Vergaser reinigen mit Brenn-Spiritus
Hallo,
ich stelle mich kurz erst vor, schreibe zum alle ersten mal hier im Forum.
Ich heiße Sascha Lenk und kommen aus Wickede Ruhr in NRW.
Bin 35 Jahre jung und schraube ein wenig an alten Moppeds rum, hab LKW Mechaniker gelernt.
Zur Zeit ist es eine 93er Kawasaki Zephyr 550, die ich gerade wiederbelebe...
Heute erster Vesuch, es stellte sich dann früh herraus, dass die Vergaser durch die lange Standzeit gelitten haben.
Die Vergaser laufen über, die Schieber hängen fest und im innnern nur zähe gelbe Ablagerungen (auch in den Düsen *igitt*).
Nun nach mehreren Versuchen mit den verschiedensten Mittelchen bin ich auf ein einfaches aber Effektives gestoßen...einfacher Brenn- Spiritus bringt hier Abhilfe, sprich lößt sofort die hartnäckigen Ablagerungen.
Also an Alle, dei hier die selben Probleme haben und nach einem Mittel dafür suchen...Spiritus...:-)
Also eine Nacht einlegen und danach mit dem Pinsel bearbeiten, samt Druckluft müssen hier zum Erfolg führen.
Ich werd weiter berichten...
Gruß Sascha
Beste Antwort im Thema
Meine Freunde - Ihr seid böse Säcke 😁!
Der TE ist doch neu im Forum, hat einen Tip, der bei ihm funktionierte und hat ihn gepostet. Dass er nun aufgrund seiner kurzen Mitgliedschaft nicht weiss, dass Ihr da Experten seid und schon viele Diskussionen geführt habt, solltet Ihr ihm nachsehen. Immerhin fragt er nicht, was ihm passiert, wenn er ohne dB-Eater, ohne Schein, aber mit 190 innerorts erwischt wird!
Lieber TE, willkommen im MT, die Alten sind eigentlich ganz nett und wenn sie knurren und bellen, wollen sie auch nur spielen und tun nix 😁.
58 Antworten
Hallo,
das ganze hört sich für mich einfach als billiges Heimwerken an,auf MyHammer.de gibt es auch solch Handwerker die alles verstehen wollen,
Kawasaki hat einfach für diese Vergasermodelle keine E10 Freigabe gemacht,warum wohl?der reine Alkohol kann dazu führen dass alle Kanäle zu Eloxieren was dann ? dann ist der Vergaser fürn schrott,und dann wird aus Ebay ein Ultraschallgereinigter Vergaser gekauft, total überteuert und die Enttäuschung wird groß sein.
Bei meinem Schrauber kommen täglich solche Leute rein und dann hört man solche Sätze von wegen ich bin Mechaniker,LKW, Auto?? was weiss ich aber ich bekomme es nicht zum laufen.....und nicht dicht.
Heimwerkermethoden können Kurzfristig ne Lösung sein aber auf dauer nicht zu gebrauchen.
Jetzt mal im ernst Leute ich habe keine Lust und Zeit dazu meine Vergaser ständig ein und aus zubauen da geht mit der Zeit auch alles hinüber Gummis ,Gewinde ,Schläuche,überall muss man aufpassen.
Der TE wird schon noch seine Erfahrungen machen ,dass LKW nicht gleich Motorrad ist und Diesel nicht gleich Benzin wird er bald bemerken.
Ich wünsche ihm trotzdem viel Erfolg ich auf jedenfall würde sowas nicht machen.
Gruß
Hallöchen und danke, danke,
ich bin überwältigt, wie herzlich ich empfangen wurde...
Kann aber mit Kritik um, das ist kein Problem...:-)
Und interessant, was man mit Spiritus hier im Forum so "anrichten" kann. Der brennt ja förmlich...
Wollte nur eine Methode aufzeigen, um dem grässlichen Ablagerungen zu Leibe zu rücken.
Es soll hier nicht "die Anleitung" sein und ich hoffe, das ist nicht so rübergekommen.
Denn da gibt es mehrere Methoden, die hier zu Ziel führen können.
Habe durchaus schon von Kollegen (der eine eigene Mopped-Werkstatt habt und schon sehr lange schraubt) vom Schallen der Gaser gehört und er sagte das sei eine sehr gute Methode.
Daher habe ich auch immer großen Respekt vor Leuten, die sich mit dem Thema auskennen, durch eigene Rüchschläge die gemacht wurden und daraus dann gelernt haben. (Siehe Sammler)
"Denn Lernen durch Erfahrung, das ist der bitterste Weg zu Lernen..."
Übrigens, die Kawa-Videos sind echt der Knaller, Trecker mit 263 km/h...na wenn der sich heimlich keinen Spiritus in den Tank gekippt hat*lachbauchhalt*
Schönen Arbeitstag an Alle!
Gruß Sascha
Zitat:
Nachdem ich - der tecdoc kanns bestätigen - zig Methoden ausprobiert habe, Vergaser....
Joa... und er hat ähnliche und sogar auch schlimmere Predigten als hier beim Spikurizius aufrecht über sich ergehen lassen 😉
Zitat:
Wollte nur eine Methode aufzeigen, um dem grässlichen Ablagerungen zu Leibe zu rücken.
Ja, dazu kann man das tlw. auch brauchen, groben, grässlichen Ablagerungen an den Wanst zu gehen. Weil viel Dreck im Bad u.U. gleich viel teuer und unerwünscht (weil wirkschmälernd) ist.
Aber wie gesagt - fast so schlimm wie Fragen zur Hautpflege einer Frau: Is se nun fettig (die Haut, nicht die Alte) und zwar in der Art, dass JobiboXY für die Poren, Silizolo für die Schüppchen und nach exakt 2,47min TrabinumB12 bei 42° C mit dem Spatel D im Winkel 65° zur Nasenwurzel zur Anwendung kommen sollte... oder verbietet der Bräunungsgrad in Metern Carrot die Verwendung von Silizolo wegen der gleichzeitigen Perforation des Bauchnabels durch Edelstahl? Sollte man blonde Grazien über 1,86m überhaupt mit Spatel behandeln oder sind hierbei spezielle Schädigungen der Hautstruktur im Backenbereich zu erwarten? 😁
Fragen... über Fragen... und wer versteht schon die Weiber? Und so ähnlich ist das mit Vergasern, deren Spirenzerl und Reinigung etc. halt auch schon fast. 😉
Ja und die alten Säcke.. haben halt zuweilen so ihre Kniffe und den "Blick" wie auch das jeweils passende Rezept, um die Gutste (Vergaserbatterie natürlich 😁 ) zu Diensten zu bewegen - nicht selten aus schmerzhafter Erfahrung. 😛 🙂
*Der 944 ist imho ein zeitlos eleganter Sportwagen und bemerkenswerter Vertreter seiner Epoche, welcher halt in den Augen vieler unter dem Mythos 911 als Porsche "leiden" muss - objektiv geht das aber mE fehl, man sollte jeden Porsche für sich betrachten... und so begreistert mich der 944 direkt. Aber leider schade... als Spassfahrzeug sollte es ein Cabrio sein und der Sammler "ermahnte" mich, dass meine Körpergröße zum Cabrio völlig inkompatibel sei 🙁
Ich bin der Meinung ... es geht nur so .....
http://www.youtube.com/watch?v=n66Ct23nOfU
Oh, und Willkommen lieber TE 🙂
Jason
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Fragen... über Fragen... und wer versteht schon die Weiber?
Alta, ey...
Zitat:
Original geschrieben von Jason2002
Ich bin der Meinung ... es geht nur so .....http://www.youtube.com/watch?v=n66Ct23nOfU
Oh, und Willkommen lieber TE 🙂
Jason
Und wenn das auch nicht hilft dann hift diese Methode zu 1000%😁
Zitat:
Original geschrieben von tec-doc
Aber leider schade... als Spassfahrzeug sollte es ein Cabrio sein und der Sammler "ermahnte" mich, dass meine Körpergröße zum Cabrio völlig inkompatibel sei 🙁
Geht scho.. schaust eben in die Oberkante der Frontscheibe und drückst bei geschlossenem Dach eine Delle in den Stoff. Viel witziger ist es, wenn die Holde mir Ihren Zetti mal leiht (und das auch nur, wenn sie den Benz braucht 🙁 ), da gibts zwei Möglichkeiten: Entweder zusammengekauert unter der Scheibenkante durchlugen, oder aufrecht, das Haar im Wind eben drüber...😁
Zitat:
Original geschrieben von Rennvan
Und wenn das auch nicht hilft dann hift diese Methode zu 1000%😁Zitat:
Original geschrieben von Jason2002
Ich bin der Meinung ... es geht nur so .....http://www.youtube.com/watch?v=n66Ct23nOfU
Oh, und Willkommen lieber TE 🙂
Jason
Wie der Simson-Treiber so schön sagte: "Alter..."🙁
Zitat:
oder aufrecht, das Haar im Wind eben drüber...
Irgendeinen Vorteil muss es ja haben, dass man mit zunehmendem Alter weniger Haare auf dem Haupt trägt 😛 😉
Zitat:
Alta, ey...
Ja mei... 😁 😉
Jaja....
und im Finish macht ihrs dann so:
http://www.youtube.com/watch?v=QpyJ80UbLu4&feature=relmfu
*ich weiß schon, warum ich selbst fahre....
Zitat:
Original geschrieben von Lenk1976
Hallöchen und danke, danke,ich bin überwältigt, wie herzlich ich empfangen wurde...
Kann aber mit Kritik um, das ist kein Problem...:-)
Und interessant, was man mit Spiritus hier im Forum so "anrichten" kann. Der brennt ja förmlich...
--------}>Habe durchaus schon von Kollegen (der eine eigene Mopped-Werkstatt habt und schon sehr lange schraubt) vom Schallen der Gaser gehört und er sagte das sei eine sehr gute Methode.{<------
Daher habe ich auch immer großen Respekt vor Leuten, die sich mit dem Thema auskennen, durch eigene Rüchschläge die gemacht wurden und daraus dann gelernt haben. (Siehe Sammler)
"Denn Lernen durch Erfahrung, das ist der bitterste Weg zu Lernen..."Übrigens, die Kawa-Videos sind echt der Knaller, Trecker mit 263 km/h...na wenn der sich heimlich keinen Spiritus in den Tank gekippt hat*lachbauchhalt*
Schönen Arbeitstag an Alle!
Gruß Sascha
Freut mich, dass Du "das hier" net gleich missverstehst, Sascha..
😁
Wenn Du eh jemanden kennst, dann nutze doch diese Connection und bitte ihn, dass er Dir den Vergaser ultraschallt...
Denn das is und bleibt die vernünftigste Lösung. Auch wenn es sein mag, dass Du mit der Spirituellen äh,. nein Spiritus-Variante einen ( hoffntlich net vorübergehenden ) Erfolg erzielt hast, gell
Grüße vom SemmeL
Zitat:
Jaja....
und im Finish macht ihrs dann so:
😰 NEVER! 😉
Ein bisserl ist es doch auch "nur" Koketterie - jedenfalls für mich, denn mir liebe und wertvolle Menschen, vom Mädel ganz zu schweigen... da muss auch jede einzelne meiner Zetten (weit!) hinten anstehen 😉
Merke:
Wirklichharte Kerle... haben vor allem.. ein großes Herz 😉
Schallen und beste Lösung - aufgschaut, es gibt auch durchaus Fälle, in denen das reine Schallen ohne weitere (nicht allgemein bekannt notwendige) Bearbeitung, an gewissen Stellen, auch mal ganz neue Probleme hervorzaubern kann 😉
Ja mei, wia sogt da Sepp? Woa jo a Glernda mid a boar Joahr af´m Bugl a Depp, nedwoar? 😉
"Ja mei, wia sogt da Sepp? Woa jo a Glernda mid a boar Joahr af´m Bugl a Depp, nedwoar? "
Min Jung. Vertell du mit wat- ick do dat nich versteihn....
Oder auf Hochdeutsch:
Hä?
*schmunzel*
Also.. ich hab dich verstanden 🙂
Wie sagt man? Da wäre ein Gelernter mit Jahren an Erfahrung ja ein Depp. (wenn das jeder einfach mal so könnte/wüsste). 😉
Ois kloa? 😁
(Alles klar?)
Joah...
Jou!
Ja.
Übrigens hat man im Norden das Problem schon erkannt und daher Initiative ergriffen:
http://www.youtube.com/watch?v=NJaXEYkKUuo
*schlaukuck