Von welchem Fahrzeug kommst du zum F40 ?
Auch hier ein weiterer Diskussions-Thread.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@316limo schrieb am 21. Oktober 2019 um 18:07:01 Uhr:
Zitat:
@Tud3006 schrieb am 21. Oktober 2019 um 17:04:13 Uhr:
Hi,
komme vom M140i xDrive F20. Und es wird ein M135i xDrive F40.
Gruß
Tud
Hochgearbeitet zum 6ender und dann wieder einen Schritt zurück ?
Der nächste, der nur trollen will. Beim Thema bleiben! Können die mods hier bitte mal durchgreifen? Es nervt tierisch!
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153 Antworten
Straßenbahn
LOL, in welcher Stadt?
Aktuell fahre ich m135 F40 und V250 447 sowie Audi A4Cabrio
vorher
X3 ,X3 ,Alhambra ,Audi a4.quat. Mazda3MPS, S3, E46 325 ,Z3 2.8 ,E36 Alpina- b3, Imprza Turbo, Accord 2.4, Rover 623, 626 2.5, 323 v6, Mx5, CRX VTi, S2000, Ford Probe v6 und noch 20 weitere alter gerümpel
F11 LCI 535xd zum Service gebracht. F40 118i mit DKG als Leihkeule bekommen. So sah der Bordcomputer nach 53km Heimweg aus. Der 535er braucht nen halben Liter weniger :D
Zitat:
@Dieselmeister86 schrieb am 7. November 2020 um 15:10:19 Uhr:
F11 LCI 535xd zum Service gebracht. F40 118i mit DKG als Leihkeule bekommen. So sah der Bordcomputer nach 53km Heimweg aus. Der 535er braucht nen halben Liter weniger :D
Und dein Verbrauch soll jetzt repräsentativ für den 118i F40 sein?
Einfach mal auf Spritmonitor nachsehen, da liegt der aktuelle Durchschnittsverbrauch vom 118i F40 bei 6,8l auf 100km.
Im Bild siehst du den Durchschnittsverbrauch meines 118i F40 von der heutigen Fahrt. Bin mir nicht sicher, ob du das mit dem 535xd überhaupt schaffst...
Ich empfehle, Leihautos oder Mietwagen genau so sorgsam wie das eigene Auto behandeln. Mache ich zumindest. Alleine der Ausdruck "Leihkeule" suggeriert mir eher das Gegenteil...
Und falls das schonungslose Treten der "Leihkeule" nicht der Grund für den hohen Verbrauch gewesen sein sollte, dann evtl. mal an einem Effizienz-Fahrtraining teilnehmen. ;-)
Zitat:
@Dieselmeister86 schrieb am 7. November 2020 um 15:10:19 Uhr:
F11 LCI 535xd zum Service gebracht. F40 118i mit DKG als Leihkeule bekommen. So sah der Bordcomputer nach 53km Heimweg aus. Der 535er braucht nen halben Liter weniger :D
Lächerlich... Du hast der "Leihkeule" nur ordentlich auf den Kopf getreten - was soll das?
Mach´s gut, hier hast Du nix verloren... Bissl Bashing, oder was?
70% unlimitiefte Autobahn mit 200kmh Reisegeschwindigkeit 10% Bundesstraße mit vielen Ampeln. Also Stillstand und flott bis 100 hochziehen. Der Rest Stadtverkehr. So sieht der Alltag für den 5er aus den er seit 60tkm hervorragend meistert. Ja der hat noch nie weniger als 8,5 angezeigt. Während der N57 das aus dem Ärmel schüttel ist das Profil für den 118i aber schon Volllast. Und dann säuft der B38 halt. Nicht mehr und nicht weniger.
Ich hab ihn nicht sinnlos getreten sondern meine reguläre Geschwindigkeit angesetzt eben um den Vergleich zu haben.
Das Auto hat auch viel Gutes. Was mir gefällt: Bremsen bissig, direkte Lenkung. Die Tasten am Lenkrad endlich ohne Softtouch. LED Licht. Panoramadach im 1er.
Was mir nicht gefällt: Frontantrieb mit Antriebseinflüssen in der Lenkung(auch deshalb würde ich mit keinen xdrive mehr holen). Der Antrieb allgemein (Startruckeln vom B38, Laufgrräusch, DKG extrem ruckelig) adaptives Fahrwerk quasi Null spreuzung zwischen Sport und Comfort.
Ich kaufe einen BMW nach Antrieb. Daher ist der F40 nix für mich und auch für mich kein BMW. Aber jeder wie er mag.
Und bevor die Schreie mit Vergleichbarkeit kommen: der 5er ist ein Leasing Rückläufer für 36t€. Also preislich nicht Galaxien weit weg. Trotzdem schönes WE noch kotzt eure latente Aggression ruhig aus
Zitat:
@Dieselmeister86 schrieb am 8. November 2020 um 07:44:22 Uhr:
Und bevor die Schreie mit Vergleichbarkeit kommen: der 5er ist ein Leasing Rückläufer für 36t€. Also preislich nicht Galaxien weit weg. Trotzdem schönes WE noch kotzt eure latente Aggression ruhig aus
Interessant wie „Vergleichbarkeit“ definiert wird. Nach deinem Vergleichbarkeitskriterium „Preis“ hättest du dir aber einen richtigen Antrieb zugelegt, nämlich bspw. einen M5 mit 560 ps. Da sehen deine 313 Diesel-PS alt aus. ;)
Ruhig Blut auf beiden Seiten.
Es ist und bleibt Fakt dass ein Diesel bei leistungsbetonter (ich nenn es bewusst mal nicht "sportlich") Fahrweise dramatisch weniger verbraucht als ein Benziner. Nur so zum Vergleich: Bei meinen eine Zeitlang parallel bewegten, in etwa leistungsgleichen 330d und 328i lag der Unterschied bei knapp 5 (!!!) Litern. Genauso Fakt ist es dass man einen 118i mit 6 Litern fahren kann, mit Fahrspaß hat das aber dann nicht das geringste zu tun.
BMW baut den 118i ja nicht aus Spaß an der Freude sondern weil die Abgasvorschriften sie dazu bringen. Ich habe äußerste Hochachtung vor den Leuten die ein solches Fahrzeug kaufen und mir damit - dank Flottenverbrauch - ermöglichen weiter relativ günstig einen leistungsstarken BMW zu fahren.
So, das war jetzt genug OT. Das Threadthema ist ein anderes.
Gelöscht.
Wie schafft man es den 118i mit 6 Litern zu fahren - außer auf holländischen Autobahnen?
Bei meinem Landstraßenprofil im Mittelgebirge geht es nicht unter 6,9
Zitat:
@Dieselmeister86 schrieb am 7. November 2020 um 15:10:19 Uhr:
F11 LCI 535xd zum Service gebracht. F40 118i mit DKG als Leihkeule bekommen. So sah der Bordcomputer nach 53km Heimweg aus. Der 535er braucht nen halben Liter weniger :D
Da sitzt das Problem eher hinterm Lenkrad...
Zitat:
@_42_ schrieb am 8. November 2020 um 10:41:25 Uhr:
Wie schafft man es den 118i mit 6 Litern zu fahren - außer auf holländischen Autobahnen?
Bei meinem Landstraßenprofil im Mittelgebirge geht es nicht unter 6,9
Das ist völlig problemlos möglich.
Man muss lediglich verstehen, dass der B38 nur unter geringer Last seine Vorteile ausspielen kann.
Flott gefahren braucht er kaum weniger als unser B48 im F45.
Tempo 100 auf der Landstraße ist flott?
Also ich lasse den Karren rollen wo es geht, versuche vorausschauend zu fahren...
Wo ist also der Fehler?
Zitat:
@_42_ schrieb am 8. November 2020 um 13:38:13 Uhr:
Tempo 100 auf der Landstraße ist flott?
Also ich lasse den Karren rollen wo es geht, versuche vorausschauend zu fahren...
Wo ist also der Fehler?
Dann kann es eigentlich nur am Streckenprofil liegen.
Ich fahre meinen 118i auf der Landstraße spielend unter 5l/100km. Zügig gefahren sind ca. 6l/100km problemlos drin.