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Versicherung Maserati Granturismo - Wer kann mir weiterhelfen?
Hallo zusammen
Ich fahre momentan noch einen Audi S5 V8 und würde gerne auf einen Maserati Granturismo (405PS) umsteigen. Ich habe auch schon die ein oder andere Probefahrt hinter mir und bin von dem Fahrzeug begeistert.
Soweit so gut...
Nun habe ich bereits mit meinem Versicherungsberater bei der WGV gesprochen und dieser teilte mir mit dass man das Fahrzeug nur ungern versichern möchte, wenn dann nur mit einer sehr hohen Prämie von 5.900,-€. Man würde mir bei einer Selbstbeteiligung von 1000,-€ VK und 500,-€ TK aber auf 3.700,-€ entgegenkommen. Mir persönlich ist das aber zu teuer.
Ich wollte mal fragen was ihr so für euren Maserati bezahlt? Habt ihr einen Tipp für mich an welche Versicherungsgesellschaft ich mich zwecks Maserati Versicherung wenden kann?
Ich habe auf den verschiedenen Onlineseiten von Allianz und HUK bereits im Tarifrechner nachgeschaut, aber keiner von den Versicherern hat den Maserati überhaupt gelistet.
Hier ein paar Parameter zu meiner Versicherung:
- Ich bin bei 37%
- Einzelstellplatz in abschliessbarer Tiefgarage
- Eigentumswohnung
- 15.000km / Jahr
Was tun?
Vielen Dank im Voraus!
Gruß Phil
Beste Antwort im Thema
Zitat:
[iAb ca. 100.000 Euro Neuwert, ist es immer Direktionsanfrage. Das darf kein Vertreter/Makler entscheiden, sondern die Direktion, zumindest was die Kasko an geht.
Stimmt nicht, Annahmerichtlinien einiger Gesellschaften über 100.000 € bis 150.000 €. Danach wird es eng.
Außerdem gibt's noch die Premiumcar Tarife zu denen Makler/Vertreter auch Zeichnungsvollmachten haben. Die beginnen bei Werten von 130.000 € bis 150.000 € aufwärts.
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49 Antworten
Moin Phil, ist das Thema noch aktuell? Bin gerade erst aus 4 Wochen Urlaub zurück :D
Ich hatte bevor ich meinen Porsche geholt hatte mal rumgehorcht wegen Exotenversicherung für einen Lambo Gallardo und kam da auf 2300 Euro Prämie, ich denke der alte Maserati dürfte in der gleichen Gegend liegen, die Versicherung hatte keine Versicherungsklassen und SF Rabatte, ich glaube nichtmal Regionalklassen.
Du müsstest dann aber klären wie du verhinderst, dass deine SF Einstufung verloren geht, weil die Spezialversicherung nicht auf SF Klassen anrechenbar ist und wenn du zu lange kein Auto bei einer herkömmlichen Versicherung hast verfällt die SF Einstufung.
gut bei einer Stückprämie entzieht man sich der Tarifmerkmale. Stückprämie auf Einzelvertragsebene sollten aber die Ausnahme sein und sind entsprechend selten anzufinden, da man den Vertrag der Markt- und Risikoentwicklung damit entzieht, [EDIT:zumindest, wird der Vertrag nicht maschinell angepasst --> nacharbeit --> unwirtschaftlich]. Das muss einem klar sein.
Und so selten ist ein Maserati nun auch nicht.
Den SF kann man im Hintergrund weiter führen. Geht also nicht verloeren.
Ich habe jetzt auch mal wegen dem F360 Fall nachgeguckt, ich war damals mit Andreas Hagendorf im Kontakt, hier gibt es zwei Webseiten um sich zu erkundigen oder Angebote anzufordern:
http://www.sportwagen-versicherungen.de/
Ein F360 wird da beispielsweise auch kalkuliert aber mit extrem niedriger Fahrleistung und kommt so auf 1300 Euro im Jahr.
Zitat:
@stullek schrieb am 18. Juli 2015 um 14:39:03 Uhr:
Moin Phil, ist das Thema noch aktuell? Bin gerade erst aus 4 Wochen Urlaub zurück :D
Ich hatte bevor ich meinen Porsche geholt hatte mal rumgehorcht wegen Exotenversicherung für einen Lambo Gallardo und kam da auf 2300 Euro Prämie, ich denke der alte Maserati dürfte in der gleichen Gegend liegen, die Versicherung hatte keine Versicherungsklassen und SF Rabatte, ich glaube nichtmal Regionalklassen.
Du müsstest dann aber klären wie du verhinderst, dass deine SF Einstufung verloren geht, weil die Spezialversicherung nicht auf SF Klassen anrechenbar ist und wenn du zu lange kein Auto bei einer herkömmlichen Versicherung hast verfällt die SF Einstufung.
Moin :)
Ja ist noch aktuell.
Ich habe gerade 2 Angebote vorliegen, beide jeweils mit einer hohen Teilkasko und Vollkasko Einstufung. zumindest bei der Teilkasko wollte ich noch ein bisschen runter.
WGV hat mir ein Angebot von 2.100,-€ gemacht mit je 1000,-€ SB für VK und TK.
Ein anderer Versicherer hat mir ein Angebot von 1.500,-€ gemacht mit je 2500,-€ SB für VK und TK.
Ich werde heute Abend mal bei den von dir genannten Seiten vorbeischauen und Kontakt aufnehmen :)
@phaetoninteressent
Regionalklassen als PLZ des Halters (er hat nur seine PLZ genannt) -> keine Ahnung, nix gefunden
Typklassen des Fahrzeuges, die in Teilen der Versicherer individuell festlegt -> nicht gelistet
Nutzerkreis -> nur Fahrer
Fahreralter (er nur sein ralter genannt!) - 33
Fahrleistung -> 15.000km
Wer ist Halter? -> ich
@tomtom1980
Wo hast du deinen versichert bei welchen Konditionen?
@GustavSturm
Habe den Verkäufer mal gefragt aber noch keine Antwort erhalten.
Danke für die bisherigen Infos!
Gruß Phil
Die Entscheidendste Frage wurde noch nicht geklärt: ist das Dein einziges Auto oder hast Du ein "Alltagsfahrzeug" (zB Firmenwagen)?
Wenn ja, gibt's genug Anbieter mit sog. Exotentarifen, zB OCC, Württembergische, Chubb, Hiscox oder seit 01.07. wieder bei Helvetia (die sind im Übrigen auch der Risikoträger beim Rahmenvertrag der Ferrari-/Maserati-Dealer).
Wenn nein, ist der Neuwert nicht so abschreckend. Allianz, VKB oder Generali versichern die im normalen Tarif mit SFR. SB würde ich von Haus aus mit mind. 2500 ansetzen. Das sollten Maseratifahrer ohne größere Schwierigkeiten aus der Portokasse zahlen können. Wenn nicht, ist es leider das falsche Auto.
Zitat:
@Mimro schrieb am 20. Juli 2015 um 09:33:15 Uhr:
Die Entscheidendste Frage wurde noch nicht geklärt: ist das Dein einziges Auto oder hast Du ein "Alltagsfahrzeug" (zB Firmenwagen)?
Weiß ich noch nicht ob ich den Wagen zusätzlich zum S5 dazu nehmen oder als Ersatz - die Wagen ähneln sich und sind auch von der Leistung her relatiov ähnlich, somit wäre es besser den Maserati als Alltagsfahrzeug zu verwenden.
Zitat:
Wenn ja, gibt's genug Anbieter mit sog. Exotentarifen, zB OCC, Württembergische, Chubb, Hiscox oder seit 01.07. wieder bei Helvetia (die sind im Übrigen auch der Risikoträger beim Rahmenvertrag der Ferrari-/Maserati-Dealer).
Wenn nein, ist der Neuwert nicht so abschreckend. Allianz, VKB oder Generali versichern die im normalen Tarif mit SFR. SB würde ich von Haus aus mit mind. 2500 ansetzen. Das sollten Maseratifahrer ohne größere Schwierigkeiten aus der Portokasse zahlen können. Wenn nicht, ist es leider das falsche Auto.
SB mit min. 2500,-€ in der TK? Wildschaden, Steinschlag,... sind Dinge die kommen schon häufiger vor als ein Totalschaden. Von daher hätte ich die TK schon gerne bei maximal 1000,-€. VK kann von mir aus 2500,-€ sein. Das mit Portokasse usw. ist immer Definitionssache, für so ein Auto hat man immer ein Polster in der Hinterhand, aber warum soll ich das jedesmal anfassen wenn mir ein Stein in die Scheibe fliegt?
Also Maserati als Daily Driver ist sicherlich die falsche Wahl :)
Als ich noch den RS5 hatte wollte ich einen gebrauchten GranTourismo aus der aktuellen Baureihe haben und der Händler hat mir abgeraten als ich meinte ich bin unzufrieden mit der Qualität vom Audi :D
Zitat:
@stullek schrieb am 20. Juli 2015 um 14:20:59 Uhr:
Also Maserati als Daily Driver ist sicherlich die falsche Wahl :)
Als ich noch den RS5 hatte wollte ich einen gebrauchten GranTourismo aus der aktuellen Baureihe haben und der Händler hat mir abgeraten als ich meinte ich bin unzufrieden mit der Qualität vom Audi :D
:D
Man muss halt noch ein bisschen leidensfähiger sein als beim Audi ;)
Wobei ich jetzt mit mehreren schon gesprochen habe die mir sagten dass sie den Maserati als Daily Driver benutzen, für Langstrecke wie auch für Stadtbetrieb (mit Tankkarte dann inklusive :D :P) und keine Probleme damit haben.
Im Notfall behalte ich den S5 halt als Alltagsfahrzeug (wobei auch der RS5 bei mir noch nicht so ganz ausm Rennen ist) ;)
Naja überlege mal was du machst wenn der paar Tage in der Werkstatt steht wegen irgendwelchen Wehwehchen, so schnell bekommst du die passenden Ersatzteile nicht und wenn du mit dem Wagen zur Arbeit fahren musst oder so...
Zitat:
@stullek schrieb am 20. Juli 2015 um 14:40:18 Uhr:
Naja überlege mal was du machst wenn der paar Tage in der Werkstatt steht wegen irgendwelchen Wehwehchen, so schnell bekommst du die passenden Ersatzteile nicht und wenn du mit dem Wagen zur Arbeit fahren musst oder so...
Wobei du da ja auch vom RS5 leidgeplagt bist ;)
Falls das Auto mal in die Werkstatt muss komme ich auch mit dem Bus immer noch zur Arbeit :) 14km zur Arbeit werde ich eh nicht jeden Tag mit dem Auto fahren, zumal ich im Sommer das Fahrrad nehme.
Aber gut, kann man ja mal ausprobieren...sonst kommt halt doch wieder ein Alltagsauto her. ;)
Wenn man sich Gedanken gemacht hat, so wie du ist das ok :)
Ich wollte nur vermeiden, dass du dann Trauer hast weil du merkst, dass der als Daily Driver echt kacke ist
Zitat:
@stullek schrieb am 20. Juli 2015 um 15:31:20 Uhr:
Wenn man sich Gedanken gemacht hat, so wie du ist das ok :)
Ich wollte nur vermeiden, dass du dann Trauer hast weil du merkst, dass der als Daily Driver echt kacke ist
:D :D
Aber ja, ist bekannt dass die italienischen Karren manchmal Diven sind und manchmal auch echt unzuverlässig sind. Ich schau jetzt mal bzgl. Versicherung, ein paar Angebote sind ja noch ausstehend bzw. gerade in Bearbeitung und von daher bin ich da guter Dinge. Die Angebote gehen jetzt schon mal unter 2.000,-€ Von daher passt das :)
Danke schonmal für die hilfreichen Beiträge.
Gruß Phil
Günstiger als damals meine geplante M3/M6 Versicherung :D