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Vergleich SL 320 gegen SL 500
Hallo liebe SL Freunde,
ich habe mich nun einige Zeit mit dem SL beschäftigt, mir stellt sich nun aber immer noch die Frage, soll ich einen 320er oder 500er nehmen.
? Wie sieht es denn mit dem Verbrauch und den Unterhaltskosten aus?
Sollte ich eher einen von 95 oder neuer nehmen, ich denke das 5 Gang Getriebe ist besser, da man weniger Umdrehungen und dadurch mehr Ruhe hat.
? Kann man das so sagen?
Budget für den Kauf um die 10.000 Euro.
LG
MondiGhiaX
PS: Habe gesehen, dass bei den 320ern oft die Zylinderkopfdichtung gewechselt wurde, (Bekanntes Problem?)
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe SL Freunde,
ich habe mich nun einige Zeit mit dem SL beschäftigt, mir stellt sich nun aber immer noch die Frage, soll ich einen 320er oder 500er nehmen.
? Wie sieht es denn mit dem Verbrauch und den Unterhaltskosten aus?
Sollte ich eher einen von 95 oder neuer nehmen, ich denke das 5 Gang Getriebe ist besser, da man weniger Umdrehungen und dadurch mehr Ruhe hat.
? Kann man das so sagen?
Budget für den Kauf um die 10.000 Euro.
LG
MondiGhiaX
PS: Habe gesehen, dass bei den 320ern oft die Zylinderkopfdichtung gewechselt wurde, (Bekanntes Problem?)
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72 Antworten
Bitte nicht schon wieder.
Dieses Thema wurde doch schon x-mal behandet.
Bitte SuFu benutzen.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Hallo liebe SL Freunde,
ich habe mich nun einige Zeit mit dem SL beschäftigt, mir stellt sich nun aber immer noch die Frage, soll ich einen 320er oder 500er nehmen.
? Wie sieht es denn mit dem Verbrauch und den Unterhaltskosten aus?
Sollte ich eher einen von 95 oder neuer nehmen, ich denke das 5 Gang Getriebe ist besser, da man weniger Umdrehungen und dadurch mehr Ruhe hat.
? Kann man das so sagen?
Budget für den Kauf um die 10.000 Euro.
LG
MondiGhiaX
PS: Habe gesehen, dass bei den 320ern oft die Zylinderkopfdichtung gewechselt wurde, (Bekanntes Problem?)
.
.
Was erwartest Du bei 10.000 EU
Dann leg(oder Kreditrahmen prüfen:D) gleich noch mal 10 für Reparaturen zurück!!!
Ich hatte doch wohl gesagt, das die 10.000 Euro nur für den Kaufpreis sind!!!
Ich höre hier immer das die 129er so tolle Qualität haben, dann sollten unter den bei " mobile" angebotenen ca. hundert 129ern für unter 10000 Euro doch auch ein paar ordentliche zu finden sein.
Wer suchet, der findet. Außerdem kann ein entsprechender Besitzer jedes Auto ruinieren.
Zitat:
Original geschrieben von driver191
Ich höre hier immer das die 129er so tolle Qualität haben, dann sollten unter den bei " mobile" angebotenen ca. hundert 129ern für unter 10000 Euro doch auch ein paar ordentliche zu finden sein.
Ja das finde ich auch!
Dann viel Glück bei der Suche. Melde dich mal im Erfolgsfalle.
Je länger die Suche, desto mehr Zeit zum Ansparen eines höheren Ankaufbudgets.
Ein Bekannter hat letztes Jahr einen super gepflegten 94er 280SL für 8500 gekauft, bisher Null Probleme damit, es gibt also sicher auch unter 10000 vernünftige Wagen, bei tiefer, breiter, lauter Proletentuning hat er allerdings garnicht erst geguckt .
Nimm den 500er, macht definitiv mehr Spass :-). Meinen hab ich vor 1.5 Jahren auch weit unter 10000 gekauft und seitdem nur die Sache mit dem weggeflogenen Blinkerglas gehabt. Hatte anfangs auch eine Gurke erwartet. Die Mechanik/ Elektrik hat sich aber als sensationell erwiesen.
Habe gerade einen 320er im Blick, mal gucken ;) hehe
Im Unterhalt ist der 320er ein ganzes Stück günstiger, auserdem gibts da eher was ab 1995 (den Mopf finde ich eindeutig besser)
LG
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Habe gerade einen 320er im Blick, mal gucken ;) hehe
Im Unterhalt ist der 320er ein ganzes Stück günstiger, auserdem gibts da eher was ab 1995 (den Mopf finde ich eindeutig besser)
Beim Mopf1 gab es ab einem bestimmten Baujahr eine geänderte Automatik, die zum total-Ausfall neigte.
Ansonsten gibt es eine sehr informative Kaufberatung vom 129er Club - das Teil ist jeden Cent wert.
Rostbefall kannst du an de Wagenheber-Aufnahmen und im Kofferraum, bei der Hydraulik-Pumpe erkennen.
Viel Erfolg,
K.
Zitat:
................................. auserdem gibts da eher was ab 1995 (den Mopf finde ich eindeutig besser)
Was soll denn ab Mopf1 besser sein?
Gut, wenn Dir die Optik besser gefällt, aber technisch gesehen, gab's da wie schon beschrieben eher Rückschritte.
Hallo,
also ich finde ihn optisch ansprechender und auch die Sitze besser.
Ich habe lieber ein 5 Gang als ein 4 Gang Getriebe, da ich eigentlich nur Autobahn fahre und gerne möglichst wenige Drehzahlen habe.
LG