Verdeck funktioniert nicht, ist defekt
Hallo hab ein Problem mit einem TT Roadster und zwar funktioniert das Verdeck gar nicht mehr.
Aufjedenfall ist hinten an der Pumpe alles voll Öl gewesen und der Vorratsbehälter war Leer, dann hab ich ihn auf max aufgefüllt.
Die Pumpe summt aber nur wenn ich das Verdeck schließen möchte und wenn ich öffnen will passiert garnichts.
Was meint ihr was es sein könnte weil es ja komisch ist das sie nur in eine Richtung funktioniert.
gruß FAbi
37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von manni9999
Hallo,das Ventil steuert hat den Ölstrom, entweder zum Schliessen oder zum Öffnen in die Zylinder.
Wenn man es ausbaut, darf es nur im bestromten Zustand wieder eingebaut werden.
Für mich stellt sich die Frage, ob die Pumpe überhaupt noch was fördert bzw. Druck aufbaut.
Vielleicht ist sie trocken gelaufen. 🙁Grüße
Manfred
Das vermute ich auch da der Behälter komplett leer war als ich sie befüllt habe.
Ich hab ihn ja schon so gekauft und weis nicht ob da schon mal jemand an dem Ventil rumgespielt hat.
Hallo,
laut SSP soll die Pumpe ca. 100 bar Druck aufbauen.
Grüße
Manfred
Wie soll ich das prüfen normaler weiße müsste sich doch der Stand des Behälter wenigstens ein bisschen ändern oder ??
Hallo,
eventuell hängt das 2/2 Wegeventil.
Ist es offen (nicht bestromt) oder undicht, kann meiner Meinung nach kein Druck aufgebaut werden, das Öl fliesst direkt von der Druckseite zurück zur Saugseite bzw. Behälter.
Vielleicht wurde dran rumgefummelt und es nicht angesteuert eingebaut. 🙁
Ich würde das mal ausbauen und testen.
Und mit betätigtem Magnet wieder einbauen.
Schraube mit 8Nm festziehen.
Grüße
Manfred
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Das werd ich morgen mal machen. Ich hoff das das nur das ventil ist.
So ich hab den Übeltäter gefunden ist leider nur ein Cent Artikel, aber gibts ja eh wieder nicht einzeln 🙁
Hallo,
was ist das für ein Teil?
Grüße
Manfred
Das ist das Zwischenstück zwischen Dem Elektromotor der Pumpe und der eigentlichen Pumpeinheit.
Hallo,
also die Kupplung. 🙂
Ersatz zu beschaffen dürfte schwierig sein. 🙁
Grüße
Manfred
Ich hab mir gerade ne ganze Pumpe bestellt.
Da sieht man aber eindeutig das die pumpe Trocken gelaufen ist und dadurch das ganze Teil geschmolzen ist. ( oberes Bild)
Jetzt hätte ich noch ne frage bei mir läuft seit kurzen die Nachlaufpumpe immer zumindest solange bis ich sie abstecke weil ich angst habe das sie Durchbrennt. Weist an was das liegt ??
Meinst du die Kühlmittelnachlaufpumpe?
Jap die mein ich
He He 😛 Das ist normal,und du solltest sie auch laufen lassen.
Sobald du die Zündung an hattest.läuft die nach,so 10 Min.und das muss sie auch. Ist ne zusatzkühlung nach dem Fahren für deinen Motor.🙂
Die ist aber ne viertel Stunde gelaufen und die ist relativ laut. 😛