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Verbrauchsangaben der Dieselmodelle irritiert mich ein wenig ...
Hallo,
ich bin kurz davor mir einen Insignia ab Bj 2014 zu kaufen. Es soll auch ein Diesel sein.
Nun habe ich mir mal diverse Angebote angeschaut und was mir aufgefallen ist, sind die Verbrauchsangaben.
Mal finde ich einen Bj. 2014 2.0 CDTi mit 131 PS und bei dem steht Innerorts 9.5, Außerorts 5,4, kombiniert 6,9 Liter.
Dann ein Bj.2016 2.0 CDTi mit 170 PS und dort steht Innerorts 5,7, Außerorts 4,0, kombiniert 4,5 Liter.
Ein weiterer Bj. 2015 2.0 CDTi mit 140 PS hat dann Innerorts 4.7, Außerorts 3,5, kombiniert 4,9 Liter, ist wohl dem Ecoflex geschuldet, was dieser hat.
Dann noch einen 2.0 CDTi 2014 mit 163 PS mit Innerorts 8.4, Außerorts 5,0 kombiniert 6,2 Liter.
Der nächste 2014ér 2.0 CDTi dann Innerorts 5.6, Außerorts 3,9, kombiniert 4,5 Liter pro 100 km....... etc. etc..
Die ersten 3 Fahrzeuge sind von ein und dem selben Händler, die anderen habe ich mal bei Mobile nachgeschaut.
Nun wollte ich mir morgen einen anschauen und eventuell kaufen, nur der hat jetzt von all den zu findenden 2 Liter Dieseln mit Abstand die höchsten Verbrauchsangaben, wohlgleich auch die geringste PS Zahl, was mich nun etwas nachdenklich macht.
Sollte das so stimmen, dann würde der sogar deutlich mehr verbrauchen, als mein aktueller Bj.12/2004 Audi A6 Avant mit 1.9 TD Motor, denn der verbraucht über nun knapp 4 Jahre einigermaßen regelmäßig per Hand gemessen, bei halbe/halbe Stadt/Autobahn und dazu auch gerne mal Stau des Öfteren, nur 6 Liter.
Ist der ?Motor 2,0 Ltr. - 96 kW CDTI aus 2014 so sprithungrig oder woher kommen diese extremen Werte im Verhältnis zu all den anderen 2.0 Dieselmotoren von Opel ?
Gruß und danke
Andi
Nachtrag: habe gerade mal bei https://www.spritmonitor.de geschaut und dort verbrauchen allen 2.0 CDTI Sports Tourer soviel und mehr.
Die anderen Modelle, die nicht "Sports Tourer " heißen, verbrauchen weniger, teilweise deutlich weniger. Woran liegt das ? Also das schreckt mich jetzt aber doch erheblich vom Kauf dieses Fahrzeugs ab-.
Beste Antwort im Thema
Wer nochmal etwas mehr sparen möchte kann ja die Spalte mit Klebeband abkleben, das macht die Industrie bei ihren verbrauchsmessungen auch immer.... ;-)
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57 Antworten
Ganz einfach. Das Auto ist extrem schwer und der kleine Diesel muss kräftig arbeiten.
Also beim 131 PS und dem 170 PS ist der Verbrauch so wie er angegeben ist schon "zutreffend" - jedenfalls im Verhältnis. Die Motoren werden moderner, der Verbrauch sinkt.
Zitat:
@Crashel schrieb am 14. September 2018 um 21:41:42 Uhr:
Ganz einfach. Das Auto ist extrem schwer und der kleine Diesel muss kräftig arbeiten.
Mei A6 Avant ist auch nicht unbedingt leicht und der Motor ca. 10 Jahre älter :)
Zitat:
@virFortis schrieb am 14. September 2018 um 21:45:05 Uhr:
Also beim 131 PS und dem 170 PS ist der Verbrauch so wie er angegeben ist schon "zutreffend" - jedenfalls im Verhältnis. Die Motoren werden moderner, der Verbrauch sinkt.
Wundert mich, dass der 170 PS Motor (habe mich vertippt sehe ich gerade, das KFZ war 2015, nicht 2016) im Schnitt ca.2,4 Liter weniger verbraucht.
Der 131 PS Motor ist im Jahr 2008 rausgekommen + Entwicklung also technischer stand etwa 2006?
Zitat:
@virFortis schrieb am 14. September 2018 um 21:53:38 Uhr:
Der 131 PS Motor ist im Jahr 2008 rausgekommen + Entwicklung also technischer stand etwa 2006?
Ist der Motor, was die Haltbarkeit angeht, denn zu empfehlen ?
Meiner Meinung nach liest man sehr wenig über Probleme beim 131PS Motor. Der 160PS, welcher baugleich dem 131PS Motor ist ist viel anfälliger was Motorschaden angeht.
Der Sports teurer wiegt 2Tonnen. Innerorts verbraucht er deswegen so viel weil das Gewicht ständig beschleunigt und abgebremst wird.
Auf der Autobahn beschleunigst du und dann rollt er von alleine vor sich hin. Ich komme kombiniert auf 6,2 Liter wenn ich sparsam fahre mit viel Autobahn auch auf 5,9 bis 5,8.
Fährst du viel Langstrecke ist das ein perfekter Wagen. Musst du viel durch die Stadt nimm was kleineres leichteres.
Zitat:
@JG11Preusse schrieb am 14. September 2018 um 21:33:22 Uhr:
Sollte das so stimmen, dann würde der sogar deutlich mehr verbrauchen, als mein aktueller Bj.12/2004 Audi A6 Avant mit 1.9 TD Motor, denn der verbraucht über nun knapp 4 Jahre einigermaßen regelmäßig per Hand gemessen, bei halbe/halbe Stadt/Autobahn und dazu auch gerne mal Stau des Öfteren, nur 6 Liter.
Der Audi A6 C5 ist halt noch relativ leicht.
Schau dir den Nachfolger C6 an, der spielt in der gleichen Gewichts und Verbrauchsklasse wie der Insignia.
Größe, Crashsicherheit usw. geht aufs Gewicht, Gewicht treibt Verbrauch.
Zitat:
@virFortis schrieb am 14. September 2018 um 21:45:05 Uhr:
Die Motoren werden moderner, der Verbrauch sinkt.
Die Abgasnormen werden härter, der Verbrauch bleibt gleich oder steigt.
Die ganzen Fortschritte in der Motorentwicklungen der letzten 10...15 Jahre kommen dem Verbrauch jedenfalls nicht zu Gute.
Zitat:
@x2k_ schrieb am 14. September 2018 um 23:22:26 Uhr:
Der Sports teurer wiegt 2Tonnen.
2 t sind dann aber auch nur Fahrzeuge mit absoluter Vollausstattung: Allrad, Automatik, Glasdach, E-Klappe, AHK, Notlaufrad...
Meinem fehlt Allrad, Sitzbelüftung, IDS+ und DAB, dann sind es z.B. ~1,85 t Leergewicht.
Zitat:
@JG11Preusse schrieb am 14. September 2018 um 21:33:22 Uhr:
Nachtrag: habe gerade mal bei https://www.spritmonitor.de geschaut und dort verbrauchen allen 2.0 CDTI Sports Tourer soviel und mehr.
Die anderen Modelle, die nicht "Sports Tourer " heißen, verbrauchen weniger, teilweise deutlich weniger. Woran liegt das ? Also das schreckt mich jetzt aber doch erheblich vom Kauf dieses Fahrzeugs ab-.
Von nix kommt nix.
Mein 2014 2.0l 163PS Diesel braucht im Schnitt auf seinen nunmehr 30.000km 8,7 berechnet und nicht vom BC beschissen. Von den 30.000km sind ca. 7.500km Kurzstrecken im Stadtverkehr der Rest ca. 50:50 Landstraße und Autobahn und ich krieche nicht von A nach B.
mein BiTurbo BJ 2014 liegt bei knapp über 7l im schnitt, 40% Stadt und 60% Landstraße und Automatik
hatte vorher den 163PS und der verbrauchte Außerorts das gleiche, nur in der Stadt hat er 1l weniger verbraucht
Bei uns im Betrieb auf der Waage kommt meiner auf 1845kg leer und ich meine das der Verbraucht nicht schlecht ist mit 195PS und knapp 2to, da brauchst mit einem A6 BJ 2015 mehr und der wiegt 1650kg bei gleicher Leistung
Mein Country Tourer 4x4 BiTurbo Automat verbraucht gemäss Anzeige im Schnitt 7.5 l/100kmh. Und ich fahre etwa 70% Autobahn und 30% inner- und ausserorts. Leergewicht ist laut Ausweis 1958kg. Also nicht gerade ein Leichtgewicht...
Zitat:
@virFortis schrieb am 14. September 2018 um 22:08:14 Uhr:
Meiner Meinung nach liest man sehr wenig über Probleme beim 131PS Motor. Der 160PS, welcher baugleich dem 131PS Motor ist ist viel anfälliger was Motorschaden angeht.
Begründung :rolleyes: ?
Die Autos wurden noch nach NEFZ geprüft aka. die PR-Abteilung denkt sich einen schönen Zahlenwert für den Prospekt aus.
Da ist spritmonitor zum Vergleich besser.
131 PS:
MT:
https://www.spritmonitor.de/.../1117-Insignia.html?...
AT:
https://www.spritmonitor.de/.../1117-Insignia.html?...
140 PS:
MT:
https://www.spritmonitor.de/.../1117-Insignia.html?...
160/163 PS:
MT:
https://www.spritmonitor.de/.../1117-Insignia.html?...
AT:
https://www.spritmonitor.de/.../1117-Insignia.html?...
170 PS:
MT:
https://www.spritmonitor.de/.../1117-Insignia.html?...
https://www.spritmonitor.de/.../1117-Insignia.html?...
AT:
https://www.spritmonitor.de/.../1117-Insignia.html?...
https://www.spritmonitor.de/.../1117-Insignia.html?...
Achtung: Da sind auch Allradler dabei.
Da der Insignia doch relativ schwer ist, tut sich ein stärkerer Motor leichter und der Verbrauch kann sogar niedriger sein.