Vom A6 zum 3er Touring
Moin Moin
Wie die Überschrift schon vermuten lässt, werde ich mein Forumsabteil wechseln. Fahre derzeit noch einen Audi A6 4G 3.0 TDI Avant und wir, meine Frau, Kind und ich wollen uns etwas verkleinern. Haben Audi´s und VW´s getestet und sind nun doch beim BMW gelandet.
Es wird ein neuer 340i xDrive Touring in Alpinweiß mit M-Paket, Panoramadach. Sonst eigentlich jeglichen Schnickschnack drin ausser HUD, MPP, Sitzheizung Fond u. Parkassi.
Ich lese jetzt schon einige Zeit wohlwollend Eure Beiträge und freu mich schon wenn ich Euch das Auto Anfang April vorstellen darf.
P.S. hätte dann auch einen A6 Avant zu verkaufen 🙂
Gruss Martin
Beste Antwort im Thema
Stimmt! HUD-Klare Empfehlung! Nie mehr ohne!
Gegenüber manchem Schnickschnack nutzt du das und nützt es dir auf jeder Fahrt!
106 Antworten
ist schon merkwürdig. Ich wechsle zum Beispiel zu BMW, da AUDI derzeit absolut uninteressant bei unserem Leasinggeber ist.
Viele Grüße
Zitat:
@gogobln schrieb am 8. März 2017 um 16:04:54 Uhr:
0,5? 0,7? da wird mir ganz schwindelig. Da legt ein Hersteller ja mächtig drauf.
Dabei würden mich mal die Berechnungsmethoden interessieren. Kann man aber nur nachvollziehen, wenn man alle Parameter kennt. Der LF allein sagt nicht viel aus.Aber wir sind hier ja auch nicht im Leasing-Thread... also gerne btt.
Die Angebote kommunaler Hand von VW und MB kenne ich nicht. Habe das nur mehrfach gehört (sowohl von kommunaler Seite, als auch von meinem damaligen Händler). Die 0,7 waren übrigens für den F10 (noch im 1. Produktionsjahr). Damals war der 4F A6 bei 1,0. In beiden Fällen 36 Monate / 30tkm / keine Anzahlung / Geschäftswagenleasing.
Die letzte Zeit habe ich nie nach Geschäfswagenleasing gefragt, daher bin ich nicht auf dem aktuellen Stand, wer was bietet. Wie gesagt, 0,7 ist der niedrigste LF, den ich kenne...meistens lagen meine Angebote irgendwo bei einem LF zwischen 0,7 und 1,2 (immer bei obigen Parametern).