Verbrauch X3 35i

[Schattenparker16098]

Mein bisheriger Verbrauch mit dem 35i von 10,8L wurde in einem früheren Thread mal ein bischen belächelt und als "nicht artgerechte Haltung" des Wagen abgetan :). (120 Km/h auf der Autobahn in CH mit vielen vielen teuren Kontrollen lässt grüssen)

Nun musste ich die letzten zwei Tag nach Nijmegen und habe gehofft das Teil ein wenig "artgerechter" Fahren zu können, aber zum grossen Teil war's Fehlalarm. Eure nette, freie und unbegrenzte Autobahn ist ja eigentlich eine einzige grosse Baustelle.

Total 1'380 KM, davon ca. 1'200 AB, Durchschnittsgeschwindigkeit NUR 105,7 km/h und ich hab doch alles versucht dies hochzuhalten :(.

Und der Durchschnittsverbrauch: 12,2 L/100. In der Schweiz schaffe ich einen Schnitt von ca. 100 km/h mit unter 10L mit Tempomat auf max. 125 km/h, aber in DE musst Du auf den wenigen freien Strecken volles Rohr geben um einen Schnitt von über 100 km/h hinzukriegen und das treibt den Verbrauch dann eben gesamthaft in die Höhe. Und von stressfreiem Reisen ist man aber eine Mondreise entfernt.....

Also bin ich mit meinem "nicht artgerechten Halten" des X3 35i auf unseren Schweizer Strasse wiederum ganz schön zufrieden und geniess die paar Passstrassen-Orgien die man hier damit haben kann und bleib gerne bei den nun 11,0 L/100km auf den gesamten 11'600 km die ich jetzt drauf hab.

:):D

[Zimpalazumpala]

Zitat:

Original geschrieben von Urbazi

 

Hallo Zimpala...

und als Beispiel aus alten Bundeswehrzeiten:

R5 GTX, 1,8 l/73 PS

Hof-Hamburg monatelang Natoralley 720 km und tanken MÜSSEN nach 450 km, DAUER 6:30 Stunden

Hof-Hamburg (nach Reiferung... LACH) 720 km, tanken nach 600 km und Dauer bei durchschnittlich 130 km/h 6:50 Stunden.

noch Fragen?! :-)

ja , früher war alles besser ...

1980 ( meine BW Zeit ) und kurz danach mit dem GTI ... da hat es am Freitag gelangt, statt um 16.00 Uhr um 12.00 Uhr Feierabend zu machen und es war ein 140er Schnitt über 400 km drinn .Und damals war man mit 180-190 SEHR schnell unterwegs, die Masse konnte kaum schneller als 120 -160.

Heute kannst du losfahren wann du willst und kommst trotzdem nicht vorwärts ... meistens mit Stau und Mammuatbaustellen. Im angrenzenden tempolimitoerten Ausland fahre ich seltsamer Weise nicht langsamer im Schnitt ... dafür aber konstant.

Auch ich würde heute für 130 unterschreiben ....

Und um nochmal zum Topic zu kommen :

Wenn ich mit dem 335i 500 km bohre, muss ich unterwegs tanken. Lasse ich es bei 150 gut sein, komme ich mit einer Tankfüllung locker an. Zeitlich nix gewonnen, 20 Euro weniger im Geldbeutel, Nerven und Scheibenbremsen malträtiert, da permanent im WEchsel zwischen 80 und 250, dazwischen noch ein paar Lästige, die einfach nicht verstehen können, das es Fahrzeuge gibt, die bei 230 noch zulegen können und dementsprechend quasi erst nach Nötigung zur Seite gehen ... ne ne ne

Ich nutze die Leistung fast nur noch auf der Landstrasse. Mal um mit meinen Moppedkumpels mit dem Cabby mitzufahren ( das geht super), mal um Sonntags morgens alleine Spass zu haben, ohne vorwursvolle Blicke meiner besseren Hälfte oder weil man mal wieder 5 en Block überholen muss/kann, die hinter einem LKW herdiffundieren, da in der Fahrschule überhohlen und Lücke lassen nicht mehr gelehrt wird oder was weiss ich, wo es bei denen klemmt.

[Druckluftschrauber38645]

Zitat:

Original geschrieben von buk111

Zitat:

Hey, dieser Spruch gehört mir! Und wird auch nicht verliehen.

sorry, verwechselt.....

BUK:)

Hahahaha.... ihr seid Klasse!!!

Schönes Wochenende...

[Andy-Of]

Hallo,

entschuldigt, wenn ich mich hier einmal einklinge. Die hier erzählten erzielten Durchschnittsgeschwindigkeiten, können m. E. auf deutschen Autobahnen nicht erreicht werden.

Ich hatte vor meinem F 25 28i einen 325i und bin, wenn ich auf der Autobahn unterwegs war, selten überholt worden. Trotzdem habe ich auf Strecken von 300 bis 500 Km keine Durchschnittsgeschwindigkeit von 130 oder mehr erreicht, selbst wenn der Tacho 240 Km anzeigte und die Verauchsanzeige in den Keller fiel. Auf deutschen Autobahnen und dem durchschnittlichen Verkehrsaufkommen sowie den vielen Geschwindigkeitsbeschränkungen und Baustelle ist eine hohe Durchschnittsgeschwindigkeit auf langen Strecken einfach nicht machbar. Wer was anderes behauptet rechnet falsch oder lügt.

Noch einen schönen Abend wünscht

Andy-Of

[berschie]

Das kann man nicht so pauschal behaupten. Habe grade wieder in meinem Handy ein Bild vom Bordcomputer gefunden. Bin vor einigen Jahren mal an einem Samstag Nachmittag zur absoluten Nichtreisezeit Göttingen - München (530 km) mit meinem 530d mit einem 165 er Schnitt gefahren..

[Maxell-335]

Zitat:

Original geschrieben von peterc_1962

Mein bisheriger Verbrauch mit dem 35i von 10,8L wurde in einem früheren Thread mal ein bischen belächelt und als "nicht artgerechte Haltung" des Wagen abgetan :). (120 Km/h auf der Autobahn in CH mit vielen vielen teuren Kontrollen lässt grüssen)

Nun musste ich die letzten zwei Tag nach Nijmegen und habe gehofft das Teil ein wenig "artgerechter" Fahren zu können, aber zum grossen Teil war's Fehlalarm. Eure nette, freie und unbegrenzte Autobahn ist ja eigentlich eine einzige grosse Baustelle.

Total 1'380 KM, davon ca. 1'200 AB, Durchschnittsgeschwindigkeit NUR 105,7 km/h und ich hab doch alles versucht dies hochzuhalten :(.

Und der Durchschnittsverbrauch: 12,2 L/100. In der Schweiz schaffe ich einen Schnitt von ca. 100 km/h mit unter 10L mit Tempomat auf max. 125 km/h, aber in DE musst Du auf den wenigen freien Strecken volles Rohr geben um einen Schnitt von über 100 km/h hinzukriegen und das treibt den Verbrauch dann eben gesamthaft in die Höhe. Und von stressfreiem Reisen ist man aber eine Mondreise entfernt.....

Also bin ich mit meinem "nicht artgerechten Halten" des X3 35i auf unseren Schweizer Strasse wiederum ganz schön zufrieden und geniess die paar Passstrassen-Orgien die man hier damit haben kann und bleib gerne bei den nun 11,0 L/100km auf den gesamten 11'600 km die ich jetzt drauf hab.

:):D

Du hast vollkommen recht. Inzwischen bewerkstellige ich lange Fahrten nur noch mit der Bahn. Das Autofahren in Deutschland geht schon lange nicht mehr mit Spaß. Ein X3 1,8 ist schon übermotorisiert für die hiesigen Strassenverhältnisse. Zum fahren mit Spaß, habe ich mir inzwischen ein Motorrad zugelegt. Das Hobby Auto, nur noch im Sommer zwischen 5:00 Uhr morgens und 7:00 Uhr morgens haben