Verbrauch S/W 213 Diesel
Hallo,
Ich wollte hier mal eine Erfahrung von heute teilen.
Auch wenn das Thema evtl. Schon mal gelaufen ist. Was schafft man so mit einem S213 für einen Verbrauch.
Ich habe auf dem Weg zur Arbeit heute einen Rekord aufgestellt. Viel Autobahn Anteil. Wegstrecke knapp 90 km. Denke der Wert ist für ein E200d T Modell 2.0l Motor top. OM 654.
4.1l nicht im Labor sondern in der Praxis. Bitte Durchschnittsgeschwindigkeit anschauen. Viel gerollt aber gut mit geschwommen im Berufsverkehr.
Beste Antwort im Thema
Wieso zum Geier muss es ständig persönlich werden. Es sollten doch halbwegs intelligente und Erwachsene Menschen hier unterwegs sein, manchmal habe ich nicht das Gefühl das es so ist.
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55 Antworten
Ab 3.5 tonnen nur 80 km/h.
Außer busse. Die durfen 100 fahren.
80 kmH ab 3.5 tonnen
Außer reisebusse. Die durfen 100.
Weiss das da ich zolldeklarant in der schweiz bin
Bis 3.5 tonnen 100 km h
Ab 3.5 tonnen 80. Außer reisebusse
Sorry dreifacher post
Zitat:
@M274 schrieb am 16. Juli 2019 um 16:34:14 Uhr:
Bis 3.5 tonnen 100 km h
Ab 3.5 tonnen 80. Außer reisebusse
eben :)
3.5 tonnen istja kein lkw sondern läuft und pkw. Auserdem bei 80er zone dürfen aich die 3.5 t nicht schneller wie 80 fahren. Und in der schweiz zumindest in unserer gegend ist 80er Tempolimit nicht selten. Und auch im wechsel 80 und 100er zone wirst nicht überholt. Auch mit 100 kmh ist der Durchschnittverbrauch nicht viel höher. Da immer immer wieder die 80er kommt. Ich habe von baselland nach zurich 80, 100 und 120 limit gehabt. Wobei die 120er weniger ist. Und bin mit tempomat nicht langsamer wie der limit gefahren. Und siehst gem. Bild Zeit, km und durchschnittgeschwindigkeit.
Und schweiz ist mit vielen Bergen.... Da schaffen die wenigsten über 3.5 tonner über 80 glaube mir.
Dann nennen wir es einen 3.5T Pkw der locker bis zu 180Km/h als Max kann :)
Ja wenn unbegrenzt. Was in ser schweiz nie gegeben hat. Von dem her... Und wenn er tempolimit nicht einhaltet dann soll er überholen. Da ist aber der jenige der sich an tempolimit von 80 oder 100 haltet nicht lächerlich. Fakt ist.. Verbrauch hin oder her. Wenn man sich an den limit hält ist der niedrige verbrauch möglich. Schlussendlich soll jeder glauben machen und tun was er will. Schöne obig
Sicherlich ist das möglich das Auto in diesem Fall 400d all Terrain mit knapp unter 5 l Diesel zu fahren.
Habe ich am Anfang mal probiert, im ECO Modus auf der Landstraße machbar. Hätte ich nie gedacht das das mit so einem Schiff machbar ist. Da kam der Audi nie ran, da war der günstigste Verbrauch mal bei 6,7 l
Nun nach 32.000 km steht da im KI 10,7 l bei 90 km/h Durchschnitt.
Das ist immerhin 1 l weniger wie bei meinen Vorgängerfahrzeugen.
Trotz kleinem Tank komme ich nun genau so weit wie vorher mit dem A6 BITU Allroad.
Grüße aus dem Norden
Zitat:
@RabeKoenigsadler schrieb am 19. Juli 2019 um 09:00:59 Uhr:
Sicherlich ist das möglich das Auto in diesem Fall 400d all Terrain mit knapp unter 5 l Diesel zu fahren.
Habe ich am Anfang mal probiert, im ECO Modus auf der Landstraße machbar. Hätte ich nie gedacht das das mit so einem Schiff machbar ist. Da kam der Audi nie ran, da war der günstigste Verbrauch mal bei 6,7 l
Nun nach 32.000 km steht da im KI 10,7 l bei 90 km/h Durchschnitt.
Das ist immerhin 1 l weniger wie bei meinen Vorgängerfahrzeugen.
Trotz kleinem Tank komme ich nun genau so weit wie vorher mit dem A6 BITU Allroad.
Grüße aus dem Norden
Die Aussage hier weiter oben war: unter 4l ... :)
Hallo,
aktuell bin ich mit meinem E200d T S213 (Bj. 2018, 2.0L Diesel, 150PS) bei 5,7 l/100km bei 20% Autobahn, 40% Landstraße und 40% Stadt.
Minimalverbrauch bei 4,5 l/100km und Maximalverbrauch bei 6,5 l/100km bei mitschwimmen im Verkehr.
