vito w639 om646
Hallo also das Problem war vorher auch da ! Beim ausmachen schüttelt er sich also wen ich ihn mit dem om 651 vergleiche geht er recht laut aus.
Beim Kaltstart morgens hat er auch drezhal schwanken zwischen 100-150 max also recht leicht
Also ich hab gelesen im Netz das könnte an einer nicht komplett zumachender saugrohrklappe liegen beim abschalten. Habe das Teil neu kalibriert mit mega macs 66 immer noch das selbe Problem !
Ohne lmm gefahren drezahl schwankt nochmehr und notlauf
Ohne drosselklappe gefahren auch nur notlauf
Immer noch das harte angehen und ausgehen
Die stellrad Anzeige der drosselklappe bei mega macs 66 ist ständig 0% egal ob Gas oder nicht gegeben wird
100 Antworten
Sachs sagt mir am Telefon anlasser muss mindestens 300 Umdrehungen packen sonst hängt das zms
Zitat:
@bomber117 schrieb am 16. Juli 2021 um 11:48:14 Uhr:
Luftmassenmesser ist ständig an der ober Grenze bzw leicht drüber über dem sollwert normal 300-450 er ist bei 460-500
Ladeluftsystem dicht?
Wie hast du eigentlich die Kompression gemessen? Sieht so aus, als hättest du die ausgelesen?
Zitat:
@Paradiddels schrieb am 16. Juli 2021 um 22:31:10 Uhr:
Wie hast du eigentlich die Kompression gemessen? Sieht so aus, als hättest du die ausgelesen?
Ja
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Zitat:
@Bruno_Pasalaki schrieb am 16. Juli 2021 um 22:14:46 Uhr:
Zitat:
@bomber117 schrieb am 16. Juli 2021 um 11:48:14 Uhr:
Luftmassenmesser ist ständig an der ober Grenze bzw leicht drüber über dem sollwert normal 300-450 er ist bei 460-500Ladeluftsystem dicht?
Ja das wurde auch geprüft mit dem auslesegerät und ich habe noch selbst test gemacht mit bremsenreiniger muss man aber aufpassen
Hier mal ein Video vom Kaltstart
Drezhal schwanken
Zitat:
@bomber117 schrieb am 17. Juli 2021 um 08:10:49 Uhr:
Zitat:
@Paradiddels schrieb am 16. Juli 2021 um 22:31:10 Uhr:
Wie hast du eigentlich die Kompression gemessen? Sieht so aus, als hättest du die ausgelesen?Ja
Entschuldige, ich will gar nicht vom Thema ablenken, will auch bloß auch gerne mal die Kompression messen, weil mein Vito schlecht anspringt. Ganz kurze Frage: Läuft das über die Anlasser Stromaufnahme für die einzelnen Zylinder?
Zitat:
@Paradiddels schrieb am 17. Juli 2021 um 10:00:33 Uhr:
Zitat:
@bomber117 schrieb am 17. Juli 2021 um 08:10:49 Uhr:
Ja
Entschuldige, ich will gar nicht vom Thema ablenken, will auch bloß auch gerne mal die Kompression messen, weil mein Vito schlecht anspringt. Ganz kurze Frage: Läuft das über die Anlasser Stromaufnahme für die einzelnen Zylinder?
Vermute ich
Was ich vergessen hab zu sagen manchmal stinkt er im Stand nach extremen abgasse
Kann es sein das die Elektronik vom turbo was hat ?
Zitat:
@bomber117 schrieb am 18. Juli 2021 um 17:41:46 Uhr:
Kann es sein das die Elektronik vom turbo was hat ?
Du hast ihn überholen lassen oder?
Hat der einen anderen ladedrucksteller verbaut?
Zitat:
@Crsin schrieb am 18. Juli 2021 um 18:38:43 Uhr:
Zitat:
@bomber117 schrieb am 18. Juli 2021 um 17:41:46 Uhr:
Kann es sein das die Elektronik vom turbo was hat ?Du hast ihn überholen lassen oder?
Hat der einen anderen ladedrucksteller verbaut?
Nur die rumpfgruppe wurde neu gemacht weil er undicht war auf der auslass seite
Heute morgen bei Kaltstart mal getestet
Er brauchte heute morgen etwas länger zum anspringen zwar sauberes drehen aber etwas länger
Laut mb soll der ladedrucksteller am turbo bei Zündung an sich bewegen was er aber nicht macht