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Vorstellung & Kaufhilfe
Ein freundliches Servus in die Runde.
Bin seit 2011 bei MT gemeldet und noch in einer anderen Ecke des Forum, wie man an meinem Avatar unschwer erkennen kann. :cool: Bin 56J., 2m groß, und wohne hauptsächlich in Austria.
Möchte mir einen lang gehegten Wunsch erfüllen und eine E-Glide Ultra Classic kaufen.
Fahre seit gut 35 Jahren Motorrad, allerdings hatte ich noch nie eine Harley. Außer, dass ich von dieser großen HD seit Jahren total begeistert bin, habe ich keine Ahnung davon. Aber jeder fängt mal klein an.
Ganz speziell die Ausstattung betreffend und diverse Bezeichnungen sind zum Teil noch spanisch Dorf.
Zwei Modelle stehen zur Auswahl......
...eine gebrauchte CVO E-Glide.......EZ 2009-2010, max. 25.000 - 30.000km, schon mit diversen Extras ausgestattet
oder eine Standard-Neue, dann soll es diese werden......
http://www.harley-davidson.com/.../electra-glide-ultra-classic.html
Wäre noch in meiner derzeitigen Budgetvorstellung.
Preislich ist nicht viel Unterschied zu einer gebrauchten CVO, in Anbetracht dessen, dass hier meist ein paar Tausender in Zusatzausstattung investiert wurden bzw. eine CVO generell in einer anderen Preisliga spielt.
Was meinen hier die Experten? Nach welchen Kriterien soll man sich entscheiden?
Freue mich über viele Hinweise.
Beste Antwort im Thema
Nimm die Neue. Erstens hat die CVO noch nicht die hinterlüftete Scheibe und sorgt deshalb auf der Autobahn für lustiges Kopfwackeln. Zweitens kann die CVO nichts, aber auch gar nichts besser als die Neue (außer bling-bling, das man aber auch bei der Neuen nachrüsten kann). Drittens ist eine CVO praktisch fertig, da gibt es kaum noch Raum für weiteres Zubehör-Zeug - und das Raussuchen und Rantüdeln davon ist auch ein Teil des Harley-Spaßes. Viertens hat die Neue die bessere Technik (wassergekühlte und damit weniger den Fahrer grillende Zylinderköpfe bspw.). Fünftens ist eine CVO halt immer etwas gewagt lackiert, was man mögen muß, eine Neue in Wunschfarbe dürfte einem auf längere Sicht besser gefallen.
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Leeson
Werde nächste Woche die 14er ausgiebig in USA testen und dir gerne berichten, wenn Du noch nicht zugeschlagen hast bis dorthin.
Da sage ich schon mal danke vorab.
Werde am Donnerstag, halbwegs vernünftiges Wetter vorausgesetzt, eine CVO ausleihen.
Wenn Geld nicht so die Rolle spielt, kauf halt ne neue CVO, die paar Kröten machen den Kohl jetzt auch nicht mehr fett ....:D
Zitat:
Original geschrieben von Bikermaxx
Wenn Geld nicht so die Rolle spielt, kauf halt ne neue CVO, die paar Kröten machen den Kohl jetzt auch nicht mehr fett ....:D
Der war gut, danke für den Tipp :D ......
..... es sind nur knapp 50% mehr in Austria für eine neue CVO zu berappen. ;)
Mein Tip,
die Ultra Limited ( FLHTK )
ist etwas teurer als die Ultra ( FLHTCU )
hat aber mehr Extras Navi,Griffheizung,Gepäckträger,Steckdose in Topcase usw.
Treffer
Nicht zu vergessen, das große Katzenklo. ;):D
Bin die 3000mls auf ner 13er Ultra gefahren, denn die 14er hatten allesamt recall. Vielleicht auch eine Hilfe zur Kaufentscheidung? Evtl. 15er Modell kaufen und hoffen, dass die Kinderkrankheiten (und diesmal waren es viele) abgestellt sind.