von ABT zu ABK
wollte meinen 94er b4 ABT zum ABK ubauen.
Weis da einer
1.was ich dafür alles an teilen brauche?
2.was ich übernehmen kann?
22 Antworten
Das würd ich vorher mim TÜV abklären, ders eintragen soll... wenn der nich drauf besteht, dann isses ja egal. =) Besser wärs natürlich trotzdem, aber wohl nich zwingend notwendig.
greetz
Hallo zusammen!
Sehe ich das richtig dass wenn man vorne und hinten scheiben hat das reicht?
Was ist mit der Elektronik?Bis wohin muss man das Auto zerlegen?bzw Kabelbaum tauschen?nur den Motor/Amaturen Kabelbaum oder alles kabeln, relais des autos?
mfg
also soweit ich weiß was mit der elektronik zutun hat musst du die komplette mit kabelbaum und steuergerät ändern. bei den bremsen ist das so beim abk denk ich reicht es wenn du vorne und hinten scheiben bremsen hast und beim NG musst du vorne andere Bremsättel, zange etc... und innenbelüftete Bremsscheiben haben hinten reichen beim NG die normalen Scheibenbremsen. grüße...
Der NG hat kleinere Bremsscheiben vorne als ich in meinem ABK.
Scheibenbremsen hinten sind alle gleich.
Und Innenbelüftet sind meine auch noch!
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Ähm, ab Werk haben alle ADA`s, ABK`s, NG`s, ACE`s und ABC`s Vorne die 280x22 Innenbelüfteten Scheiben verbaut...Und nix anderes!
Ok es ist zwar etwas kleinkarriert aber:
den ABK gab es auch mit 256er Scheiben vorne.
aber nur recht wenige.
Auf jedenfall wird man immer gefragt, beim Teilehändler, ob man die kleinen oder die großen 280er Scheiben drin hat.
Gruß DD-Driver
PS: Wegen 43 PS bzw. 25 PS würde ich mir die Mühe sparen und einfach die Kiste verkaufen und nen 80iger mit NG holen. Besser wäre natürlich ein S2 oder RS 2, die haben auch schöne 5-Zylinder drin 😁
Wenn er Spass dran hat, soll er es machen.
Da ich weiß vieviel Arbeit das ist, würde ich mir das sparen.
Bau dann lieber einen Kompressor ein, kommt wahrscheinlich mehr bei rum.
naja ich mein weil hier der abk ja hoch gelobt wiurd und der abt als säufer tituliert wird...naja ich lass mein abt so wie der is...thx an euch leude