Verrußte Zündkerzen immer wieder
Hallo zusammen hoffe ihr könnt mich helfen mein Golf 5 .16 2005 jahrgang hat ein Problem und zwar beim fahren plötzlich kam die motorkontrollleuchte und ESP das auto fing an zu ruckeln Motor lief auch nicht schön ruhig rund und war kein kraft da dann habe selber die Zündkerzen auf geschraubt siehe da total schwarz und verrusstet dann habe gleich 4 neue Zündkerzen rein montiert und das Auto lief sehr gut bis ca 400 km dann kam wieder das gleiche problem wieder die Zündkerzen aufgemacht total verrusste und schwarze zündkertzen
was kann das sein
bin sehr dankbar um jeder hilfe und Tipp
25 Antworten
Hallo Golf3 Bastler
Erstmal danke für deine Hilfe also zu mein problem den G62 Tempgeber und den Saugrohrdruckgeber habe neu eingetauscht dann fuhr ich ca 200 km öl Lampe leuchtet wieder 1 liter wieder reingefüllt es ist kommisch vor 2 Wochen habe auch 1 liter rein gelert was könnte das sein? hat das einen Zusammenhang mit dem Tempgeber Saugrohrdruckgeber und Lambdasonde das er so viel öl verbraucht oder ist da was schlimmes mit Zylinderkopf kolbenringe oder so was ?
bild
Ich glaube so langsam das dein Motor einfach fertig ist und zumindest neue Kolbenringe und neue Ventilschaftabdichtungen will.
Nu kommst mitm Ölverbrauch DAS hättest mal etwas eher erwähnen können Mensch 😉 Dann wäre mein Rat auch in ne andere Richtung gegangen... aber sei es wie es sei die Geber waren alle so oder so kaputt.
Ja dieser hohe Ölverbrauch klingt nach Kolbenringe / Ventilschaftdichtungen wenn da sonst nirgends ein Leck zu sehen ist wo das Öl entweicht. 1 Liter auf 200 - 300 km ist definitiv zu viel. Der hat wohl nicht so viel Pflege und Wartung gesehen...
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Hallo zusammen
alsi ich war heute zu mein Kolleg ist Mechaniker und er meint das Zylinderkopfdichtung ist nicht mer dicht und daher
so viel öl verbrauch. kolbenringe schliesst er aus hat Kompression Gämsen alle 4 zwischen 8-9 Bar .
meine frage lautet könnte das sein oder nicht bin um jeder rat und tipp froh und dankbar
mfg
Was soll an einer defekten ZKD dazu führen das ALLE
Kerzen verrußen?
Die Kompression sagt über den Zustand der Ölabstreifringe nichts aus.
Es reicht schon wenn die Ringe festsitzen um erhöhten Ölverbrauch
zu verursachen.
Scheint ja ein richtiger Spezialist zu sein dein Kumpel.
Hat der Bäcker gelernt und sich danach auf das ausnehmen von unwissenden Autofahrern spezialisiert?
Hallo,
ich mache diesen alten Beitrag mal wieder auf.
Bei meinem Golf V +1.4 75 Ps aus 2004 (sieht aus wie neu, nur 43000km) kommt es immer wieder vor (so ca. alle 2000km), das der Motor anfängt zu ruckeln!
Ich hab dann die Zündkerzen ausgebaut. Jedesmal war die Kerze vom 3 Zylinder (von vorn gesehen) verrußt und hat eine Rußklumpen in den Kontakten.
Die anderen Kerzen sind sauber.
Danach läuft er wieder rumd.
Welchen Grund kann das haben??
schon mal Dankle für Eure Antworten
Martin
Hallo
Hat Jemand eine Antwort für mich?
Der Motor hat die Macke immer noch.
Danke und Gruß
Martin
Also fährst du seit 1.5 Jahren mit dem Problem durch die Gegend ? Machst alle 2000 km die Zündkerze sauber ? Entweder ist eine Einsprizudüse defekt und der Zylinder läuft zu fett oder du hast da Ölverbrauch auf dem Zylinder, was man im Endoskop sehen würde.
Wieviel Öl füllst du denn jetzt in der Zwischenzeit nach auf 1000km ?