VCDS Kaufen
Guten Morgen Ringträger...
Nachdem ich in letzter Zeit diverse Probleme mit meinem Dicken hatte (nur Kleinigkeiten, die dann auch eigentlich immer mit VCDS geregelt wurden), hab ich mich entschlossen, mir auch solch ein Gerät zuzulegen...Hab dann dafür auch die Suche bemüht, hab allerdings nur einen Thread von 2009 gefunden...
Welches Gerät könntet ihr mir denn empfehlen? Was wäre sinnvoll, was nicht unbedingt? Hab auch schon ein wenig in der Bucht geschaut, da gibts dann Geräte die eigentlich gleich ausschauen, eines kostet allerdings, sagen wa ma, 400€ und das andere dann 460€...Ich hätte kein Problem damit, mir das teurere zu kaufen, allerdings weiß ich halt nich, ob das von Nöten ist...
So long...
Beste Antwort im Thema
Bei solchen Antworten stelle ich gern wieder die Frage, ich gehe mit meinem Background nicht geheimnisvoll um - jeder der Fragt bekommt eine klare Antwort. Ich bin ebenso erreichbar unter Sebastian@Ross-Tech.com - ob ich als Mitarbeiter des Herstellers Propaganda betreibe kann natürlich jeder für sich selbst entscheiden, die Aussagen das es z.B. im Zusammenhang mit Fälschungen zu übermäßig vielen Ausfällen nicht nur der Fälschungen selbst sondern auch der Steuergeräte kommt kann jeder der sich die Mühe macht in diversen Forenbeiträgen nachlesen.
Von Selbstjustiz war an keiner Stelle die Rede, wer sich technisch mal damit beschäftigt was da passiert um z.B. Kopierschutzmechanismen zu umgehen der wird schnell feststellen das im Falle von VAG-COM/VCDS bei diesen vermeintlich updatefähigen Geräten eben nicht nur die Hardware kopiert sondern auch die Software manipuliert wird - genau da liegt der Hase im Pfeffer bzw. konkreter bei den vom Hersteller (Ross-Tech) nicht vorhersehbaren Nebeneffekten die dadurch auftreten wenn der Software etwas vorgegaukelt wird was nicht da ist.
Deine Aussage das sich per Software keine Hardware zerstören lässt ist schlichtweg falsch. Konfigurationen (Codierung, Anpassung, Parametrierung) landen direkt im Speicher (EEPROM/Flash) des Steuergerätes, wird beim schreiben falsch vorgegangen oder falsche Werte geschrieben bzw. wichtige Werte überschrieben kommt es zu Fehlern. Vom "einfachen" Checksummenfehler bis hin zu Steuergeräten die sich nach einem Selbsttest aufgrund unplausibler Werte als Defekt in die Ecke stellen und bockig sind (...und damit Probleme nur durch Austausch/Ersatz zu lösen sind).
Lieber -car-freak- es ist lieb das du immer wieder gegen mich eine Lanze brechen möchtest und ich nehme dir das sicherlich auch nicht übel, allerdings zählen zu Aussagen wie du eben sagst auch Beweise. Meine Aussagen sind in den einschlägigen Unterlagen zum Thema nachlesbar. Da du meine Agenda als Mitarbeiter des Herstellers in Frage stellst kommen wir doch einfach mal zu meiner Aussage am Beginn dieses Beitrages zurück.
Mein Background ist öffentlich, meine vermeintliche Agenda damit auch - ich möchte meinen Job behalten und fair von meinen Nutzern dafür bezahlt werden. Ich denke daran ist nichts verwerfliches, auch jeder Handwerker will für die Arbeit die er macht bezahlt werden. Wenn du natürlich einen Weg hast wie man ohne Geld Frau und Kind ernährt - ich bin ganz Ohr. Gern würden die anderen auch hören wer du bist und woher du deine Informationen bekommst, wie du schon sagtest Beweise. 😉
575 Antworten
Ich habe via E Mail angefragt, ob ich das Gerät umtauschen kann gegen das mit WLAN. Quasi das normale zurück schicken und die Differenz draufzahle. So in der Art „Kulanz“.... hätte es auch zurück schicken können und vom 14 tägigen Umtauschrecht Gebrauch machen....
Einfach den harten Weg gehen...
Ich wollte eben freundlich sein und dies eben auf der freundlichen Art und Weise abwickeln.....
habe aber keine Antwort bekommen und nun sind die 14 Tage vorbei.... und nun habe ich keine Rechte mehr. Jetzt müsste ich den Upgrade Preis bezahlen von über 300€ sowie ich es noch im Kopf habe.
Na ja. Jetzt muss ich halt so das normale nehmen, ist ja eigentlich auch okay. Aber es zeigt einfach, man muss immer den Rechtsweg nehmen und nicht den freundlichen Weg......
Will aber niemand verurteilen, könnte ja sein das die betreffende Person auch nur krank ist und sich meldet, wenn diese wieder gesund ist.....
Ich versuche halt dennoch immer das gute im Menschen zu sehen und wähle möglichst den freundlichen Weg......
Na ja. Aber deswegen geht ja auch nicht die Welt unter.
Gruß
Marco
Grüßt euch! verkauft zufällig jemand gerade sein VCDS hex+can? Ich komme mit meinem Carport obd einfach nicht weiter. kann nicht mal die Kraftstoffpumpe ansteuern, um den Dieselfilter zu entlüften :O
Oder gibt es außer PCI noch einen Shop der die günstiger als 300€ vertreibt?
Die alten unlimitierten Interfaces gibts immer wieder mal, z.B. im Dieselschrauber-Shop zu gutem Preis.
Zitat:
@gavtroide schrieb am 6. März 2019 um 12:08:50 Uhr:
Grüßt euch! verkauft zufällig jemand gerade sein VCDS hex+can? Ich komme mit meinem Carport obd einfach nicht weiter. kann nicht mal die Kraftstoffpumpe ansteuern, um den Dieselfilter zu entlüften :O
Oder gibt es außer PCI noch einen Shop der die günstiger als 300€ vertreibt?
Edit: Doppelpost D:
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Zitat:
@ttru74 schrieb am 6. März 2019 um 13:08:38 Uhr:
@gavtroide schrieb am 6. März 2019 um 12:08:50 Uhr:
Grüßt euch! verkauft zufällig jemand gerade sein VCDS hex+can? Ich komme mit meinem Carport obd einfach nicht weiter. kann nicht mal die Kraftstoffpumpe ansteuern, um den Dieselfilter zu entlüften :O
Oder gibt es außer PCI noch einen Shop der die günstiger als 300€ vertreibt?
Welche Version von Carport nutzt du? Kann die schon mit UDS Protokollen umgehen?
Das klappt auch nicht:
01 Motorelektonik
Grundeinstellung Block 035
Feld Grundeinstellung markierten
dann sollte die Kraftstoffpumpe für etwa 30 Sekunden laufen
Das ist ja verückt. Jetzt suche ich in meinem Carport OBD über ein Jahr die Funktion (nicht mal der support konnte mir helfen) und hier werde ich fündig. anbei das Bild welche version ich nutze und der Block der Ansteuerung. Block 781 müsste richtig sein oder? soll ich das mal versuchen?
Fetten Dank erstmal dafür.
Habe direkt die nächste Frage. Auf dem 2. Bild sind die Anpassungskanäle meines Getriebe STG. Ich würde gerne die Lernwerte der Multitronik löschen, in VCDS soll der Kanal 000 heißen. bei mir gibt es nur die paar Blöcke. Selbt wenn ich auf Neu Scannen gehe, kommen nicht mehr.
lg
Das scheint bei Carport noch eine offene Baustelle zu sein.
Mist,
aber trotzdem danke für deine schnelle Hilfe!
Selbst im Carportforum war zum Thema kaum was zu finden, nur der Hinweis, dass das (noch) nicht mit Carport geht.
doppelt Mist =)
Naja, nochmal 50 fürn Update zahlen wird sich für mich nicht lohnen, dann schlage ich lieber direkt bei VCDS zu. Vielleicht habe ich in Zukunft bissel Glück und jemand steigt auf eine neuere Kiste um und benötigt dann VCDS V2 +net und nicht mehr sein altes HEx *_*
lg
Hast du beide Versionen am laufen, CAN und KKL.
Zitat:
@gavtroide schrieb am 7. März 2019 um 10:13:26 Uhr:
doppelt Mist =)
Naja, nochmal 50 fürn Update zahlen wird sich für mich nicht lohnen, dann schlage ich lieber direkt bei VCDS zu. Vielleicht habe ich in Zukunft bissel Glück und jemand steigt auf eine neuere Kiste um und benötigt dann VCDS V2 +net und nicht mehr sein altes HEx *_*lg
Verkauf doch dein Carport-Set und hol dir ein 3-FIN HEX-V2...
https://car-diagnostics.eu/.../hex-v2-inkl.-vcds?...
Günstiger wie dort kommst du da derzeit nirgens ran...
Upgraden kannst du später ggf. immernoch...
Zitat:
@ttru74 schrieb am 7. März 2019 um 10:14:35 Uhr:
Hast du beide Versionen am laufen, CAN und KKL.
Basic beide und CAN Pro.
für meinen B8 hat sich KKL Pro nicht gelohnt
Zitat:
@hadez16 schrieb am 7. März 2019 um 10:15:59 Uhr:
Zitat:
@gavtroide schrieb am 7. März 2019 um 10:13:26 Uhr:
doppelt Mist =)
Naja, nochmal 50 fürn Update zahlen wird sich für mich nicht lohnen, dann schlage ich lieber direkt bei VCDS zu. Vielleicht habe ich in Zukunft bissel Glück und jemand steigt auf eine neuere Kiste um und benötigt dann VCDS V2 +net und nicht mehr sein altes HEx *_*lg
Verkauf doch dein Carport-Set und hol dir ein 3-FIN HEX-V2...
https://car-diagnostics.eu/.../hex-v2-inkl.-vcds?...
Günstiger wie dort kommst du da derzeit nirgens ran...Upgraden kannst du später ggf. immernoch...
Danke für den Tipp!
Eigentlich würde das ausreichen.
Ein gebrauchtes VCDS HEX+Can mit unbegrenzter Fin kostet genauso viel, wobei sich unbegrenzt besser anhört 😁
Mal schaun ob ich wen finde, der mir für Carport OBD noch Geld geben will. =)
Bevor Du ein V2 mit 3 FINs kaufst, schau Dir mal die Preise für das spätere Upgrade an ;-).