Vibration am Lenkrad
Hallo zusammen,
habe folgendes Problem und hoffe auf eure Hilfe, da die Sufu mich noch nicht befriedigt hat.
Mein Fofo Turnier 1,8 l Bj 2002 schickt mir ab ca.100 km/h lästige Vibrationen auf`s Lenkrad.
Es tritt komischerweise auch total unregelmäßig auf, mal beim Gas geben, mal beim einfachen dahinrollen, mal bei 100 km/h, mal bei 120 km/h aber nie im unteren Geschwindigkeitsbereich.
Also bei 40-80 km/h, bei Beschleunigung oder Rollen bleibt das Lenkrad ruhig. Das lässt mich doch die Antriebswelle ausschließen oder?
Außerdem habe ich seit einer Woche komplett neue Reifen (natürlich gewuchtet) drauf, der linke Spurstangenkopf wurde erneuert, eine Achsvermessung gemacht und die Spur neu eingestellt.
Also frage ich mich, was das jetzt noch sein kann.
Hat jemand ne Idee?
Gruß Andi
40 Antworten
Ich muß jetzt auch mal nachfragen. Bei meinem ist dieses rütteln hauptsächlich in der Lenkung und ich glaube eher mehr wenn ich dann vom Gas gehe bzw ich dann die Geschwindigkeit halten will. Heißt das jetzt das ist nicht die Antriebswelle sondern eher die Reifen?
Dazu muß ich sagen, das beim anfahren oft ein klicken von vorn links zu hören ist.
Gruß
Heiner
Zitat:
Original geschrieben von Heiner73
Ich muß jetzt auch mal nachfragen. Bei meinem ist dieses rütteln hauptsächlich in der Lenkung und ich glaube eher mehr wenn ich dann vom Gas gehe bzw ich dann die Geschwindigkeit halten will. Heißt das jetzt das ist nicht die Antriebswelle sondern eher die Reifen?
Dazu muß ich sagen, das beim anfahren oft ein klicken von vorn links zu hören ist.Gruß
Heiner
da würde ich persönlich auf die querlenkerbuchsen tippen. Der zieht sich beim losfahren nach vorne und beim gas wegnehmen hat er auch spiel. Das merkt man auch im Lenker.... : )
Zitat:
Dazu muß ich sagen, das beim anfahren oft ein klicken von vorn links zu hören ist.
...oder ist nur ein Rad lose? Kommt ja häufiger vor.
Hi
Also mit den Querlenkern kann ich mir nicht vorstellen. Nebenan ist eine Dekra, und ich war vor ein paar Tagen dort um zu fragen ob die sich das mal auf der Rüttelbühne ansehen können und die nichts gefunden. Räder sind auch alle fest.
Ähnliche Themen
Also, Alus habe ich keine...
Dieses Federteil was Du meinst, klemmt das auf dem Gewindebolzen zum Festmachen der Mutter für die Felgen? Das weiß ich nicht. Bei meinem Bruder wurde sie entfernt da er 17er Alus von Wolf montieren ließ, aber ich habe da noch nicht so ein Teil gesehen.
Kann es sein das Die Antriebswelle einen Treffer hat? Bzw das Gelenk?
also, das rütteln bei mir kommt ab einer geschwindigkeit von 100-130 km/h.
sobald ich vom gas geh wird es auf jedenfall weniger, geht aber nicht ganz weg, was ist nun das problem???
querlenker ect wurde vor 2 jahren erst alles neu gemacht..
????????????
Zitat:
Original geschrieben von 1.0815
sind es die brühmt brüchtigten vibrationen im vorderwagen, die besonders beim beschleunigen auftreten? dann ist es erstmal die linke, womöglich auch die rechte ATW...
...um es nicht nochmal schreiben zu müssen... 😉
Vibrationen sind permanent ab 120 kmh.
Wieder am WE schön feststellen müssen. Vibrationen bleiben auch wenn bei 140km/h der Gang raus genommen wird und ohne Antrieb entlang rollt.
Hi,
ich habe das auch schon ewig und manchmal ist das echt zum verzweifeln. Focus Turnier Bj. 98. Sobald die Alus drauf sind fängt es bei ca. 100 Km/h an und hört wieder bei ca. 140 Km/h auf. Die Achswellen sind schon neu und das hatte sich nur beim Gas geben bemerkbar gemacht. Manchmal schüttelt es so sehr, dass man denkt, dass die Räder lose sind und manchmal ist es weniger. Habe erst gedacht, dass es evt. vom unterschiedlichen Straßenbelag kommt, aber konnte das nicht genau feststellen weil es immer verschieden war. Jetzt ein Tipp vom Kumpel mal die Felgen (normale Alus Borbeth 7x15) mit 150 NM festzuziehen, aber das ist mir zu viel. Habe dan mal die Räder abgeschraubt und mit 130 festgezogen. Und ich glaube es nicht, das Vibrieren im Lenkrad ist weg. Ich hoffe, dass es den Radbolzen nichts ausmacht? Der Zentrierring ist natürlich in der Felge drin.
Das kotze mich echt an dieses Vibrieren und mit den WR war es nicht da.
LG JoRö
www.rallycrossmodelle.de
wie gesagt bei mir ist es nicht das lenkrad was vibriert sondern das ganze auto, das lenkrad ist ganz ruhig..