Verbrauchsschnitt Anzeige A4 2.0 TFSI 2010 vs S4 3.0 TFSI 2012
Hallo!
Ich liebäugel mit der Anschaffung eines Audi S4. Ich bin auch schon Probe gefahren, ist ein Jahreswagen mit 16k KM. Bin bei meiner üblichen Fahrweise auf 13,7 gekommen, laut Boardcomputer. Ich konnte es jetzt nicht an der Tanke nachrechnen, wollte den nicht wieder voll zurück geben 😉
Meine Frage: Hab derzeit einen A4 2.0 TFSI 211 PS, der braucht auf der exakt gleichen Strecke laut Boardcomputer 10,5 aber real ca. 11,5 - kurz um, weicht der BC um ca. 1 Liter ab. Sind diese Abweichungen noch immer so und der S4 verbraucht statt 13,7 doch 14,7 ? Oder haben die bei Audi das nun realistischer hinbekommen, da der Tank auch nochmals um 4 Liter geschrumpft ist nach dem Facelift würde mich das mal interessieren.
Besten Dank für Eure Hilfe.
20 Antworten
Der S4 hat 6 Zylinder bei normaler fahrt schalten sich 2 ab dann fahrt man nur noch mit 4!! Also verbauch sinkt😉...
Bin mir aber nicht ganz genau sicher obs beim S4 war.. Einfach beim Händler nachfragen...
Also beim S6 ist es aufjedenfall so.. und ich glaub das ich es auch mal beim S5 gesehn hab, ist ja der gleiche Motor 😉
Zitat:
Original geschrieben von XtremeGeneral
Der S4 hat 6 Zylinder bei normaler fahrt schalten sich 2 ab dann fahrt man nur noch mit 4!! Also verbauch sinkt😉...
...
Das halte ich jetzt aber für ein Gerücht!
Die Zylinderabschaltung haben nur die neuen S6/S7/S8 mit dem 4-Liter-V8 Turbo.
Bei denen werden im Teillastbereich 4 der 8 Zylinder abgeschaltet, d.h. die Ein- und Auslaßventile werden geschlossen und die Zündung und Einspritzung der betreffenden Zylinder wird ausgeschaltet.
Das gibt es bei den kleinen V6ern ganz sicher nicht.
Grüße,
Frank
Zitat:
Original geschrieben von fsiquattro
Das halte ich jetzt aber für ein Gerücht!Zitat:
Original geschrieben von XtremeGeneral
Der S4 hat 6 Zylinder bei normaler fahrt schalten sich 2 ab dann fahrt man nur noch mit 4!! Also verbauch sinkt😉...
...Die Zylinderabschaltung haben nur die neuen S6/S7/S8 mit dem 4-Liter-V8 Turbo.
Bei denen werden im Teillastbereich 4 der 8 Zylinder abgeschaltet, d.h. die Ein- und Auslaßventile werden geschlossen und die Zündung und Einspritzung der betreffenden Zylinder wird ausgeschaltet.Das gibt es bei den kleinen V6ern ganz sicher nicht.
Grüße,
Frank
Hab ja geschrieben beim S6 bin ich mir SICHER.. und beim S5-S4 nicht... 😉
Aber bei einem S4 ist der Sprit egal.. Wär sich so ein Auto kauft muss auch damit rechnen das er viel sprit braucht 😉 Ein Kumpel von mir hat ein S6 V8, wenn er mal gas gibt zeigt die anzeige 30 Liter an 😁
Zitat:
Original geschrieben von XtremeGeneral
Hab ja geschrieben beim S6 bin ich mir SICHER.. und beim S5-S4 nicht... 😉Zitat:
Original geschrieben von fsiquattro
Das halte ich jetzt aber für ein Gerücht!
Die Zylinderabschaltung haben nur die neuen S6/S7/S8 mit dem 4-Liter-V8 Turbo.
Bei denen werden im Teillastbereich 4 der 8 Zylinder abgeschaltet, d.h. die Ein- und Auslaßventile werden geschlossen und die Zündung und Einspritzung der betreffenden Zylinder wird ausgeschaltet.Das gibt es bei den kleinen V6ern ganz sicher nicht.
Grüße,
Frank
Aber bei einem S4 ist der Sprit egal.. Wär sich so ein Auto kauft muss auch damit rechnen das er viel sprit braucht 😉 Ein Kumpel von mir hat ein S6 V8, wenn er mal gas gibt zeigt die anzeige 30 Liter an 😁
Naja, da brauch ich keinen s6 dafür: hab auf der nordschleife auch auf meinem 2.0 tfsi 25 Liter auf der Uhr^^
Ähnliche Themen
Ja, die 25-35 L schafft eigentlich jeder: Der Momentanverbrauch beim Beschleunigen zeigt schnell mal den Wert, wenn man etwas mehr Gas gibt. Der Wert wird ja errechnet bzw. hochgerechnet: viel Einspritzmenge zum Beschleunigen, aber Auto noch sehr langsam = irrwitziger Verbrauch auf 100 Km.
Hat aber mit dem echten Streckenverbrauch nicht allzuviel zu tun, Rennstrecke mal außen vor.
Erfahrungswerte von mir:
auf den FIS-Wert kann man bei jedem Audi mindestens 5%, manchmal 10% drauf setzen=realistischer Verbrauch. So war es bei meinen (kodiert bis idealer Verbrauch erreicht wurde):
A4 1.8 T (B7)= +5%
A4 1.8 TFSI (B8)= +6%
A5 3.0 TDI (B8)= +10%!.... 😰
wird immer besser, der ANGEZEIGTE Verbrauch...... 😁