Verkauf Boxster 987 gestaltet sich schwierig !

Porsche

Hallo zusammen,

schon seit ca 2 Wochen versuchen wir unseren 2005er Boxster zu verkaufen, da wir uns etwas neues gesucht haben.

Der von uns angesetzte Preis von um die 27500 VB ist meines Ermessens für das Fahrzeug nicht zu hoch gegriffen.

Jedoch scheitert der Abverkauf - Es gibt scheinbar niemanden der einen 987 sucht!

Wir haben es Gott sei Dank nicht nötig das Auto schnell verkaufen zu müssen,
nur nimmt das Auto nun neben dem Neuen in der Garage Platz weg und gewinnt dort auch nicht an Wert.

Woran könnte es liegen, dass wir das Auto nicht los werden?

- Gibt es zur Zeit generell kein größeres Interesse am Boxster?

- Ist unser Preis zu hoch / viel zu hoch - was wäre ein realistischer Preis?

Ich möchte hinzufügen, dass wir das Auto jedoch auch nicht unter Wert verschenken möchten!

Gewerbetreibende mit übertriebenen Gewinnvorstellungen möchten von Anfragen absehen, wobei es hier nicht um den Verkauf geht sondern um die Frage des Absatzproblems.

Zur näheren Info bezügl. des Autos hier ein Link

vielen Dank und liebe Grüße,

Beste Antwort im Thema

Hallo,

ich bin seit Nov. 09 auf der Suche nach einem "Spaß-Auto" für mich ...

Seitdem habe ich unzählige Angebote verglichen und auf längere Zeit verfolgt.

Für Typen wie mich, aber auch für Verkäufer ist der Markt sehr kompliziert, sicher auch eine Auswirkung der Markt Krise ...

Der gewerbliche Verkäufer zum Beispiel glaubt die Preise seien trotz fehlender Nachfrage realistisch und wartet, koste es Zinsen was es wolle, einfach ab was passiert. Das bekam ich bestätigt, indem ich seit 4 oder 5 Monaten immer die selben Autos immer wieder finde ... (330i Cabrio, 987, Z4 ... )

Die Händler zahlen lieber Zinsen, als dass sie am Preis nachgeben ... (Dumm einfach ...)

Da ich aber selbst in dieser Branche seit über 15 Jahren bin, weiß ich, dass kann selbst für die grpßen Händler nicht lange gut gehen, denn die hochpreisigen Gebrauchtwagen, werden dann immer mehr, speziell in diesem kranken Markt, gefährliche Konkurrenz zu neuen Autos ...

Aber das muss Dich als Privatverkäufer nicht stören, auch wenn auch Dein Auto, ohne dass der mögliche Käufer eine Garantie hätte, was negativ für Dich ist, auf dem selben kränkenden Markt angewiesen ist ...

Ich würde mich jedoch nicht auf eine Marktbesserung in den nächsten 2 Jahren verlassen, denn der Markt läuft immer Voller ...

Schwacke und Co. sind nicht auf diese Umstände eingestellt und geben daher nur einen Marktwert an, der an einem gesunden Markt zu erreichen wäre ...

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vom fahren her empfand ich den Cayman dennoch spannender und schneller als den stärkeren 997er😉

mfg Andy

Zitat:

Original geschrieben von andyrx


vom fahren her empfand ich den Cayman dennoch spannender und schneller als den stärkeren 997er😉

mfg Andy

Der Cayman ist knackig, ja, cool zum Fahren. Habe vor dem Kauf beide probiert. Und mich dann für den SCHÖNEREN UND EINZIGEN entschieden. :-)

Der Cayman ist, gerade als S, generell knackiger und agiler, als ein Standard Elfer. Schöner ist er zudem. 😛
Aber halt eher was für das jüngere Publikum. Die Bandscheibenkranken greifen daher zum weichgespülten Rentnermythos. 😁

Aber das ist nicht Gegenstand dieses Themas.

Zitat:

Original geschrieben von Wolfman34


Der Cayman ist, gerade als S, generell knackiger und agiler, als ein Standard Elfer. Schöner ist er zudem. 😛
Aber halt eher was für das jüngere Publikum. Die Bandscheibenkranken greifen daher zum weichgespülten Rentnermythos. 😁

Na ja, man kann nur froh sein, dass die "Jüngeren" es Dir nicht gleichtun, sonst würde der Cayman jetzt schon zu einer aussterbenden Spezies zählen...🙄

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Hast Du noch was zum Thema beizutragen? Ansonsten bitte leise.

Dieter, wie wir Lateiner sagen.

lasst mal bitte das spammen in diesem Thread beiseite😉

thx

mfg Andy

O.k., die Anregung mit der Garantie ist nicht schlecht, aber eben teuer und wird sich beim Privatverkauf nicht rechnen. Wesentlich billiger (ich meine mich zu erinnern, dass der Check ca. 150 Euro kostet? Prinz????😁 ) ist da schon der 111-Punkte-Check im Porsche Zentrum. Der macht was her und der potenzielle Käufer hat einen Ansprechpartner, wenn der Wagen nach dem Privatkauf Macken hat, die beim Check hätten auffallen müssen.

Und? Auto schon verkauft?

Zitat:

Original geschrieben von flieger65


Hallo,
also ich habe 2008 meinen roten 987 Boxster mit 240 PS und minimal Ausstattung (18 Zoll Boxster S Rad;Windschott;Teilleder;Sitzheizung;Klima-Automat,Navi,Klagpaket) nach 3 Jahren und 37500 km mit 12000 Euro Verlust sehr gut verkauft 😁 

12000 EURO WErtverlust nach 3 Jahren und nicht mal 37500km sind wenig ???????

Ich dachte immer, Porsche ist preisstabil.

Um 16.000 EURO bekomm ich einen 986 S mit 252 PS. Da kann ich eigentlich nicht mehr viel falsch machen. Was soll der noch verlieren, zumal ich höchstens 3000km im Jahr fahre und der Wagen sowieso die meiste Zeit in der Garage stehen wird.

Gruß Edmund

umgelegt auf den Neupreis ist das schon in Ordnung....denn in Prozent ist das gar nicht so viel an Wertverlust,und weit weniger als bei einem Butter und Brot Fahrzeug😉

mfg Andy

Lass dich bloss nicht verunsichern, von wegen Cocoa sei schwierig. Gerade zu silber ist Cocoa eine sehr gefragte Kombination, vorallem auch mit Cocoa Dach. Silber/ schwarz ist voellig out, soviel ist klar.

Die Nummer mit dem Navi ist natuerlich was anderes. Mich persoenlich wuerde es nicht stoeren. Ich weiss eh meistens wo es langgeht 😁, und wenn ich es mal nicht weiss gibts ja noch die Navigon App auf meinem Iphone............... Bis Ende Juni sollte die Karre eigentlich weg sein.

Gruss, Drak

Für 16.000 einen anständigen 986er S, soso... 😁

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