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Vibrationen in Lenkung - Touring Neufahrzeug

BMW 3er F31
Themenstarteram 11. Juli 2013 um 7:22

Hallo zusammen,

voller Freude habe ich vergangenen Samstag meinen F31 in der BMW Welt abgeholt. Alles traumhaft, bis auf eines: zwischen ca. 60 und 110 starke Vibrationen im Lenkrad/im Auto. Das kann einfach nicht wahr sein. Der Händler meinte, dass es evtl. falsch gewuchtete Räder sind (18" Turbine) und das ich schon der 3. innerhalb kürzester Zeit bin, der dieses Problem reklamiert. Montag ist Termin beim Service.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und könnte es evtl. auch etwas anderes sein?

Bin zuvor 10 Jahre die 4 Ringe gefahren, ich war NIE wegen einem Problem in der Werkstatt, und jetzt das... (bei den 4 Ringen habe ich aber auch schon Storys gehört...). Trotzdem denkt man sich seinen Teil...

Bin gespannt ob am Montag das Problem gelöst werden kann

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 11. Juli 2013 um 7:39

Das sowas markenübergreifend passieren kann, ist klar, deswegen habe ich auch geschrieben, dass ich bei den 4 Ringen auch schon Storys (nicht diese, aber andere) gehört habe.

 

Man sollte bei einem Neufahzeug aber davon ausgehen können, dass ich nicht nach einer Woche in die Werkstatt muss, egal ob Dacia, BMW, oder Ferrari. DAS ärgert mich.

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am 31. Juli 2017 um 22:44

Zitat:

@konnimutti schrieb am 31. Juli 2017 um 18:55:32 Uhr:

Erst einmal: Danke für Eure Beiträge.

Allerdings ist das Vibrieren am Fahrzeug auch insgesamt spürbar: am Lenkrad, aber genauso an der Armauflage, auf dem Sitz und überhaupt... :mad:

Der Austausch mit Winterrädern ist eine gute Idee, jedoch habe ich die gerade im Internet gekauft und weiß nicht, ob die optimal ausgewuchtet sind. Vom Arbeitsaufwand her: ich sehe nicht ein, dass ich die Fehlersuche übernehme, 5 Wochen nach Neuzulassung...

Hat noch jemand essentielles beizutragen?

Warum sollte hier vom Arbeitsaufwand jemand noch was schreiben?

Dann laß machen.

Zitat:

@A4-Pilot schrieb am 31. Juli 2017 um 21:38:09 Uhr:

Es bleiben viele Möglichkeiten für ein vibrieren. Ist das ganze denn lastabhängig, also wird es schlimmer wenn du Gas gibst bzw. ist es beim auskuppeln (sofern es ein Schalter ist) besser/weg? Das könnte auf eine Unwucht im Antriebsstrang (Lagerung der Kardanwelle, Antriebswellen,HA-Diff,...) hindeuten.

Gibt es Brummgeräusche die einhergehen mit der Vibration?

Vielen Dank für Deine Anregungen!

Das Vibrieren wird mit zunehmender Geschwindigkeit stärker, linear. Das mit dem Auskuppeln werde ich nachher mal ausprobieren, bin lang genug auf der BAB.

Brummgeräusche gibt es nicht, er läuft recht ruhig. - Ja, an die Antriebswelle/Kardanw. habe ich auch schon gedacht.

Zitat:

@Shardik schrieb am 1. August 2017 um 00:44:07 Uhr:

Zitat:

@konnimutti schrieb am 31. Juli 2017 um 18:55:32 Uhr:

Erst einmal: Danke für Eure Beiträge.

Allerdings ist das Vibrieren am Fahrzeug auch insgesamt spürbar: am Lenkrad, aber genauso an der Armauflage, auf dem Sitz und überhaupt... :mad:

Der Austausch mit Winterrädern ist eine gute Idee, jedoch habe ich die gerade im Internet gekauft und weiß nicht, ob die optimal ausgewuchtet sind. Vom Arbeitsaufwand her: ich sehe nicht ein, dass ich die Fehlersuche übernehme, 5 Wochen nach Neuzulassung...

Hat noch jemand essentielles beizutragen?

Warum sollte hier vom Arbeitsaufwand jemand noch was schreiben?

Dann laß machen.

Schau mal... A4-Pilot macht es Dir vor...damit kann ich was anfangen.

Mit Deiner Bemerkung allerdings NICHT.

Ich bat aber auch um "essentielles"...

Zitat:

@A4-Pilot schrieb am 31. Juli 2017 um 21:38:09 Uhr:

Es bleiben viele Möglichkeiten für ein vibrieren. Ist das ganze denn lastabhängig, also wird es schlimmer wenn du Gas gibst bzw. ist es beim auskuppeln (sofern es ein Schalter ist) besser/weg? Das könnte auf eine Unwucht im Antriebsstrang (Lagerung der Kardanwelle, Antriebswellen,HA-Diff,...) hindeuten.

Gibt es Brummgeräusche die einhergehen mit der Vibration?

Vielen Dank für Deine Tipps.

Vorhin ausprobiert: direktes Gasgeben zeigt keine Verschlimmerung. Aber mit zunehmender Geschwindigkeit wird es etwas stärker (50 - 140 Kmh). Auskuppeln zeigt keine Wirkung, Vibration bleibt unverändert. ganz leichtes "wummern" der Abrollgeräusche - aber da bin ich mir nicht sicher.

Ist halt auch ein Resonanzkörper... :confused:

Wie es weiterging: nach 2. Reparaturversuch kostenfreier Tausch in einen gleichen Neuwagen.

Weiter gehts im neuen Thread (Fahrzeug vibriert...) :eek:

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