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Vectra c 3.2 v6 z32se lpg prins Anlasser klackt nur

Opel Vectra C
Themenstarteram 14. Januar 2022 um 21:35

Hallo zusammen,

Ich hab da mal Wieder eine tolle Baustelle.

Vertrag c caravan 3.2 v6 mit dem Z32se Motor

Lpg gasanlage wurde vor kurzen nachgerüstet.

Km stand sind 101000km

Baujahr ist 2004....

Folgendes Problem habe ich,

Wen ich den Motor starten möchte, klackt der Anlasser nur vor sich her ca 5-6mal Dan dreht er sauber den Motor an, aber nur einmal.

Motor läuft an sich ganz normal, und es sind keine Fehler codes gespeichert.

Wie geschrieben Anlasser klackt beim Startvorgang

Als wen die Batterie leer ist.

Getauscht wurde bereits

Anlasser

Drosselklappe

Motorsteuergerät

Kurios ist wen ich den Stecker der Drosselklappe abziehe ist das Phänomen weg, und der Anlasser dreht direkt ohne das lästige klacken.

Drosselklappe ist aus laufendem Fahrzeug

Genau wie das Steuergerät und der Anlasser.

 

Hat einer von euch eine Idee wie ich weiter vorgehen kann bei der Fehlersuche?

Ich Weiss nur das die gasanlage vor nicht Langer Zeit verbaut wurde, ca vor 2000-3000km

Vilt hängt der Fehler mit der gasanlage zusammen?

Wäre für jede Idee offen

Lg und danke euch

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42 Antworten
Themenstarteram 15. Januar 2022 um 17:33

Zitat:

@hwd63 schrieb am 15. Januar 2022 um 18:20:21 Uhr:

@Paddy198

Ok eine Fehlerquelle schon mal ausgeschlossen.

Wie schaut es denn mit dem Kontakt aus an der Steuerleitung??

Korrosion/ Grünspan am Kontakt der Steuerleitung im Stecker bzw. Anschlusspin??

Zündanlassschalter/ Platine kann auch eine Fehlerquelle sein.

Die steuerleitung sieht eigentlich recht gut aus

Also ich würde sagen die ist es nicht

Aufgefallen ist grade beim auslesen der messwertblöcke, das die Drosselklappen % Anzeige permanent am zappeln ist

Mal 20 % 70% 30% 100% 0% 23% 34%37% und so weiter in dauerschleife ganz wild.

Erst wen ich den Stecker abziehen steht dort dauerhaft 100%

Themenstarteram 15. Januar 2022 um 17:40

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 15. Januar 2022 um 18:31:22 Uhr:

Das Kabel Sw/Rt ist die Klemme 50 am Ablasser und wenn man den Zündschlüssel dreht

muss der Anlasser an Klemme 50 Strom bekommen!

 

Hier ist das einzige TIS Schaltplanmäßig,

Wo keiner Reinspucken kann !

 

Den Plan Relais Anlasser und weiteres

Sollte schon einmal hier sein-

https://de.kolhosniki.ru/...tID=50&InfoTypeID=1&FileName=P7500_DEU.htm

Man kann auch die Bauteile und Stecker anklicken,

Wo etwas sitzt.

Das Weekend und weitere Tage

sind Dir sicher,Grins

Mfg

Solange er vor sich hin klackt als wen die Batterie leer wäre, liegt keine 12 v an der steuerleitung Klemme 50

Dan irgendwann kommt die Klemme 50 und Anlasser dreht

Irgendetwas verhindert die 12v an der steuerleitung am Anlasser

 

Ab und zu ist mir auch aufgefallen das, wen ich den Schlüssel abziehe das Schloss nicht richtig Ausrastet.

Vilt. Kein wichtiger Punkt grade aber ich gebe mal alles her was mir aufgefallen ist.

Zitat:

@Paddy198 schrieb am 15. Januar 2022 um 18:40:37 Uhr:

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 15. Januar 2022 um 18:31:22 Uhr:

Das Kabel Sw/Rt ist die Klemme 50 am Ablasser und wenn man den Zündschlüssel dreht

muss der Anlasser an Klemme 50 Strom bekommen!

 

Hier ist das einzige TIS Schaltplanmäßig,

Wo keiner Reinspucken kann !

 

Den Plan Relais Anlasser und weiteres

Sollte schon einmal hier sein-

https://de.kolhosniki.ru/...tID=50&InfoTypeID=1&FileName=P7500_DEU.htm

Man kann auch die Bauteile und Stecker anklicken,

Wo etwas sitzt.

Das Weekend und weitere Tage

sind Dir sicher,Grins

Mfg

Solange er vor sich hin klackt als wen die Batterie leer wäre, liegt keine 12 v an der steuerleitung Klemme 50

Dan irgendwann kommt die Klemme 50 und Anlasser dreht

Irgendetwas verhindert die 12v an der steuerleitung am Anlasser

Was passiert, wenn Du eine andere Drosselklappe danebenlegst und anschließt?

man kann ja bei eingeschalteter Zündung und Gang raus,

eine Brücke im Relaissockel von Klemme 30 zu Klemme 87 kurzzeitig machen,

ob der Anlasser geht und der Motor anspringt.

die Brücke muß aber dann auch wieder gleich enfernt werden !!!

wenn man das 2-3 mal gemacht hatte und Er springt immer an,

muß man den Fehler nicht am Anlasser oder

dem Kabelbaum vom UEC zum Motor suchen.

wenn Du ein AT hast,könnte noch der Wählhebelstellungsschalter

den Steuerkreis zur Klemme 50 am Anlasser unterbrechen,

in Stellung P oder N -da sollte Er anspringen .

mfg

Zitat:

@Paddy198 schrieb am 14. Januar 2022 um 22:35:29 Uhr:

[...]

Wen ich den Motor starten möchte, klackt der Anlasser nur vor sich her ca 5-6mal Dan dreht er sauber den Motor an, aber nur einmal.

[...]

Wie geschrieben Anlasser klackt beim Startvorgang

Als wen die Batterie leer ist.

[...]

Kurios ist wenn ich den Stecker der Drosselklappe abziehe ist das Phänomen weg, und der Anlasser dreht direkt ohne das lästige klacken.

@rosi03677

Danke erstmal für den Link zu den Schaltplänen.

So etwas fehlte mir noch in meiner Sammlung.

Themenstarteram 15. Januar 2022 um 22:12

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 15. Januar 2022 um 18:53:24 Uhr:

man kann ja bei eingeschalteter Zündung und Gang raus,

eine Brücke im Relaissockel von Klemme 30 zu Klemme 87 kurzzeitig machen,

ob der Anlasser geht und der Motor anspringt.

die Brücke muß aber dann auch wieder gleich enfernt werden !!!

wenn man das 2-3 mal gemacht hatte und Er springt immer an,

muß man den Fehler nicht am Anlasser oder

dem Kabelbaum vom UEC zum Motor suchen.

wenn Du ein AT hast,könnte noch der Wählhebelstellungsschalter

den Steuerkreis zur Klemme 50 am Anlasser unterbrechen,

in Stellung P oder N -da sollte Er anspringen .

mfg

Bei soviel Mühe die ich mir gegeben habe um alles bestens zu beschreiben bzgl des Fahrzeugs habe ich tatsächlich was vergessen ??

Ist ein Schalt Fahrzeug und nach ATM sieht es nicht aus, denke das ist der original Motor

Themenstarteram 15. Januar 2022 um 22:14

Zitat:

@Carsten-Bochum schrieb am 15. Januar 2022 um 18:47:25 Uhr:

Zitat:

@Paddy198 schrieb am 15. Januar 2022 um 18:40:37 Uhr:

 

Solange er vor sich hin klackt als wen die Batterie leer wäre, liegt keine 12 v an der steuerleitung Klemme 50

Dan irgendwann kommt die Klemme 50 und Anlasser dreht

Irgendetwas verhindert die 12v an der steuerleitung am Anlasser

Was passiert, wenn Du eine andere Drosselklappe danebenlegst und anschließt?

Nix genau das selbe Problem

Das habe ich natürlich auch gemacht bevor ich die andere Drosselklappe eingebaut habe, hab sie einfach angesteckt und mit Masse versorgt.

Aber auch damit ohne Besserung.

 

OK - verrückte Geschichte :(

Themenstarteram 16. Januar 2022 um 4:39

Ich hab schon mit Kollegen viel misst karren gehabt, aber sowas noch nie.

Vectra c signum, sind ja sowieso so geborene Fluch Kisten.

Alleine diese Klamotte mit dem canbus ect..

Und wir haben schon die letzten gammel Kisten gehabt 300.000 km und aufwärts, aber die liefen wenigstens.

Ich werd später nachschauen...

Relai überbrücken

Kurbelwellen sensor..

Und Dan berichte ich

Themenstarteram 17. Januar 2022 um 15:13

So

Ich habe jetzt einmal einiges getet...

Und ein vergleichsfahrzeug habe ich auch gehabt.

Die signal Werte der Drosselklappe schwanken wie schonmal geschrieben, extrem rum.

Dies ist beim Vergleichsfahrzeug nicht der Fall.

Dort schwanken die Werte bei Zündung an zwischen 0 und 1 Prozent, bei mir schwankt er so stark das man garnicht wirklich die Prozentzahl ermitteln kann.

Die Vermutung liegt jetzt auf ein kabelbruch oder Kontakt problem in der Leitung von der Drosselklappe zum Mstg.

Ich berichte weiter.....

Hat einer zufällig die pinbelegung für das motorsteuergerät?

Moin

Die Kabelei findet man doch in

dem Plänchen von einer Seite vorher !

Wenn man auf dasSteuergerät/Bauteil klickt,

Gibt es auch noch den Stecker in Graphischen Form dazu.

https://de.kolhosniki.ru/...ntID=3&InfoTypeID=1&FileName=P7518_DEU.htm

Mfg

Themenstarteram 22. Januar 2022 um 21:24

Moin

So ich hab nochmal. Bissel wat getan...

Neuer Kabelbaum brachte auch keine Abhilfe

Also wen ich das starter relai raus nehme und 87 mit 30 verbinde läuft der Anlasser einwandfrei...

 

Also muss der Fehler denke ich davor liegen.

Komisch ist halt das er mit abgesteckt Drosselklappe besser bis perfekt anspringt, nur nicht mit.

Irgendwo muss doch der Fehler sein...

Ich bin jetzt am Überlegen einfach einen Start Knopf zu installieren.

Welcher beim drücken das relai Brückt, nicht die feine englische Art, aber wat willst machen?

Lg

Moin

Etwas Lesestoff.

Mein MSTG war bei ECU!

Mfg

https://www.motor-talk.de/forum/signum-t6624754.html

Themenstarteram 23. Januar 2022 um 7:13

Zitat:

@rosi03677 schrieb am 23. Januar 2022 um 07:05:11 Uhr:

Moin

Etwas Lesestoff.

Mein MSTG war bei ECU!

Mfg

https://www.motor-talk.de/forum/signum-t6624754.html

Das original motorsteuergerät war bei einer Firma mit dem Ergebnis keine Fehler...

Ich habe trotzdem ein neues besorgt angelernt ohne Erfolg.....

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