Virtual Cockpit
Hallo zusammen,
mir sind einige Punkte beim Virtual Cockpit (VC) aufgefallen:
- gibt es Unterschiede beim VC bzgl. der Modeljahre? Das VC des MJ 2019 hatte unten doch die farbige Linie in der eingestellten Farbe des Ambientelichts!? Bei meinem VC MJ 2020 ist das nicht so. Anbei auch 2 Bilder zum vergleichen.
- wenn ACC aktiv ist, wird als vorausfahrendes Auto ein Tarraco angezeigt. Ist das auch bei euch so? Bei meinem Testfahrzeug (MJ 2019) war da kein Tarraco.
- wenn ich das Fahrlicht ausschalte (Schalter auf 0), wird eine permanente Anzeige eingeblendet, ich solle mein Licht einschalten. Dies kommt aber nur, wenn die Lichtverhältnisse so schlecht sind, dass Licht benötigt wird. Bei Sonnenschein kommt die Anzeige nicht. Das VC ist dann unbrauchbar, die Meldung kann nicht quittiert werden.
Ist das alles neu? Bei meiner Probefahrt und auch bei einem Bekannten, bei dem ich einige male mitgefahren bin, war das nicht so (Pkt 1 und 2).
Außerdem eine Frage an die Codierfraktion:
- im VC (aber auch im analogen Tacho) wird das Leuchten des Abblendlichts nicht angezeigt/symbolisiert. Dies ist nur über den Schalter zu erkennen. Kann man hier nachträglich was codieren? Beim VAG Konzern fehlt dieser Funktion fast bei jedem Auto. Ich meine, dass es damals beim Golf 7 nachträglich codierbar war. Nur geht das auch beim VC?
38 Antworten
Mj,20:
VZE in der Mitte vom VC geht nicht mehr.
Ambiente light wird im VC nicht mehr angezeigt
Navi Karte nutzt nicht das ganze Display
und so weiter und so fort
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Hallo in die runde ich fahre seit 6 Wochen den Tarraco Model 2020 das mit der Navi karte find ich auch nicht so Toll das diese nicht mehr voll dargestellt wird war bei der Probefahrt vor 7 Monaten nicht so.Da sah diese sehr Gros aus find ich persönlich nicht so toll die alle Version hat mir besser gefallen .
Das finde ich auch selten dämlich. Weiß auch nicht, was das bezwecken soll.
Das neu VC ist wirklich schlechter als die Vorgängerversion. Ich bin auch enttäuscht. Hätte gerne das 19 er VC. Ob es Möglichkeiten gibt, da was zu codieren?
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Ich kann mir nicht vorstellen dass da tatsächlich eine andere Hardware verbaut wurde, auch das Display vom MJ 2019 ist schon sehr scharf und keinesfalls pixelig wie man es noch von alten TFT-Bildschirmen kennt.
Ich vermute ebenfalls eine geänderte Software, das Cupra-Layout ließ sich ja auch ganz einfach codieren. - Das ist aber wirklich eine Aufgabe für die VCDS-Profis
Mein OBD11 sagt beim Steuergerät des VC, dass es eine neue Version der Software gibt.
Weiß jemand was darüber?
Bekommt man das VC aus 2020 so codiert, dass es diese Skalierung aus dem MJ 2019 und älter bekommt? Die Tubevarianten funktionieren nicht!? Das VC ab 2020 ist sehr bescheiden ??
Zitat:
@batu83 schrieb am 15. Mai 2020 um 13:51:50 Uhr:
Mein OBD11 sagt beim Steuergerät des VC, dass es eine neue Version der Software gibt.Weiß jemand was darüber?
Dieses Update bekommt man nur beim Händler/Werkstatt? Auch automatisch beim Service oder muss man betteln?
Hallo zusammen,
Ich habe da mal eine Frage an alle MJ 20 Fahrer: habt ihr eine Kompassanzeige in euren VCs? Das VC vor 2020 hatte das, diese fehlt. Oder mach ich was falsch?
Wurde im MJ 2020 ersatzlos gestrichen...
So ein Mist. Warum nur? Da ist so viel Platz. Ich verstehe die Jungs von Seat bzw. VAG nicht. Man konnte sich so echt gut orientieren.
Zitat:
@batu83 schrieb am 3. Juni 2020 um 21:18:49 Uhr:
Bekommt man das VC aus 2020 so codiert, dass es diese Skalierung aus dem MJ 2019 und älter bekommt? Die Tubevarianten funktionieren nicht!? Das VC ab 2020 ist sehr bescheiden ??
Ich habe heute mal geschaut,ich vermute mal nicht.??Das einzige was geändert werden konnte,war der Tachoendstand auf 300 und die Begrenzung von rot auf orange ..wie beim cupra.
Meinst du so ?
Ne so, er kann zwar nicht bis 300 km/h aber was solls 😁
Ich hab eigentlich das mit Kompass gemeint 🙂
Mein Fehler!