte man extrem Vorsichtig sein.

Grüße

ich hatte vor,m mein VCDS Kabel (original von PCI) zu verkaufen und war auch entsetzt über die Angebote bei Kleinanzeigen. musste dann auch feststellen, dass die meisten Fälschungen sind. ein "echtes" wirst du selten unter 350 bekommen.

Linus

PS: werde meines morgen noch mal am neuen A1 meiner Frau benutzen, falls du dann daran Interesse hast zum marktüblichen Preis...

War bei Audi-die kommen auch nicht ins Steuergerät rein. Somit auch keine Entfernung vom Komponentenschutz möglich. Da wird ich wohl alle Kabel erneut prüfen müssen und jedes einzelne gem. Stromlaufplan neu verlegen. Wäre ja auch alles zu einfach gewesen :-((((((((

Besorge dir erst mal eine MOST Brücke, und ersetzte mit dieser das Radio.

Und teste dann nochmal

Sooo, ich hoffe dem Problem auf der Spur zu sein. Also Ausgangslage: Das Radio antwortet nicht. Irgendwie bin ich dann mal auf den Gedanken gekommen (nach stundenlangem Suchen) die Nummern zu vergleichen. Verbaut war die Nummer: 4G0035056 C----geliefert wurde mir: 4G0035083. Kann es die Ursache sein?????? Werde mir doch wohl nicht noch ein Radiosteuergerät besorgen müssen? Ach ja--heute hatte ich Post!!!! Und jetzt bin ich auch glücklicher VCDS-Besitzer, hab es sofort mal getestet und es FUNKTIONIERT!!!!!! Weiterhin hat dann als Motivation für mich ein leicht geändertes Lenkrad seinen neuen Platz eingenommen. Auch das funktioniert gem. VCDS problemlos-es war KEINE Airbagwarnung abgelegt. Einzig die Schaltwippen (hatte ich vorher nicht) wollen noch nicht. Da muß ich mich dann heute abend hier mal einlesen. Mache dann bei der Gelegenheit auch wieder ein paar Beweisbilder.

irgendwelche amüsanten oder unterhaltsamen Kommentare von Audi zu deinem Projekt? 😉

Da sie ja wissen was ich alles an Teilen gekauft habe waren sie nicht sehr überrascht. Nur den Brandschaden wollten sie nicht glauben-erst nach Vorlage der Bilder haben sie es geglaubt. Interessant war nur die Rechnung. Es gab nämlich keine!!! Der Kommentar war: Bringen sie erst einmal alles in Ordnung und dann entfernen wir den Schutz. Also ein superkooperatives Verhalten was ich so nicht erwartet hatte. Aber meine "Endbewertung" des Autohauses werde ich erst nach Abschluss alles Arbeiten abgeben. Es ist ja geplant ihn dann zur Inspektion zu bringen, Navi Update und frischen TÜV zu machen damit ich dann erst einmal Ruhe habe und er anfangen kann Kilometer zu "fressen".

Hallo,

das Radio sollte eigentlich passen...
Wie gesagt, besorge dir mal eine MOST Brücke: 4E0 973 802 kosten um die 15€

Dann machst uns bitte mal mit VCDS eine Autoscan, und eine Ringbruchdiagnose.
Protokoll bitte Posten, dann kommen wir schnell ans Ziel.

Grüße

Ich hab grade mal im Internet die tn verglichen. Das was du gekauft hast scheint für die bose Anlage zu sein. http://partscatalog.info/.../?...
Und hier das originale von dir http://partscatalog.info/.../?...

Vielleicht hat es was damit zutun

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