Verkauf :(
Hallo zusammen,
mein 328Ci Coupe habe ich heute ganz spontan veräußert. Es war ganz ungeplant aber ein Interessent wollte es kaufen und preislich konnte ich da nicht nein sagen.
Ich danke für die schnelle und kompetente Hilfe des E46 Forums. 😉
Evtl. bin ich ab nächster Woche Besitzer eines 320i Cabrio (für ein halbes Jahr) aber das ist noch nicht 100%. Wenn nicht macht es gut und tschüss zusammen. 😉
Gruß
silverminer
23 Antworten
Hallo,
ich glaube, es wird erstmal ein E60 530i. Evtl. auch ein 545i 😁.
Der bekommt dann aber auf jeden Fall eine Prins Anlage spendiert.
Ich hatte mal in anderen Foren gelesen, dass man den 231PS und 258PS problemlos umrüsten kann. Beim 272PS wird es etwas problematischer wegen Direkteinspritzung.
@bmw320i
Auch der Hr. Fox machte die gleiche Aussage. Den 258PS könnte man problemlos umrüsten.
Zitat:
Original geschrieben von silverminer
@bmw320iAuch der Hr. Fox machte die gleiche Aussage. Den 258PS könnte man problemlos umrüsten.
Ist gut, aber hoffentlich nicht mit diesem Nachteil mit der Wasserpumpe.
Habe den Beitrag gefunden --> http://www.motor-talk.de/.../...52-motor-2-5l-218-ps-t3464971.html?...
Ich habe soeben mit Herrn Fox telefoniert (wegen einer anderen Sache) und habe auch gleich das Problem beim 258PS angesprochen. Er meinte am Telefon dass das ganz normal funktionieren würde (da irgendwie ein kleiner Kreislauf immer vorhanden sein muss) etc.
Er würde also das Gegenteil beweisen. Ich bin gespannt. 😁
Nur beim 272PS war er skeptisch.
Ich werde mich wohl für einen 231PS oder 258PS entscheiden und mache da auch wieder die Prins Anlage rein. Selbst wenn er dann manuell umgeschaltet werden muss...... Die 700-800€ Aufpreis für ne Vialle zahle ich persönlich nicht. Das ganze soll sich ja auch irgendwann amortisieren. Mit meiner alten Prins Anlage im M52TU war ich super zufrieden und werde mich auch wieder beim gleichen Umrüster dafür entscheiden.
Leben und leben lassen. Ich gönne ihm die 2000€. 😉
Ich kann dir den M54B30 empfehlen - ein toller Motor, kennste ja eh, wie gut die M54-Motoren sind. Der N52-Motor mit 258 PS im 530i oder 218 PS im 525i hat schon die Valvetronic und auch die elektrische Wasserpumpe - eine mechanische Messung des Ölstandes (Ölpeilstab) ist auch nicht vorhanden - beim M54-Motor schon.
Die Valvetronic kann schonmal Probleme machen, da der Exzenterwellensensor kaputt gehen kann oder eine mechanische Beschädigung der Exzenterwelle vorkommen kann, was durch einen Fehler abgelegt wird. Der Stellmotor kann auch hinüber gehen - kenne einen aus dem E60-Forum, der nur Probleme mit dem N52-Motor hatte - war aber Gott sei Dank ein Einzelfall 😉
Ansonsten sind eigentlich beide Motoren BMW-like sehr gut 🙂
Beim M54-Motor geht es 100% ihn umzurüsten, beim N52-Motor bin ich mir nicht sicher, aber beim N53-Motor wird es schwieriger wegen der Schichtladung und der Direkteinspritzung.
BMW_Verrückter
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Zitat:
Original geschrieben von BAYERN-EXPRESS
ich würde mir den 325i E90 holen, nicht den ford. 🙂
Entweder den 325i 2,5 Ltr E90 mit 5 Gang Schaltung, soll über 260 GPS laufen,
oder gleich den 330i 272PS 😉
So wie es aussieht wird es ein E60 530i mit 231PS oder 258PS, je nachdem was sich finden lässt. Ich lasse mir aber etwas Zeit, über den Winter brauche ich erst einmal keinen E60.
Ich werde also jetzt für ein paar Monate mit dem Fiesta rumgurken. 😁
Zitat:
Original geschrieben von silverminer
So wie es aussieht wird es ein E60 530i mit 231PS oder 258PS, je nachdem was sich finden lässt. Ich lasse mir aber etwas Zeit, über den Winter brauche ich erst einmal keinen E60.Ich werde also jetzt für ein paar Monate mit dem Fiesta rumgurken. 😁
Gute Wahl. Der E60 gefällt mir persönlich auch sehr gut, vor allem mit M-Paket. Und der 3Liter Motor, welchen ich im E46 verbaut habe, sprich M54 ist ebenfalls sehr gut 😉. Allerdings könnte dieser für den 5er etwas zu schwach sein, sodass ich eher zum N52 greifen würde. Einfach mal beide fahren.
Ich würde im Winter die Augen offen halten,
kann sein, dass sich das ein oder andere Schnäppchen vor´m Frühling finden lässt...
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Entweder den 325i 2,5 Ltr E90 mit 5 Gang Schaltung, soll über 260 GPS laufen,Zitat:
Original geschrieben von BAYERN-EXPRESS
ich würde mir den 325i E90 holen, nicht den ford. 🙂oder gleich den 330i 272PS 😉
was der geldbeutel so hergibt...