Vordere Bremsscheibe
Hallo allerseits, war gestern beim Freundlichen wegen eines Kostenvoranschlages für eine Inspektion. Dabei wurde mir mitgeteilt, dass die vorderen Bremsscheiben an der Verschleissgrenze sind. Die Beläge allerdings noch fast neuwertig wären. Sowas habe ich ehrlich gesagt noch nie gehört. Umgekehrt schon oder beide sind verschliessen. Ich habe den 1,6 Turbo und ca. 57000 Km gefahren. Dazu Schalter und kein Tempomat. Fahrweise ist Kurz- und Langstrecke, sowie vorrausschauendes Fahren. Warum die Scheiben runter sein sollen konnte nicht gesagt werden. Es sind noch die ersten Scheiben und Beläge. Hat von euch jemand sowas schon mal gehabt? Würde mich interessieren.
Danke schön im Vorraus!
Gruß matches
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 21. September 2016 um 22:04:16 Uhr:
Sorry, aber 2mm sind in der Regel das Mindestmaß für Beläge.
Scheiben haben viel viel mehr Mindestmaß!
Was sollen also die 2mm in Bezug auf die Scheibe?
mm Neuzustand Bremsscheibe minus mm Mindestmass Bremsscheibe sind 2mm
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39 Antworten
Gerade mal nachgesehen, bei 48.092km waren der 2. Satz Beläge und meine Bremsscheiben Geschichte.
Bei ca. 63.000km der 1. Satz Beläge hinten.
Guten Morgen, war gerade in einer Werkstatt und habe mal die Bremsscheiben messen lassen. Das Mindestmaß liegt bei 224 mm lt. Markierung und das Istmaß liegt bei 235 mm. Also ist die Bremsscheibe erst bei ca 50% angekommen und daher noch für viele Kilometer gut. Bin mal gespannt, was die Herrschaften dazu am Montag sagen.
Ich möchte mich hier auch mal für die Ratschläge und Hilfen von euch bedanken.
Viele Grüße matches
Zitat:
@eisenbahn_3 schrieb am 23. September 2016 um 21:42:04 Uhr:
Bei mir sind gelochte drauf Durchmesser 322mm Dicke neu 32mm Verschleißgrenze 29,4mm.
Ich würde behaupten das Verschleißmaß bei den Scheiben liegt bei 30,0mm.
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 24. September 2016 um 18:31:36 Uhr:
Zitat:
@eisenbahn_3 schrieb am 23. September 2016 um 21:42:04 Uhr:
Bei mir sind gelochte drauf Durchmesser 322mm Dicke neu 32mm Verschleißgrenze 29,4mm.
Ich würde behaupten das Verschleißmaß bei den Scheiben liegt bei 30,0mm.
Die 29,4mm hab ich aus dem Buch , die ATE Bremsscheiben Verschleißgrenze 30,0mm.
Haben die originale Scheiben von Mercedes eine andere Verschleißgrenze?
2 Gelochte Scheiben plus Ceramic Beläge von ATE kosten 160 Euro, da mach zumindest ich mir keine Gedanken um 1mm mehr oder weniger Verschleissgrenze.
Guten Morgen, das Mindestmaß steht auf der Nabe der Bremsscheibe. Bei mir steht 22,4 mm. Auf jeden Fall haben die Scheiben anhand der der Maße erst ca. die Hälfte der Lebensdauer hinter sich.
So, war nach Absprache bei MB in der Werkstatt. Dort wurde nochmals gemessen. Die vorher ermittelten Werte stimmten. Allerdings empfiehlt MB die Scheiben bei 26 mm zu erneuern. Neumaß ist übrigens 28 mm bei meinem Modell. Die sagen, das soll aus Sicherheitsgründen gemacht werden. Naja, da kann jeder sein Fazit draus ziehen. Trotzdem war ich nach einem ausführlichem Gespräch sehr zufrieden.
Da haben sie dich verarscht.
Liegt das Verschleißmaß bei 22,4mm, dann ist das Neumaß 25mm.
Liegt das Neumaß bei 28mm (gibt es auch), dann liegt das Verschleißmaß bei 25,4mm.
Ansonsten ist richtig einen Wechsel kurz vor Verschleißende zu empfehlen.
Zitat:
@Jupp78 schrieb am 28. September 2016 um 20:10:39 Uhr:
Liegt das Verschleißmaß bei 22,4mm, dann ist das Neumaß 25mm.
Ansonsten ist richtig einen Wechsel kurz vor Verschleißende zu empfehlen.
@TE
...Und dann hättest Du schon 1.5 von Deinen 2.6 Guthaben verbraten und solltest deine 50% Berechnung lieber nochma überfliegen...;)
Daß Du viele Kilometer noch damit kommst und verantwortungsvoll alles über die Bühne geht mag auch sein, aber das man dann "empfiehlt" find ich jetzt nicht kritisch...eher im Gegenteil, dient ja der Sicherheit Aller. Außerdem zeigt ja grad Dein Fall, daß Du auch einfach NÖ sagen kannst.
HAPPY END
Ja, auch mit korrekten Maßen, sofern die Angaben stimmen, wäre ein Bremsscheibenwechsel abzulehnen.