- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Phaeton
- VCDS - eine Menge Funktionen nicht möglich - wo liegt der Fehler?
VCDS - eine Menge Funktionen nicht möglich - wo liegt der Fehler?
Hallo, liebe Mitforisten,
ich mache ein neues Thema zum DPF-Problem von gestern auf, da ich nun einen VCDS habe. Ich hatte den DPF gewechselt, aber der Aschewert muss noch zurückgesetzt werden. Das VCDS soll Wunder wirken, also gekauft, installiert und - neue Probleme. Der Fehlerspeicher zeigt den vollen (alten) DPF an mit Überladung an, weshalb auch der Motor immer noch im Schongang läuft. Nun müsste ich einen neuen DPF anlernen bzw. den Aschewert nullen, aber einige Funktionen im Programm sind nicht verfügbar oder zeigen Fehler. Ein Löschen der Fehlermeldung des DPF selbst bringt nix, weil der Partikelfilter ja noch nicht auf neu gesetzt werden konnte und die Fehler sofort wieder da sind - in genau in diese notwendige Funktionen komme ich nicht hinein. Die Lizenz ist aktiviert, das VCDS von Conrad - sollte also kein Billigkopieschwindel sein, das neuste Update ist auch drauf, ich habe das Programm wegen der Probleme sogar schon neu installiert - erfolglos.
Ich komme nicht in die Fehlerpfade und nicht in die Grundeinstellung, wo man wohl das neue DPF anlernen könnte. Erweiterte Messwertblöcke gehen auch nicht zu öffnen. Kann ich über Anpassung die Aschewerte zurücksetzen, und wenn ja, wie? Es werden keinerlei Namen der Bauteile in den Messwertblöcken angegeben. Irgendwie scheint das VCDS wie als Shareware zu agieren - da in der Shareware-Version wohl nicht alle Komponenten nutzbar sind. Das Programm zeigt mir in der Info allerdings auch die lizensierte Vollversion. Es erscheint auch keine Labelversion bei den Messwertblöcken. Ich bin völlig ratlos.
Liebe Grüße sendet Anna
Beste Antwort im Thema
Um den lernwert zurück zu setzen musst du den Zahlencode für die Zugriffsberechtigung eingeben. Dieser ist in VCDS hinterlegt. Nach der Eingabe erfolgt die Rückmeldung zugriffsberechtigung erfolgreich. Danach in die Anpassung zurückkehren und die DPF-Werte auf null setzen. Danach den Fehlerspeicher löschen und die Notregeneration starten. Während der Regeneration in die Messwerte wechseln und die Temperatursensoren vor Turbolader vor DPF und nach DPF aufrufen diese dann als Diagramme darstellen. Wenn Linien zackig sind ist der oder die Sensoren defekt jedoch meistens ohne Fehlereintrag. Diese müssen ersetzt werden! Bei eigeschalteter Zündung und stehendem Motor muss der Messwert vom DDS stabil sein schwankt dieser muss der Sensor ersetzt werden. Soviel von mir obwohl ich nicht bei Renault arbeite.
Ähnliche Themen
19 Antworten
Ich habe von VCDS echt keine Ahnung.
Das was ich soeben gepostet hatte, stammt aus diesem Thread:
https://www.motor-talk.de/forum/dpf-regeneration-ab-wann-t4305651.html
Den hatte ich Dir aber bereits hier verlinkt:
https://www.motor-talk.de/.../...ler-nicht-loeschbar-t6635703.html?...
LG
Udo
VCDS hat im 2 Hardware Varianten, eins mit USB (HEX-V2) und eins mit WiFi (HEX-NET). Softwareseitig gibt es drei Varianten, Pro, welches bei Unbegrenzt vielen Fahrzeugen funktioniert und Enthusiast, welches begrenzt ist auf entweder 3 oder 10 Fahrzeuge über VINs. Bei allen Varianten stehen alle Funktionen zur Verfügung.
Zitat:
@tron42 schrieb am 10. Juni 2019 um 13:45:11 Uhr:
Hi Anna,
von welchem Importeuer/Distributor ist dein VCDS und welche Version hast Du genau ?
z. B.:
https://shop.pci-diagnosetechnik.de/VCDS
aktuell ist die Version : 18.090
hier ein Link zur Downloadseite :
https://www.auto-intern.de/downloads/
ein Fehlerscan sollte für Steuergerät 1 / MSG so etwas liefern :
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ3DZ6800xxxx Kilometerstand: 163410km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: PCI\059-907-401-ASB.clb
Teilenummer SW: 3D0 907 401 HW: 8E0 907 401 AB
Bauteil: 3.0L V6TDI G000AG 0040
Revision: --H01--- Seriennummer: VWZ3Z0E3377037
Codierung: 0011773
Betriebsnr.: WSC 45284 136 84854
VCID: DCB138CD1C30269
1 Fehler gefunden:
009263 - Partikelfilter
P242F - 001 - Maximale Beladung überschritten - Warnleuchte EIN
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 11100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 163418 km
Zeitangabe: 0
Freeze Frame:
Drehzahl: 756 /min
Drehmoment: 62.4 Nm
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Falls Du kannst, kopier mal bitte die Rückmeldung unter VCDS / Einstellungen / Test bei angeschlossenem Fahrzeug hier ins Forum ( z.B. Bildschirmdump mittels Hardcopy (z.B. hc.exe) oder auch Foto via Mobiltelefon) .
Grüße nach DD
Tron
Danke, Thron, Werte sind eingestellt.
Um den lernwert zurück zu setzen musst du den Zahlencode für die Zugriffsberechtigung eingeben. Dieser ist in VCDS hinterlegt. Nach der Eingabe erfolgt die Rückmeldung zugriffsberechtigung erfolgreich. Danach in die Anpassung zurückkehren und die DPF-Werte auf null setzen. Danach den Fehlerspeicher löschen und die Notregeneration starten. Während der Regeneration in die Messwerte wechseln und die Temperatursensoren vor Turbolader vor DPF und nach DPF aufrufen diese dann als Diagramme darstellen. Wenn Linien zackig sind ist der oder die Sensoren defekt jedoch meistens ohne Fehlereintrag. Diese müssen ersetzt werden! Bei eigeschalteter Zündung und stehendem Motor muss der Messwert vom DDS stabil sein schwankt dieser muss der Sensor ersetzt werden. Soviel von mir obwohl ich nicht bei Renault arbeite.
@wurmchen ,
Und darüber sind wir hier froh, dass Du nicht bei Renault arbeitest.