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Verkaufen oder nochmals reparieren? Wer weiß technisch und ökonomisch Rat?

Renault Twingo I ( C06)
Themenstarteram 28. Juli 2016 um 16:05

Ich habe einen Twingo Expression 1.2; Bj.2001, 89000km, unfallfrei, metallic; ein paar altersbedingte Lackspuren, sonst ein noch flotter Stadtflitzer.

Der Twingo hatte für mich aktuell sicht- und spürbar zum wiederholten Mal (vor allem bei warmen Temperaturen) Startprobleme und die Airbaglampe leuchtete seit einiger Zeit permanent auf, nachdem sie das früher hin und wieder tat, dann aber wieder nach dem Starten auch ausging.

Diese offenbare Twingo-Krankheit begleitet uns bereits seit 2009 und wurde auch immer wieder in der Werkstatt repariert, indem z.B.

- mal das Gurtstrafferkabel linksseitig untersucht und eingesprüht wurde,

- dann wurden daran gearbeitet, als die Fahrersitzschienen links erneuert wurden,

- dann wurde die Drosselklappe gereinigt, der Ausgangsschlauch eingesprayt

- dann wurden Kurbelwellensensor, Kabel und Impulsgeber (OT-Geber) erneuert

- zuletzt wurde der Airbag geprüft, der Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht und am Airbagkabel am Gurtstraffer links zwei Lötverbindungen hergestellt.

Dauerhaft geholfen hat nichts.

Jetzt war ich aktuell wegen der oben besc hriebenen Startprobleme und der mittlerweile dauerhaft erleuchtet bleibenden Aisbaglampe in der Werkstatt, in einer freien.

Nun wurde mir geraten, wegen des Aisbags in einer Renaultwerkstatt den Fehler auslesen zu lassen, weil man mir nicht einfach auf Verdacht einen neuen Gurtstraffer links einbauen wollte, der dann vielleicht doch nicht die eigentliche Ursache ist. Es könnte auch die Wegfahrsperre sein und/oder der Code-Verlust des Schlüssels, weil sich das Auto nicht mehr zentral verriegeln lässt.

Weiter sagte die freie Werkstatt, dass die Lambdasonde fehlerhaft sei, dass ein schwacher Ölverlust am Motor existiere und dass der Wechsel des Zahnriemens (mein Twingo hat keine Klimaanlage) fällig sei (wieder nach 5 Jahren).

Nun stehe ich vor der Frage: alles nochmals reparieren und dann selber weiterfahren oder unrepariert, die Mängel ehrlich benennend (z.B. an einen Bastler/Schrauber/Liebhaber) verkaufen.

Dafür sollte ich halt wissen, was die Reparatur ungefähr kostet!

Bei Autoscout wird der Twingo 1.2 mit dem Baujahr 2001 zwischen 685 € und 1700 € gehandelt!

Wer kann raten?

Wer weiß ca. Preise für die einzelnen Reparaturen?

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Hallo schrauber, welcher TÜV der TÜV Hessen in Vellmar

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