verzögerter Start von Tacho, Klimabedienteil und Radio
Mein roter Renner macht mal wieder komische Dinge. Nach dem ersten Motorstart des Tages passiert folgendes:
Klimabedienteil bleibt aus (Gebläse läuft jedoch), Radiomonitor zeigt das Standby-Bild an, die Hintergrundbeleuchtung des Tachos und restliche Instrumentenbeleuchtung bleibt aus, das Rückfahrlicht bleibt aus (hört man am PDC-Bestätigungston) Drehzahlmesser bleibt auf 0, während die Symbole "hochschalten" (roter Pfeil nach oben), Motorkontrollleuchte, und ESP aufleuchten (siehe Anhang).
Nach ziemlich genau 14 Sekunden ist der Spuk vorbei, alle genannten Komponenten starten und die Kontrollleuchten erlöschen. Auffälligerweise passiert das zeitgleich. und bei allen folgenden Starts passiert das nicht mehr, auch nach neun Stunden auf der Arbeit nicht. Erst, wenn der Wagen über Nacht stand passiert es wieder.
Ich habe ein Video davon gemacht...
https://photos.app.goo.gl/7RsTk4WVQnXv4Jyq8
Könnte das Phänomen durch die Batterie erklärbar sein? Wäre für mich durchaus plausibel... Wie alt die Batterie ist, weiß ich nicht.
Evtl weiß ja wer was...
Achja, die Geräusche im Video:
10 Sekunden: Handbremse wird gelöst
13 Sekunden: Bestätigungston den Smartphones, dass es sich mit der Freisprechanlage verbunden hat
14 Sekunden: PDC-Aktivierung (nachgerüstetes PDC)
37 Antworten
Machst Du die " Rumspielerei " bei laufendem Motor oder wenn Motor aus ist ?
gleiche Reaktion ob nur Zündung oder Motor an
Wenn die Elekt. "erwacht" ist geht die Beleuchtung der Fensterheber Bedienelemente nicht mehr in die Knie.
Ja dann is TACHO-REP angesagt.
Viel herumprobiert habe ich damals nicht. Aber im großen und ganzen klingt das ja genau nach dem Problem, welches ich auch hatte... Bei mir tritt es aber nach wie vor nicht mehr auf.
Ist das Kombi vom C-Max (technisch) das selbe, wie vom Focus?
Von welchem Baujahr ist dein C-Max denn?
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Ist Baujahr 2007 der Facelift und ja Tachoeinheit sollte die selbe sein mit diesem Alu-look.
Hallo.
Bei mir seit paar Tagen das gleiche Problem.
Bis die alles "hochgefahren" ist, dauert es ca. 10 Sekunden.
Motor springt gut an. Displaybeleuchtung / Klimabedienteil .... kommt verzögert.
Solange das alles nicht an ist, funktioniert die Rückfahrleuchte nicht.
Wenn ich am Zündschlüssel "spiele" kommen die Anzeigen / Beleuchtung.
Ich vermute (bei mir) stark ein Kontakt am Zündschloss.
Mir ist auch schon während der Fahrt alles ausgegangen. Motor blieb aber an.
Ford Focus 1.8 125 PS Bj.2007
Nächste Woche Werkstatttermin.
Viele Grüße
(P.S. Batterie ist ca 2 Jahre alt, aber ultra Kurzstrecke ; ich lade regelmäßig auf und eine Tachoreparatur hatte ich letztes Jahr)
Wie gesagt, ich denke defekt am Zündschloss.
Viele Grüße
Hab auch einen Ford Werkstattleiter gefunden der Tacho und oder Zündschloss vermutet bekomme nächste Woche einen Termin.
Hallo.
kurzes Update von mir.
Ich habe nun selbst den Zündschalter gewechselt. Sehr einfach. Bis jetzt lauft alles Tadellos.
Ford Artikelnummer 1677531.
VG