Vibrationen und Brummgeräusch beim abtouren bei 3,5k U/min
Hallo,
da ich immer wieder Probleme mit Vibrationen im Antriebsstrang hatte, habe ich nun heute zwei neue SKF Wellen verbaut.
Nun habe ich bei grob 3,5k (+-250)U/min beim Abtouren ein dröhnendes Geräusch als auch Vibrationen.
Drunter und drüber ist nichts.
Das hatte ich mir der alten Welle nicht. Ist die neue Welle auch hin?
25 Antworten
Das Motorlager unten am Motor ist das hintere Motorlager. So nennt es sich zumindest wenn man es als Ersatzteil bestellt. Ist heute gekommen. Werd ich morgen verbauen. Wenn ich jetzt lese das deine rechte AW defekt ist müsste meine schon defekt geliefert worden sein. Denn ich hatte diese Vibrationen gleich bei der Probefahrt und die Verpackung war im tadellosen Zustand.
So hab das Motorlager mal ausgetauscht. Ziemlich vergammelt. Da dachte ich Problem gefunden. Dem war leider nicht so. Nach der Probefahrt das selbe Problem zwar etwas besser. Was war denn an deiner AW defekt?
Meine war auch schon beim Einbau "defekt".. Die Geräusche traten unmittelbar nach dem Wechsel auf und verschwanden erst wieder, seit dem die alte Welle drin ist.
Was genau defekt ist, kann ich nicht sagen. Evtl. hat die Welle eine Unwucht oder das getriebeseitige Lager hat einen Schuss. An getriebeseitigen Ende scheinen die Vibrationen stärker zu sein.
Also nur mal so zur frage, die Einbauhinweise seitens Audi wurden aber befolgt sowie das richtige drehmoment etc pp?
P. S. Das ist kein Motorlager als solches. Die sitzen links und rechts vom Motor. Das ist eine drehmomentenstütze
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Also auch wann du die welle festzuziehen hast und nicht einbauen und dann erst von der Bühne lassen? Klingt für mich nämlich alles nach radlager
Ja...
200Nm festziehen
360° lösen
50Nm festziehen
Auto auf die Räder stellen
60° anziehen
Aber wenn das Radlager defekt wäre, dann müsste doch die Vibrationen und das Brummen mit der alten Welle genauso vorhanden sein?
Hast du denn mal zurück getauscht?
Eventuell hat auch dein Ausgleichsgetriebe ein ding weg
Zitat:
@Dennis260487 schrieb am 20. März 2020 um 13:44:00 Uhr:
Hast du denn mal zurück getauscht?
Ja, hab die alte Welle vor ein paar Tagen eingebaut und das Vibrieren bei 3,5k und Brummen ist weg.
So habe die rechte AW am Wochenende gewechselt. Die verbaute SKF AW, welche einen dünneren Durchmesser hat als die originale AW von Audi wurde gegen eine AW vom Hersteller GSP getauscht. Der Durchmesser ist hier annähernd zur Original Welle. Und was soll man sagen die Vibrationen bei ca. 3600 U/min. sind weg.