Vorne "normale" Bremsen mit Beläge hinten gelochte Scheiben mit EBC Green Stuff-geht?
Ja also da meine Scheiben mit Beläge vorne ja noch ziemlich gut sind hab ich halt nur nen Satz für die Hinterachse gekauft. Sprich gelochte Zimmermann mit EBC Green Stuff Racing Belägen.
Meine Frage jetzt, geht das überhaupt von der Bremsbalance gut? Würdet ihr das machen oder wechselt ihr nur komplett sprich hinten und vorne wenn ihr auf Racing Beläge und Scheiben umsteigt?
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Kann auch sein,das der Belag auf der Bremsscheibe quietscht,das kommt bei neuen Belägen schonmal vor.*hinweis*
Muß net immer an ner ungefetteten Führung liegen.
Denn wenn es bei gehaltener Pedalstellung quietscht,kommt das sicher net von ungefetteten Führungen.😉Greetz
Cap
Jaaaa....
Also.. Klar müssen die Bremsen erstmal eingebremst werden!
Da kann es schon mal zu einem quitschen kommen.
Bei bestimmten Pedalstellungen können die Bremsen auch quitschen obwohl genug gefettet ist.
Ich seh das bei mir an der VA, gaaaaaanz selten ( 😉 ) quitscht da auch mal was, geb ich ein bisschen mehr Druck auf die Bremse hört das auch sofort auf!
🙂 -zum Glück!
Aber wenn an der Führung nun gar kein Fett ist, dann kann man mit ziemlicher Sicherheit vermuten, dass das quitschen daher kommt!
Grüße..
Aber auch nur dann,wenn man das Pedal bewegt.*ergänz*😉
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Aber auch nur dann,wenn man das Pedal bewegt.*ergänz*😉
Greetz
Cap
Danke, hast Recht! 😉 😁
erstmal von vorne weg
normal macht man das nicht bremsklötze mit höherem reibwert hinten einbauen als vorne.
gut ist das auf keinen fall aber so schlimm wie manche gleich anfangen mit heck überholt dich ist es auch wieder nicht evtl muss man natürlich schon etwas aufpassen aber man kann übertreiben.
irgendjmd hat noch über den EBC Preis gemeckert.
Es kommt ganz darauf an WO man sie kauft. Und der Vergleich mit ATE Standard Belägen hinkt wohl mehr als hinterher da es sich bei den Green Stuff um Sportbeläge mit höherem Reibwert, höherer Temperaturstabilität und zusätzlich noch verringerter Bremsstaubbildung handelt.
Wenn dann musst du mit den Black Stuff vergleichen.
Preislich und Leistungstechnisch gesehen sind die EBC Klötze das Beste was es auf dem Markt gibt für seine Serienbremse.
Ich verkaufe normal Green bzw Red Stuff und bin beides schon gefahren und man muss einfach sagen sie sind klasse. Selbst mit Serienscheiben!!
Also einzigen richtigen verglech gibts ja nur Ferodo. Die beläge kosten gleich mal 40-60% mehr als EBC sind von der Bremsleistung zwar teilweise genausogut aber produzieren aber recht aggressiven Bremsstaub vor allem bei den "großen" Ferodos.
Ich weiß es gibt immer und überall Leute die was auszusetzen haben. nur wer mir gleichwertige bremskötze oder sogar bessere in dieser Preisklasse (Mit zulassung!!!!) bieten kann der darf sich getrost bei mir melden und ihn erwartet auch ein großer Absatz dann.
Ähnliche Themen
Also meine Beläge quietschen immer noch. Auch bei gehaltenem Bremspedal. Sie sind zwar noch immer nicht 100% eingebremst aber das quietschen ist ziemlich laut und ich denke ein fetten der Bremsklotzführung kann nicht schaden. Werd das mal machen und dann Bericht erstatten.
...wenn ich nur mein Felgenschloß nicht verquasemadudelt hätte ich Dollkopp!!! 🙄
Ich find des seit dem Bremseneinbau irgendwie nemer!
Weiß jemand was Ersatz bei BMW kostet und ob des überhaupt möglich ist Ersatz zu bekommen?
Zitat:
Original geschrieben von mike.2002bmw
...wenn ich nur mein Felgenschloß nicht verquasemadudelt hätte ich Dollkopp!!! 🙄
Ich find des seit dem Bremseneinbau irgendwie nemer!
Weiß jemand was Ersatz bei BMW kostet und ob des überhaupt möglich ist Ersatz zu bekommen?
Ja,Ersatz gibt es und so teuer is der auch net.😉
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
...und so teuer is der auch net.😉
Was solln das heißen, he?
Zitat:
Original geschrieben von mike.2002bmw
Was solln das heißen, he?
Wie?Kannst du kein deutsch?
Oder hab ich auf Kisuaheli geschrieben?
Heut is Montag,oder?
Und auf deinem Heimweg liegt doch sicher n BMW Händler aufm Weg......
Greetz
Cap
Hey net motzen. War net bös gemeint! Wollt nur wissen ob das mit dem "net teuer" ironisch gemeint war?!
das quitschen kommt daher, dass sich der bremsbelag beim bremsen etwas bewegt!
Er ist ja nicht starr mit dem bremssattel verbunden und kann so während des bremsens "arbeiten" - dadurch kommt das quitschen!
Und da hilft nunmal nur fetten...
Werd ich tun sobald ich meine Felgen wieder abbekomme! 🙄