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Viele Neuerungen ab 02/2021, inkl. M Carbon Dach für M440i
Hallo,
habe einen interessanten Artikel im Business Insider entdeckt. Denen liegt wohl ein internes Papier vor, das sämtliche Produkt- und Preismaßnahmen aller BMW Fahrzeuge in 2021 beschreibt. Darunter auch einiges interessantes über den 4er.
So wird es z.B. für den M440i ein M Carbon Dach (Sonderausstattung) geben. Der Spurwechselassistent, der hier in einem anderen Thread diskutiert wird, fliegt tatsächlich komplett raus (wegen einer neuen EU Verordnung). Der F36 fliegt 05/2021 aus dem Programm, was darauf hindeutet, dass wir den G26 schon sehr bald sehen werden (dazu passt auch der vorgezogene Produktionsbeginn des i4). Autos mit Produktionsbeginn 02/2021 erhalten ein erneuertes Apple CarPlay mit Vollbildunterstützung (was auch immer das bedeuten mag). Das ConnectedDrive Fahrtenbuch wird abgeschafft.
Hier der vollständige Artikel:
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42 Antworten
Ich glaube, du verwechselst da jetzt etwas.
Der SpurWECHSEL-Assistent fliegt raus, nicht der SpurHALTE-Assistent.
Ersteres ist ein nettes Gimmick, letzteres tötet Radfahrer.
Ach krass :)
Zitat:
@bluebrain schrieb am 15. Februar 2021 um 18:40:09 Uhr:
Ich glaube, du verwechselst da jetzt etwas.
Der SpurWECHSEL-Assistent fliegt raus, nicht der SpurHALTE-Assistent.
Ersteres ist ein nettes Gimmick, letzteres tötet Radfahrer.
Dieser SpurHalteassi ist doch hoffentlich keine Serienausstattung? Der hat mich schon bei der Probefahrt genervt.
Der gehört zum Driving Assistant. Kann deaktiviert werden.
Aber nur bis zum nächsten Start.
So ist es zumindest bei den neueren Software-Versionen und damit allen G22.
Bei den älteren (wie bei einem Freund von mir im G20) bleibt es deaktiviert.
Der gehört auch nicht zum Driving Assistant sondern ist Serienausstattung
Dachte ich zuerst auch. Habe aber im Katalog nachgeschaut, und den Lenkeingriff macht er wohl nur mit dem Driving Assistant Professional.
Also zumindest bei meinem 430i macht er den Lenkeingriff auch ohne DA oder DAP. Ich hab nämlich keins von beiden Systemen genommen...
Also ist es Serie und gehört zum Umfang „Intelligent Safety“.
Zitat:
@bluebrain schrieb am 16. Februar 2021 um 08:03:04 Uhr:
Dachte ich zuerst auch. Habe aber im Katalog nachgeschaut, und den Lenkeingriff macht er wohl nur mit dem Driving Assistant Professional.
Den hab ich definitiv nicht mitbestimmt und habe dennoch den scheiss Eingriff
Ab Software 03/21 bleibt er auch wieder deaktiviert, bzw. merkt sich die letzte Einstellung, also ist noch etwas Geduld gefragt.
Zitat:
@bluebrain schrieb am 16. Februar 2021 um 08:03:04 Uhr:
Dachte ich zuerst auch. Habe aber im Katalog nachgeschaut, und den Lenkeingriff macht er wohl nur mit dem Driving Assistant Professional.
Der DAP macht aktive Spurführung, also Lane Assist oder Spurführungsassistent; die Serienausstattung ist die "Spurverlassenswarnung mit Fahrbahnrückführung", die beim Verlassen der Spur gegenlenkt. Dieses Feature wird auch im Driving Assistant beworben und mir ist unklar ob das einfach irreführende Werbung ist oder ob es da nochmal funktionale Unterschiede gibt.
Zitat:
@mbanck schrieb am 16. Februar 2021 um 10:56:02 Uhr:
Zitat:
@bluebrain schrieb am 16. Februar 2021 um 08:03:04 Uhr:
Dachte ich zuerst auch. Habe aber im Katalog nachgeschaut, und den Lenkeingriff macht er wohl nur mit dem Driving Assistant Professional.
Der DAP macht aktive Spurführung, also Lane Assist oder Spurführungsassistent; die Serienausstattung ist die "Spurverlassenswarnung mit Fahrbahnrückführung", die beim Verlassen der Spur gegenlenkt. Dieses Feature wird auch im Driving Assistant beworben und mir ist unklar ob das einfach irreführende Werbung ist oder ob es da nochmal funktionale Unterschiede gibt.
Ich gehe von irreführender Werbung aus. Die Verkehrsschilderkennung wird für den DA ja ebenfalls beworben, obwohl er Teil der Serienausstattung ist.
Zitat:
@TrOLli schrieb am 16. Feb. 2021 um 13:48:39 Uhr:
Ich gehe von irreführender Werbung aus. Die Verkehrsschilderkennung wird für den DA ja ebenfalls beworben, obwohl er Teil der Serienausstattung ist.
Dort wird Speed Limit + Vorausschau Assistent beworben und dieser ist nicht Serie.
Zitat:
@lookslike schrieb am 16. Februar 2021 um 14:03:17 Uhr:
Zitat:
@TrOLli schrieb am 16. Feb. 2021 um 13:48:39 Uhr:
Ich gehe von irreführender Werbung aus. Die Verkehrsschilderkennung wird für den DA ja ebenfalls beworben, obwohl er Teil der Serienausstattung ist.
Dort wird Speed Limit + Vorausschau Assistent beworben und dieser ist nicht Serie.
Die Preisliste führt unter ausgewählter Serienausstattung u.a.:
Active Guard Plus
– Speed Limit Info inkl. Überholverbotsanzeige
– manueller Speed Limit Assist
– Spurverlassenswarnung mit Fahrbahnrückführung: erkennt Spurmarkierungen ab ca. 70 km/h und warnt per Lenkrad-Vibration vor ungewolltem Verlassen der Fahrspur
– Frontkollisionwarnung mit Bremseingriff umfasst die Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion
Und wo das geklärt nun geklärt ist: Was soll denn ein " Vorausschau-Assistent" sein?
Zitat:
@TrOLli schrieb am 16. Februar 2021 um 20:59:02 Uhr:
Zitat:
@lookslike schrieb am 16. Februar 2021 um 14:03:17 Uhr:
Dort wird Speed Limit + Vorausschau Assistent beworben und dieser ist nicht Serie.
Die Preisliste führt unter ausgewählter Serienausstattung u.a.:
Active Guard Plus
– Speed Limit Info inkl. Überholverbotsanzeige
– manueller Speed Limit Assist
– Spurverlassenswarnung mit Fahrbahnrückführung: erkennt Spurmarkierungen ab ca. 70 km/h und warnt per Lenkrad-Vibration vor ungewolltem Verlassen der Fahrspur
– Frontkollisionwarnung mit Bremseingriff umfasst die Auffahr- und Personenwarnung mit City-Bremsfunktion
Und wo das geklärt nun geklärt ist: Was soll denn ein " Vorausschau-Assistent" sein?
Gemeint ist das erweiterte Speed Limit Info beim Driving Assistant: "Speed Limit Info inkl. Überholverbotsanzeige und Anzeige vorausliegender Geschwindigkeitsbegrenzungen"