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Volkswagen Golf 7 R vFL Akrapovic Anlage vom FL verbaut!

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 7. September 2020 um 11:37

Moin zusammen,

ich habe lange gesucht und wenig gefunden, daher musste ich bei einem Ebay Kleinanzeigen Angebot zuschlagen... Ein Golf 7 R FL Besitzer ist zu dem Entschluss gekommen seine erst 10.000 km alte vom Werk mitbestellte Akrapovic Titan Anlage zu verkaufen....

Nicht lange überlegen, sondern einfach kaufen war meine Divise :-D

Für ich sage mal angenehme 1750 Euro habe ich mich mit dem Verkäufer einigen können.

Noch am selben Tag bin ich mit meinem Golf 7 R vFL, auf meine Bühne und siehe da.... ALLE Aufnahmen gleich... Klappensteuerung mit 3 Schrauben umgeschraubt... Mittelpott wurde durch das durchgehende Titan Rohr ersetzt!

Somit habe ich jetzt eine "straight pipe" von Kat zum ESD... (Und das mit Teilenummer von VW)

Der Sound ist der ABSOLUTE HAMMER! Ich hatte mir die ESD Klappen mit VCDS auf dauer auf Codiert... Das musste ich LEIDER umgehend wieder ändern, das Ding Potzt aus dem Auspuff raus ohne Ende!

Nun das beste! Ich bin mit dem "neuen" ESD ohne Mittelpott natürlich zum TÜV Rheinland, um dort in Erfahrung zu bringen OB ich das so jetzt auch fahren darf.

Nachdem mir mit Klappe ZU die Db gemessen wurden, und anschließend noch die Teilenummer auf dem ESD überprüft wurde kam der Prüfer zum Ergebnis --> Hier wurde KEINE Veränderung gemacht die Eingetragen werden müsste. :-D

Ich habe also jetzt einen FL Titan ESD auf meinem vFL Golf 7 R! Und da mir ja der OPF vom FL fehlt, rotzt das Ding so heftig raus, dass im Race Modus und DSG in Sport ab 6000 Umdrehungen/min sogar eine 15-20 cm Flamme aus meinem Linken Rohr geschossen kommt :-D

Ich wollte dies für die nachwelt einfach mal in Worte fassen!

Vielen Dank für eure Zeit :-)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@torjan schrieb am 7. September 2020 um 13:40:36 Uhr:

bin mal auf den nächsten Thread gespannt: "Hilfe, die Rennleitung hat mich rausgezogen und mein Auto stillgelegt" gut das du dein Kennzeichen gleich mit abgebildet hast, macht die Sache deutlich einfacher :D

Musste ja wieder ein Schlauberger kommen! Nervt!

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Zitat:

@Nikolas1194 schrieb am 8. September 2020 um 14:19:42 Uhr:

 

du bist erwachsen und dir der Risiken bewusst.

Daran habe ich so meine Zweifel...

Zitat:

@Nikolas1194 schrieb am 8. September 2020 um 14:19:42 Uhr:

Mal so ein YouTube Video wie er sich so anhört wäre natürlich cool von dir.

Lass dir von den Miesepetern nichts sagen. Leben und leben lassen, du bist erwachsen und dir der Risiken bewusst.

 

Ansonsten viel Spaß beim rum rotzen mit.

Genauso.

Zitat:

@opelvectra_gts schrieb am 8. September 2020 um 14:36:28 Uhr:

Zitat:

@Nikolas1194 schrieb am 8. September 2020 um 14:19:42 Uhr:

 

du bist erwachsen und dir der Risiken bewusst.

Daran habe ich so meine Zweifel...

Nur weil er sich über den umbaut freut und es der Community mitteilt die sowas eventuell auch vor hat ?

Hat noch lange nichts damit zu tun wie er Auto fährt.

 

Zitat:

@Warpspinne schrieb am 7. September 2020 um 18:23:49 Uhr:

Wie sieht das eigentlich aus wenn man sich an den tollen Flammen verbrennt, bzw. man vom Vordermann den Kühlergrill und die Sensoren verbruzzelt bekommt. Wenn alles „Rechtmäßig“ ist..wie wird dann verfahren?

Wenn sich bei 20 cm langen Flammen jemand daran verbrennt, dann fährt der eindeutig zu dicht auf;)

Zu der Geschichte bzgl. der Lautstärke haben sich hier ja bereits genug User geäußert. Auch wenn ich mittlerweile eine andere Einstellung im Vergleich zu früher habe interessiert mich hier nun nur der technische Aspekt und darum sollte es letztlich auch gehen.

Ich finde es interessant, dass der TÜV das abgenommen hat. Allerdings sollte man sich über folgende Punkte im Klaren sein:

die Abnahme erfolgte mit geschlossenen Klappen. Wenn man jetzt offen fährt, indem man die Klappen stilllegt, dann ist die Abnahme natürlich hinfällig.

Mit dauerhaft geschlossenen Klappen sollte man aber auch nicht fahren, weil dann unter Volllast der Abgasgegendruck zu groß ist. Leistungsverluste und Überhitzungsschäden sind die Folge.

Die Abnahme hat im Fall einer berechtigten Beanstandung keinen Bestand.

Eine Sache wundert mich letztlich aber doch etwas: Flammen aus dem Auspuff kenne ich nur von Autos ohne KAT. Sobald ein KAT verbaut ist kann und darf keine Flamme entstehen (Verbrennung von unverbranntem Sprit im KAT beschädigt diesen für gewöhnlich). Ich kann mir aber auch nicht vorstellen, dass hier nach der Abnahme die KATs noch leer geräumt wurden;)

An dieser Stelle weise ich auf unsere Beitragsregeln und NUB hin. Diese untersagen ausdrücklich Threads und Beiträge mit Anleitungen bzw. Beschreibungen zu im Rahmen der StVO / StVZO unzulässigen Manipulationen an Fahrzeugen und deren Einrichtungen.

Ob ein Fahrzeug mit derartigen Veränderungen ggf. gar nicht im Straßenverkehr eingesetzt werden soll ist dabei unerheblich, da für uns nicht kontrollierbar.

Wir bitten darum, dies zu respektieren. Der Thread ist daher (und da eh nur Streiterei) geschlossen

Mit freundlichen Grüßen

NoGolf

MT-Team | Moderation

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