VCDS Kaufen
Guten Morgen Ringträger...
Nachdem ich in letzter Zeit diverse Probleme mit meinem Dicken hatte (nur Kleinigkeiten, die dann auch eigentlich immer mit VCDS geregelt wurden), hab ich mich entschlossen, mir auch solch ein Gerät zuzulegen...Hab dann dafür auch die Suche bemüht, hab allerdings nur einen Thread von 2009 gefunden...
Welches Gerät könntet ihr mir denn empfehlen? Was wäre sinnvoll, was nicht unbedingt? Hab auch schon ein wenig in der Bucht geschaut, da gibts dann Geräte die eigentlich gleich ausschauen, eines kostet allerdings, sagen wa ma, 400€ und das andere dann 460€...Ich hätte kein Problem damit, mir das teurere zu kaufen, allerdings weiß ich halt nich, ob das von Nöten ist...
So long...
Beste Antwort im Thema
Bei solchen Antworten stelle ich gern wieder die Frage, ich gehe mit meinem Background nicht geheimnisvoll um - jeder der Fragt bekommt eine klare Antwort. Ich bin ebenso erreichbar unter Sebastian@Ross-Tech.com - ob ich als Mitarbeiter des Herstellers Propaganda betreibe kann natürlich jeder für sich selbst entscheiden, die Aussagen das es z.B. im Zusammenhang mit Fälschungen zu übermäßig vielen Ausfällen nicht nur der Fälschungen selbst sondern auch der Steuergeräte kommt kann jeder der sich die Mühe macht in diversen Forenbeiträgen nachlesen.
Von Selbstjustiz war an keiner Stelle die Rede, wer sich technisch mal damit beschäftigt was da passiert um z.B. Kopierschutzmechanismen zu umgehen der wird schnell feststellen das im Falle von VAG-COM/VCDS bei diesen vermeintlich updatefähigen Geräten eben nicht nur die Hardware kopiert sondern auch die Software manipuliert wird - genau da liegt der Hase im Pfeffer bzw. konkreter bei den vom Hersteller (Ross-Tech) nicht vorhersehbaren Nebeneffekten die dadurch auftreten wenn der Software etwas vorgegaukelt wird was nicht da ist.
Deine Aussage das sich per Software keine Hardware zerstören lässt ist schlichtweg falsch. Konfigurationen (Codierung, Anpassung, Parametrierung) landen direkt im Speicher (EEPROM/Flash) des Steuergerätes, wird beim schreiben falsch vorgegangen oder falsche Werte geschrieben bzw. wichtige Werte überschrieben kommt es zu Fehlern. Vom "einfachen" Checksummenfehler bis hin zu Steuergeräten die sich nach einem Selbsttest aufgrund unplausibler Werte als Defekt in die Ecke stellen und bockig sind (...und damit Probleme nur durch Austausch/Ersatz zu lösen sind).
Lieber -car-freak- es ist lieb das du immer wieder gegen mich eine Lanze brechen möchtest und ich nehme dir das sicherlich auch nicht übel, allerdings zählen zu Aussagen wie du eben sagst auch Beweise. Meine Aussagen sind in den einschlägigen Unterlagen zum Thema nachlesbar. Da du meine Agenda als Mitarbeiter des Herstellers in Frage stellst kommen wir doch einfach mal zu meiner Aussage am Beginn dieses Beitrages zurück.
Mein Background ist öffentlich, meine vermeintliche Agenda damit auch - ich möchte meinen Job behalten und fair von meinen Nutzern dafür bezahlt werden. Ich denke daran ist nichts verwerfliches, auch jeder Handwerker will für die Arbeit die er macht bezahlt werden. Wenn du natürlich einen Weg hast wie man ohne Geld Frau und Kind ernährt - ich bin ganz Ohr. Gern würden die anderen auch hören wer du bist und woher du deine Informationen bekommst, wie du schon sagtest Beweise. ;)
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575 Antworten
Wer weiß wo du dein OP com her hast...
Zitat:
@AvantiAvanti schrieb am 28. Januar 2018 um 12:29:01 Uhr:
Wer weiß wo du dein OP com her hast...
Was das denn für ne Aussage Du Supercodierer :D
Wer weiss ob Du Einkünfte mit Fehler auslesen und Codieren auch anständig angibst....
AvantiAvanti möchte für die Aufnahme in die VCDS Usermap auch den vollständigen Namen + Anschrift + die Lizenznummer vom Dongle haben. :rolleyes::D
Seine Daten bekommt man im Gegenzug jedoch nicht.
Und aussagekräftige Bilder aus nächster Nähe eines Dongles um es als ORIGINAL nachzuweisen reichen ihm auch nicht.
Der blanke Witz und ehrlich schön blöd, wenn man diesem Typen hier im Forum seine kompletten Daten UND die Lizenznummer seines Dongles zukommen lässt.
Genau deswegen stehen ja auch soviele auf der map. Du bist mir nen kleiner troll :D
NACHTRAG: Du magst auf meine map und dafür soll ich dir meine Daten geben? Versteh deine Logik nicht :D
@Opelfahrn wie war das doch gleich noch mit dem originalen OP com?!? :) :) :)
https://www.motor-talk.de/.../...linguale-sw-08-2010-t6240865.html?...
Zitat:
@AvantiAvanti schrieb am 28. Januar 2018 um 23:24:44 Uhr:
@Opelfahrn wie war das doch gleich noch mit dem originalen OP com?!? :) :) :)
Und was ist nun Deine Frage??? Bzw. Deine Aussage???
Lies doch einfach deine alten Beiträge unter diesem link
https://www.motor-talk.de/.../...linguale-sw-08-2010-t6240865.html?...
Vielleicht kommst du ja noch selbst drauf zu später Stunde
Da steht das ich die britische opcom variante(vauxcom) habe und eine deutsche software testen wollte.
Und was ist damit??
Zitat:
@Opelfahrn schrieb am 28. Januar 2018 um 12:19:20 Uhr:
.... Und vor allem, das man noch drum bettelt und auch noch zahlt um in dem forum sein zu dürfen.
Für Opel hab ich das Opel com.
Wenn man fürs VCDS zahlt hat man selber Schuld. Man könnte direkt beim richtigen Händler kaufen, dann wär's inklusive. ;)
@Opelfahrn wusste gar nicht das originale Software auf solchen Plattformen wie Mega und Co legal zu beziehen ist.
Komisch das du dann verschlüsselte Verbindung brauchst weil es sonst ja gefährlich wäre :-D
Die Links am Anfang des Beitrags sind ja schon ein paar Jährchen alt, welche Empfehlung kann man denn aktuell aussprechen?
Hab eigentlich nicht vor professionell mit VCDS rumzudoktern, aber 4-5 Fahrzeuge im Familienumfeld würde ich damit schon "bearbeiten". Ist halt immer die Frage in welchem Detailgrad.
Zahlt sich für sowas ein Hex V2 Professional Kit dann überhaupt aus? Was kann man denn sonst noch empfehlen?
Danke!
Wenn vcds mit 10 fins. Wenn es in ein paar Jahren mehr autos/andere werden dann upgraden auf unbegrenzt.
Ich empfehle immer pci tuning.
Evtl. lohnt ein Blick in meine Kaufberatung in der Signatur.
Da kannst du besser abschätzen was für dich das Richtige sein könnte.
Zitat:
@cyborg31 schrieb am 27. Juli 2018 um 12:22:35 Uhr:
Hab eigentlich nicht vor professionell mit VCDS rumzudoktern, aber 4-5 Fahrzeuge im Familienumfeld würde ich damit schon "bearbeiten". Ist halt immer die Frage in welchem Detailgrad.
Zahlt sich für sowas ein Hex V2 Professional Kit dann überhaupt aus? Was kann man denn sonst noch empfehlen?
4 - 5 Fahrzeuge in der Familie, dann mal auf zehn Jahre spekuliert, so sind die 10 Fin verbraten. Der Freundeskreis wächst, und hier und da lässt sich auch der eine oder andere €uro einnehmen. Der Wiederverkauf ist ohne Finbegrenzung lukrativer. Jedes Upgrade kostet Geld und das Gesamtpaket wird unnötig teurer.
Ich rate zum Prof.
Da hast du natürlich auch Recht.
Und der Freundeskreis kann mit sowas sehr schnell anwachsen plötzlich.
Ein unlimitiertes Interface verkauft sich irgendwann wieder fast zum Neupreis.