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Vor Ablauffrist LPG-Tank noch schnell TÜV machen?
Hallo Leute!
Der Radmuldentank in meinem Volvo wurde im Feb.2006 eingebaut und hat ein eingeschlagenes Ablaufdatum 2016. TÜV ist im April 2016 fällig.
Könnte ich einfach im Dezember 2015 frischen TÜV drauf machen und hätte dann die Kosten für den Austausch des Tanks bis Ende 2017 hinausgeschoben oder gibt es nur frischen TÜV, wenn das Ablaufdatum des Tanks noch mind. 2 Jahre hin ist?
MfG
Beste Antwort im Thema
LPG Tanks sind unbegrenzt verwendbar, wenn sie keine äusseren Beschädigungen oder Rostungen aufweisen, es sei denn der Tank hat ein eingeprägtes Verfallsdatum, wenn das darauf vermerkt ist, dann muss er raus.
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31 Antworten
Wo zB steht denn bitte in der R67 oder in der ECE115 der entsprechende Passus zu den Tanks?
Bisher kamen ja als "Antwort" auf die Fakten selbst nur haltlose Meinungen oder Aussagen von Irgendwem.
Wer hat denn den entsprechenden Text das die Tanks nicht mehr der Druckgasbehälterverordnung unterliegen überhaupt griffbereit?
Seit wann ist das so? Wo steht das genau ?
Kann der DEKRA Prüfer das vorzeigen? Oder hat er nur mal gehört.....
Ich habs hier liegen, schätz Charly auch. Und wenn man sich das mal DURCHLIEST (gerade bei dem Kapitel entbrannten bei der letzten GSP Wiederholungsschulung im Feb. heiße Diskussionen) kommt man zu dem Schluss, das eine GAP bei nichtvorlegen des Tankpasses eigentlich grundsätzlich negativ zu bescheinigen ist.
(Einfach im Net nachschauen ist bei einigen Herstellern nicht.....und ein ordentlicher Prüfer möchte seine Seriennummer drauf .-) )
Mittlerweile wird zumindest beim TÜV bei jeder Umrüstung jedes relevante Bauteil fotografiert, damit im Fall der Fälle nachgewiesen werden kann wie das zum Zeitpunkt der Abnahme aussah. Die Aussage. "Interessiert kein Prüfer jemals wieder" ist Geschichte, weil dank vieler Huschhuschumrüstungen zu viel Unfug getrieben wurde.
Ich muss das Thema auch mal rauskramen und mich etwas fit machen.
Denn ich muss dieses Jahr auch zum Tüv und der Stako Tank hat seine 10 Jahre voll.
Wie schauts aus? Kann der Tank drin beleiben? Es ist ein Zylindertank im Kofferraum, der super aussieht und auch keinen Rost oder sonst etwas hat.
Übrigens musste ich damals eine Vollabnahme machen, da Importfahrzeug und ich bin beinah verzweifelt da ich kein Tankgutachten vom Verkäufer bekommen hatte.
Kurze Email an Stako und 15min später kam das Gutachten (kostenlos!) per email als pdf :)
LPG Tanks haben doch kein Verfallsdatum und müssen nicht ausgetauscht werden. Das wäre mir jedenfalls neu.
@alex307g1c : Dein Tank entspricht der Norm 67R-010, daher sollte es da bei dem beschriebenen Zustand keine Probleme geben.
@redtshirt : Das gab es mal. Auf älteren Tanks ist manchmal noch eins eingeschlagen, welches 10 Jahre nach Produktion liegt. Zu dem Zeitpunkt muss der Tank ausgetauscht oder zumindestens geprüft werden (was finanziell wohl mehr oder weniger auf dasselbe kommt). Es gibt auch Tanks (habe auch einen solchen), da steht noch ein Ablaufdatum drauf (2016 bei mir), er ist aber schon nach 67R-010 gebaut, kann also daher bei für gut befundenem Zustand nach Sichtprüfung durch der Prüfer bei der HU drin bleiben. Kommt halt darauf an, wann die Anlage/der Tank eingebaut wurde. Ab 2006/7 ist die Chance aber rel. groß, dass er nach 67R-010 geprüft ist.
Zitat:
@redtshirt schrieb am 15. Januar 2017 um 19:31:04 Uhr:
LPG Tanks haben doch kein Verfallsdatum und müssen nicht ausgetauscht werden. Das wäre mir jedenfalls neu.
bis vor ein paar Jahren war es ja so, das die Prüfer nach 10 Jahren gesagt haben "der Tank ist 10 Jahre alt, der muss ausgetauscht oder neu geprüft werden".
Dem soll ja nicht mehr so sein, ich wollte mich halt nur noch mal vergewissern, ob sich jetzt im Jahr 2017 etwas daran geändert hat.
Nicht das ich demnächst beim nächsten Tüv Termin das Böse erwachen bekomme.
EDIT: Mein Tank ist von 2007, aber die Anlage selbst ist von 2014 (KME Nevo)
Meine Gasanlage ist jetzt auch 10 Jahre drin. Den Tank hat der TÜVer letzte Woche anstandslos durchgewunken.
Hallo Allerseits
War letzte Woche zur GAP-Prüfung und habe da mal nachgefragt wegen der Austauschfrist von Gastanks.
Laut Prüfer haben innenliegende Tanks keine Ablauffristen und brauchen demnach nicht erneuert werden.
Gilt wohl nur für aussenliegende Tanks,wegen Korossionsgefahr.
Kann das jemand bestätigen??
Grüße,Steffek.
Es gibt keine Prüffrist mehr - Punkt.
Würde der Hersteller in seinem Tankgutachten schreiben: "Der Tank ist nach xx Jahren zu prüfen" wäre so zu verfahren, das tut aber keiner. Die dort öfter aufgeführte 10 Jahresfrist bezieht sich nur auf die Archivierung der Herstellungsunterlagen - mal das Kleingedruckte lesen.
Im Ramen einer GAP - oder beim TÜV GWP ist der Tank einer Sichtprüfung zu unterziehen. Hat er handflächengroße Anrostungen, MUSS er ausgetauscht werden.
Was irgendwo eingeschlagen ist...egal.
Moin,
Der Knackpunkt an dieser ganzen Geschichte ist - wir reden hierbei von sogenannten untergesetzlichen Regelung d.h. Normung, Durchführungsverordnungen und teilweise behördlichen oder organisatorischen Interpretationen. Und da diese keinerlei Judikative Regelung unterliegen (d.h. parlamentarischen abgestimmt werden müssen) können die sich ziemlich schnell ändern und sich von Verwaltungsbehörde zu Verwaltungsbehörde oder Prüforganisation zu ... Unterscheiden. Entsprechend kann man sich da nicht drauf verlassen und selbst das Berufen auf XY führt da nicht zum Ziel. Verweigert einem der Prüfer die GAP oder die Plakette, hat man wenig Spielraum, da der Prüfer diesen Bereich selbst als Gutachter auslegen kann und darf. Und das was gestern war, kann aus den lächerlichsten Gründen morgen nicht mehr gelten (in anderem Zusammenhang Grad beruflich erlebt). Sicherheit hat man in dem Zusammenhang nur, wenn man ein Gutachten des Herstellers hat oder ganz klar und nachweislich unter eine feststehende harmonisierte Normung fällt, die in Stand X fix ist und in diesem Stand Bestandsschutz hat. Sonst muss man sich auf den gesunden Menschenverstand des Prüfers verlassen. Meistens geht es gut - die sind ja im Regelfall nicht doof.
LG Kester
Nur mal so am Rande...die Druckbehälterverordnung ist seit 2003 ausser Kraft gesetzt und damit auch die 10 Jahres Prüffrist. Die Verordnung wurde durch die Druckgeräterichtlinie ersetzt. Massgeblich ist seit dem die Herstellervorschrift verankert im Tankgutachten. In meinem steht z.B. eine 10 Jahres Dokumentationspflicht des Herstellers d.h. Er hebt die Prüfdaten des Tanks mind. 10 Jahre auf. Andere schreiben den Austausch vor...
Die wenigsten scheinen aber ihr Tankgutachten noch zu besitzen und noch weniger HU Prüfer verlangen danach :)
Na, dann lasst euch alle 10 Jahre neu Tanks aufs Auge drücken :-)
Die gesetztliche Regelung dazu ich eindeutig - wer glaubt was ihm der Prüfer verklickert.....löhnt halt - gut fürs Geschäft :-)
hhmm... ich bin etwas verwirrt. Auf dem Tank nach ECE 67R-010708 steht das Baujahr mit 2009 (Irene Zylindertank). Ablaufdatum steht nicht auf dem Tank. Soweit so gut....
Jetzt habe ich sogar das originale Tankgutachten gefunden....und da sehe ich:
"Zulassungsdatum 26.02.2009"
"Gültig bis: 26.02.2019"
????
Bis jetzt hat noch nie jemand das Tank-Gutachten sehen wollen und so wie ich mich kenne, werde ich es wohl bis 2019 verlegt haben....:D
Gruß Wensi
@wensi1974
Moin,
Das Tank-Gutachten ist von ner polnischen Firma und in Polen ist es gesetzlich vorgeschrieben, den Tank nach 10 Jahren auszutauschen,egal wie gut der aussieht.
Gruß Steffek
Hallo,
als ich vor knapp zwei Jahren bei der TÜV- Prüfung war, meine der Prüfer, dass bei dem nächsten Mal der Tank geprüft werden muss.
Mein Tank hat die Kennzeichnung: 67R-010444
Auf der Stako Seite steht folgendes:
Zitat:
What is the lifetime of LPG tank?
Tank’s expiry date is 10 years from the production date marked on id-plate.
Gibt es ein offizielles Dokument, wo steht welche Tanks nach 10 Jahren geprüft werden müssen und welche nicht?
Vielen Dank
Hallo zusammen,
ich nehme den Thread einmal auf, da ich aktuell in die gleiche Problematik laufe.
Ausgangssituation:
Das Fahrzeug hat im April neuen TÜV inkl. GAP bekommen.
Wir haben den Wagen jetzt gekauft und sind zur LPG Fachwerkstatt gefahren, um eine Wartung der Anlage durchführen zu lassen.
Der Meister dort hat beim Blick unter das Auto fast einen Herzinfarkt bekommen, da das Ablaufdatum bereits 2016 war.
Außerdem sah der Tank (E20 67R-01 xxxx) schon ein wenig "angerostet" aus -allerdings alle Stellen mit Versiegler behandelt.
Nun habe ich den TÜV Süd angerufen und nachgefragt. Tatsächlich sagte der, daß die Druckbehälterverordnung für LPG nicht mehr in Kraft sei und daher die regelmäßige GAP den Tank jeweils verlängert.
Die Fachwerkstatt wiederum argumentiert, daß es seit etwa 1 Jahr eine Gesetzesänderung gibt, bei der alle Gastanks wieder enthalten sind. Er konnte auch TÜV Gutachten vorlegen -aus unserem Raum (NRW), wo genau dieses Ablaufdatum für einen solchen Tank als "erheblicher Mangel" ausgewiesen wurde.
Leider konnte mir aber weder der TÜV Süd, noch meine Fachwerkstatt jetzt aus der Hüfte sagen, welche Verordnung oder welches Gesetz da nun gilt.
Wer kann hier mal mit trockenen Paragraphen aushelfen?
Gruss
Carsten