Verkaufen oder Behalten
Hi BMW Freunde,
ich stehe vor einer Entscheidung. Und zwar hat mein 535d
jetzt gute 210.000 KM runter und es stehen einige Reparaturen an.
Vor 2 Wochen ist mir die Luftfederung samt Kompressor kaputt gegangen.
Kosten 2.200 € beim Freundlichen, ist schon gemacht.
Leider leckt am Automatikgetriebe das Getriebeöl raus, die Reparatur würde
920€ kosten, zudem müssen vorne beide Stoßdämpfer erneuert werden, Kostenpunkt 1.400€
zu guter Letzt ist auch der Ventildeckel undicht, Kostenpunkt ca. 700€
zusammen an die 3.000€ was ich investieren müsste.
Ich weiß, bei 200.000 KM ist das Ok, aber was mich verunsichert ist, was kommt danach, würde
ihn am liebsten weiterfahren, vielleicht auf 350 - 400 tkm.
Die Frage ist, kommen noch einige größeren Reparaturen oder hält es sich in Grenzen....
Ich habe soeben vom freundlichen ein Angebot bekommen 17 Tsd. € Brutto für meinen zu bekommen,
bräuchte aber im Gegenzug ja einen neuen.
Was würdet Ihr machen? Hat jemand Erfahrung was noch am F11 2012 gerne kaputt geht?
Ach ja, Listenpreis war an die 97 Tsd. € ist also fast Voll, würde Ihn ungerne hergeben.
Liebe Grüße und ein schönes Wochenende.
35 Antworten
Optisch gelungen, wie gesagt ich empfinde die "dicken" als zu laut..
Haptik ok?
Heizfunktion wie beim Original bzgl. Intensität und Ansprechverhalten?
Bezugsquelle?
Kosten?
Danke für die Bilder!
VG kanne
Zitat:
@kanne66 schrieb am 30. Juni 2018 um 19:51:57 Uhr:
Optisch gelungen, wie gesagt ich empfinde die "dicken" als zu laut..Haptik ok?
Heizfunktion wie beim Original bzgl. Intensität und Ansprechverhalten?
Bezugsquelle?
Kosten?
Danke für die Bilder!
VG kanne
Neu beziehen kann jeder Sattler.Alte Leder habe selber abgezogen und mitgeschickt.Kosten 130 € zzg Versand.LH funktioniert wie vom Werk.
Voriges Jahr bei meinlenkrad.de mein altes Sportlenkrad neu tapezieren lassen.
Sehr schönes Ergebnis.
Zitat:
@Honda V EJ9 EK3 schrieb am 30. Juni 2018 um 09:47:59 Uhr:
Leider gibt es von steffmaster78 bezüglich des Lenkrades kein Feadback.
Sorry dass es so lange gedauert hat. Habe erst vor ner Woche die Reparatur durchgeführt. Dieses Set: Lederreparatur Set Lenkrad schwarz https://www.amazon.de/dp/B078WD9X5D/ref=cm_sw_r_em_apa_i_uG.nBbMWFG2M0 hatte ich mir gekauft.
Die Anleitung ist verständlich und einfach zu befolgen. Die Schrammen sind noch immer zu sehen, waren aber auch dementsprechend tief. Ich bin im großen und ganzen mit dem Ergebnis zufrieden. Fühlbar ist der Schaden nur noch leicht. Das grau, welches vor der Reparatur durchgeschimmert hat, ist weg. Die Farbe lässt sich sehr gut durch tupfen deckend auftragen.
ABER:
durch das anschleifen bzw aufrauhen ist ein sichtbarer Unterschied zwischen reparierter Stelle und dem Rest des Lenkrades zu sehen. Je nachdem wie das Licht aufs Lenkrad fällt, sieht man es mal mehr und mal weniger stark. Ich kann damit leben.
Workaround wäre evtl, das komplette Lenkrad anzuschleifen bzw komplett mit der beiliegenden Farbe zu behandeln. Allerdings kenne ich den original Zustand des Leders nicht, da ich den Wagen gebraucht gakuft habe. Ich meine damit, ob das Leder im neuzustand glänzt oder matt ist. Nach nunmehr 5 Jahres Fahrzeugalter glänzt meines jedenfalls leicht, ist aber nicht speckig.
Womöglich greift sich die nachgebesserte Stelle im laufe der Zeit noch einiges ab, sodass der unterschied verschwindet. Ich beobachte es jedenfalls weiterhin. Morgen stell ich mal noch ein, zwei Bilder ein.
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Zitat:
@Honda V EJ9 EK3 schrieb am 5. Mai 2018 um 16:26:17 Uhr:
Wäre ne Möglichkeit, da kann ich dann gleich die Armauflage mit bearbeiten. (Türlinks)
Die sieht nämlich auch nicht besser aus.
Hast du Alcantara? Das kannst du dann nämlich mit einem küchenschwamm mit der rauhen Seite vorsichtig aufrubbeln. Normales spülmittel hab ich zusätzlich verwendet. Sieht aus wie neu. Und auch den Deckel des ablagefachs habe ich so wieder aufgehübscht. Kommt mit der Zeit, wenn man den nackten Unterarm ständig da drauf ablegt.
Eine Fingernägelbürste würde es übrigens auch tun, aber die hatte ich leider nicht zur Hand. Habe die aber schon zur Reinigung meiner sitze benutzt.
Wie gesagt, ich habe glücklicherweise keine lederinnenausstattung sondern Alcantara.
Zitat:
@steffmaster78 schrieb am 30. Juni 2018 um 23:44:24 Uhr:
Zitat:
@Honda V EJ9 EK3 schrieb am 30. Juni 2018 um 09:47:59 Uhr:
Leider gibt es von steffmaster78 bezüglich des Lenkrades kein Feadback.Sorry dass es so lange gedauert hat. Habe erst vor ner Woche die Reparatur durchgeführt. Dieses Set: Lederreparatur Set Lenkrad schwarz https://www.amazon.de/dp/B078WD9X5D/ref=cm_sw_r_em_apa_i_uG.nBbMWFG2M0 hatte ich mir gekauft.
Die Anleitung ist verständlich und einfach zu befolgen. Die Schrammen sind noch immer zu sehen, waren aber auch dementsprechend tief. Ich bin im großen und ganzen mit dem Ergebnis zufrieden. Fühlbar ist der Schaden nur noch leicht. Das grau, welches vor der Reparatur durchgeschimmert hat, ist weg. Die Farbe lässt sich sehr gut durch tupfen deckend auftragen.ABER:
durch das anschleifen bzw aufrauhen ist ein sichtbarer Unterschied zwischen reparierter Stelle und dem Rest des Lenkrades zu sehen. Je nachdem wie das Licht aufs Lenkrad fällt, sieht man es mal mehr und mal weniger stark. Ich kann damit leben.
Workaround wäre evtl, das komplette Lenkrad anzuschleifen bzw komplett mit der beiliegenden Farbe zu behandeln. Allerdings kenne ich den original Zustand des Leders nicht, da ich den Wagen gebraucht gakuft habe. Ich meine damit, ob das Leder im neuzustand glänzt oder matt ist. Nach nunmehr 5 Jahres Fahrzeugalter glänzt meines jedenfalls leicht, ist aber nicht speckig.Womöglich greift sich die nachgebesserte Stelle im laufe der Zeit noch einiges ab, sodass der unterschied verschwindet. Ich beobachte es jedenfalls weiterhin. Morgen stell ich mal noch ein, zwei Bilder ein.
Original &Neu = matt