Verkaufen oder Instandsetzen: 3.500 Eur Reparatur in 2006er Sportkombi investieren?

[Spannungsprüfer17627]

Saab 9.3 YS3F verkaufen oder Instandsetzen?

Ihr Lieben, ich brauche eure Hilfe. Gestern unsere Familienkutsche zum Zwischen-Service in unsere Münchner SAAB-Bauer-Werkstatt gebracht und guter Dinge in die Arbeit gegangen. Sollte demnächst mit den Kindern in den Urlaub gehen.

Dann der Anruf: "Wir haben hier ein paar unschöne Dinge gefunden".

Hier die Aufzählung (gut, dass ich schon gesessen habe):

• Stoßdämpfer hinten beide undicht, können platzen (sehr verrostet) -> tauschen
• Stoßdämpfer vorne kurz vorm undicht werden -> tauschen
• Vorderes Auspuffrohr undicht -> tauschen
• Abgasregelventil undicht -> tauschen
• Kondensator Klimaanlage undicht -> tauschen

Summa summarum !!!3.500.- Euro!!!: 2.000 Euro Ersatzteile plus ca. 1.000 Euro an Arbeitszeit. Plus 500 Euro für den Service. Ich habe den Saab gleich wieder geholt, damit wäre unser gesamtes Erspartes draufgegangen (und der Urlaub sowieso geplatzt).

Jetzt zu meiner Frage an euch: wie würdet ihr verfahren?

Der Saab ist so gut wie scheckheftgepflegt, haben ihn hier in München bei Saab Bauer selber gekauft (gebraucht) und auch dort immer warten lassen. Mangels Budget (s.o.) können wir ihn nicht zu diesem Preis reparieren lassen. Gibt es Liebhaber dieser Modellreihe, die auch einen fahrbereiten, aber instandzubesetzenden Saab kaufen würden? Saab selber kauft ihn uns nicht ab bzw. verkauft ihn auch nicht im Auftrag von uns ... Wir sind echt verzweifelt!

Herzlichen Dank und in der Hoffnung auf einen guten Austausch!

Basti mit Familie

[Achsmanschette50214]

Plattform ist viel vom Vectra C

[icarni]

Exakt, Bauer am Goetheplatz ist die reinste Apotheke, selber die Teile besorgen und in einer freien Werkstatt erledigen lassen, wird ca 1/3 kosten.