V8 Erfahrungen?

[Faltenbalg2104]

In der Schweizer Boulevard Zeitung war nachstehender Bericht über den XC90 V8.
Können die V8 Fahrer hier die Erfahrungen und vor allem den Spritverbrauch und den lauten Motor bestätigen?

Edler Schwede

VON MARIO BORRI

ZÜRICH – Mit 1600 Verkäufen war der Volvo XC90 2004 Marktleader bei den grossen Offroadern. Mit der V8-Version will man die Führung ausbauen. AutoBlick hat den Schweden getestet.
Karosserie: Der Volvo XC90 ist ein Riese. Mit 4,80 m Länge überragt er den BMW X5 um 13 cm, die neue Mercedes M-Klasse immerhin um 2 cm. V8-spezifisch: die polierten Auspuffendrohre und der verchromte Kühlergrill.

Innenraum: Helles Leder und Walnusswurzelholz-Blenden sorgen im geräumigen Volvo-Innenraum für betont exklusives Ambiente. Dazu gibts eine tolle Ausstattung, unter anderem mit 10 Airbags und Navi-System.

Antrieb: Der kompakte 4,4-Liter-V8-Motor kommt nicht etwa von Konzernmutter Ford, sondern von Töff-Spezialist Yamaha. Er leistet 315 PS, katapultiert den 2,2-Tönner in lediglich 7,1 Sekunden auf Tempo 100. Dafür ist er mit 15,7 l/100 km Verbrauch ein echter Schluckspecht. Auch passt der kernige, bei hohen Drehzahlen brüllende Sound nicht recht zum edlen Schweden. Der Allradantrieb mit variabler Kraftverteilung sorgt für stets gute Traktion.

Fahrwerk: Das Fahrwerk der V8-Version wirkt straffer als bei den schwächer motorisierten XC90-Modellen. Dennoch ist der Komfort gut. In Kurven macht sich das hohe Gewicht bemerkbar: Der Volvo schiebt früh über die Vorderräder. Die Lenkung dürfte etwas feinfühliger sein.

Fazit: Schick gestylt, komplett ausgestattet, kräftig motorisiert: Die V8-Version des Volvo-SUV hat das Zeug, die XC90-Verkäufe weiter anzukurbeln. Zumal der Schwede mit Basispreisen ab 86 500 Franken günstiger ist als die V8-Konkurrenz von BMW und Mercedes.

[gseum]

V8 Erfahrungen nach Probefahrt

Hi allerseits,

um zum eigentlichen Thema "V8 Erfahrungen" einen Beitrag zu bringen: Ich habe gerade den V8 Exec als Vorführwagen vor der Tür stehen. Und nicht nur wegen der beeindruckenden Probefahrten, sondern auch wegen eines opulenten Mahls zum Abend schreibe ich erst jetzt spät abends meine Probefahrterfahrungen (also "zurück zum Thema"😉.

Zuerst zusammengefasst: Wer als Volvofan diesen Wagen fährt ist vermutlich für die meisten anderen Volvos versaut... Der Wagen ist komfortabel, hat riesig Platz, ruhig wie ne S-Klasse, und spurtet (fast) wie ein R.

Und das schlimmste: Meine Kinder und meine Frau lassen mir schon fast keine Wahl mehr (zwischen XC90 V8, V70 R und M-Klasse), die Argumente:
OHL: Der ist so schön hoch! Und der hat Platz.
Sarah 5 Jahre: Der ist so schön schnell!
Miriam 3 Jahre: Der ist aber schön, den will ich haben.

Also: Selbst wenn ich jetzt selbst noch zum R tendiere - die Wahl habe ich wohl kaum noch. Und dass ich meine eher rational denkende Frau mit dem Fahrgeräusch eines spurtenden V8 beindrucken kann hat mich schon sehr verdutzt.

Und nun im Detail: Die Ruhe, die auch der Bildchef beschreibt, ist echt beeindruckend. Und die Motorisierung ist für das Fahrzeug mehr als angemessen - müsste es für meinen Geschmack aber auch sein - der D5 reicht mir schon im V70 nicht...

Die hier immer wieder besprochenen Sitze des Exec sind mir überhaupt nicht negativ aufgefallen - und ich wiege nicht mal 60 kg! Der Halt in meinen V70 Ledersportsitzen ist nicht besser. Aber das Exec-Leder ist schon klasse. Vielleicht fehlt mir die Masse.

Das Äußere des Probewagens: Titangrau und Panopea 18", innen Anthrazit (ich habe kleine Kinder, da braucht man das strapazierfähigste Leder...) - genau wie ich's haben möchte. Die Nereus-Felgen sind mir einfach zu pflegeaufwändig, ich liebe eher die etwas schlichteren Typen.

Die Straßenlage des XC90 V8 ist sicher nicht die eines V70 R - wenn man richtig schnell beschleunigt muss man schon aufpassen - die Physik wäre halt nur durch starke Komforteinbußen in den Griff zu bekommen. Ich würde das nicht wollen...

Und da ich zusammengefasst kaum noch eine Wahl habe, muss ich mal die Optionen zusammenstellen und mich mit meinem (und anderen) Freundlichen auseinandersetzen. Daher mal die konkrete Fragestellung an euch im Forum:
- Welche Optionen empfehlt ihr?
- Was habt ihr für Rabatte aushandeln können (ich kann auch über -Zitat- "die Fa. Presse & Rabatt" einkaufen...)?
- Welche optionalen Zubehöre (z.B. Waeco?) statt Volvo-O-Zubehör machen Sinn?

Dann werde ich mal morgen vormittag den Wagen wegbringen und mal in Ruhe Angebote von meinem Händler abfordern.

Ich freue mich auf eure Kommentare!

Viele Grüße
Jürgen
der noch echt beeindruckt ist und sich schon morgen mittag auf die Rückfahrt zum Wegbringen des V8 freut... und ggf. bald seine Signatur (wieder) ändern muss.

[Antriebswelle51309]

Zitat:

Original geschrieben von Sven_XC90

Kaum hat er die amerikanische Anti-Bimmelsoftware drauf und schon wird sich nicht mehr angeschnallt 🙄 😉 😁

Gruß, Sven (dessen Freundlicher €40,- für die US-Anschnallsoftware haben will 🙁)

Hi Sven!

stimmt nicht...ich schnalle mich grundsätzlich an, wenn ich losfahre... 😉 aber es ist eine Wohltat, dass es nicht mehr nervt, wenn ich nach dem Einwurf meiner Post im Briefkasten die restlichen 300 Meter zu meinem Haus (durch eine verkehrsberuhigte Strasse, Kinderspielstrasse) schleichen kann OHNE Fummelei!! Lass es Dir machen!! Meiner wollte 16.- Euro haben, hat's mir dann aber "geschenkt"....

Ciao Michael

[DFA46]

Re: V8 Erfahrungen nach Probefahrt

Zitat:

Daher mal die konkrete Fragestellung an euch im Forum:
- Welche Optionen empfehlt ihr?
- Was habt ihr für Rabatte aushandeln können (ich kann auch über -Zitat- "die Fa. Presse & Rabatt" einkaufen...)?
- Welche optionalen Zubehöre (z.B. Waeco?) statt Volvo-O-Zubehör machen Sinn?

Morgen Jürgen,

Also ich würde den 7-Sitzer EXE empfehlen, das ist fast alles drin und die Felgen kannst du sowieso wählen.
Schiebdach ist schön, (aber dann keinen Reservereifen mehr?) Verbundglasscheiben mit Folie, RSE mit den Bildschirmen hinten (wer`s braucht, aber zu teuer).
Holzlenkrad sieht geil aus und ist sehr handlich. (muss man haben).

Wegen Rabatt:
Presserabatt 15% + Verhandlungssache mit deinen FR.
Sonst ca. 10 -12 % (glaube ich)

Optionales Zubehör:
Trittbretter, wegen der Kinder.
SH, kein org. von Volvo, aber von Webasto o.a. (Bildchef ist derzeit der einzige mit einer funktionierenden SH) ca. 1800,00 €
Sportauspuff, wegen des vermutlich bessern V8 Sound? ca. 1800,00 €
Und verschiedne Felgen, 17“/18“/19“20“/22“ je nach Wunsch. (ich bevorzuge die 20“ Felgen)

Auf jeden Fall mit 2 Kindern eine bessere Wahl als das R Model.

Gruß Günther

[Antriebswelle51309]

Hi Jürgen!

Presserabatt ist keine willkürliche Runterhandel-Option..den bekommt man nur nach Vorlage eines gültigen echten Presseausweises eines der Bundesverbände für Journalisten und den bekommt man nur, wenn man denen jedes jahr nachweist, dass man seine Brötchen als Journalist verdient...

Mehr als diese 15% dürften nicht drin sein, denke ich. Da sich der Händler und VOLVO die 15% schon teilen (Volvo 8%, Händler 7%) dürfte da auch beim Dealer nicht mehr allzuviel Luft sein...ich habe noch 4 Schmutzfänger bekommen, that's it.

Im EXE ist ja schon so gut wie alles drin....falls Du kein Raucher bist, würde ich mir das Geld für das Schiebedach sparen (sitzt sehr weit hinten im Dach und man hat nichts davon, wenn's auf ist...IMHO) und wirklich die Standheizung von WEBASTO (Thermotop) mit der Display-Fernbedienung einbauen lassen...ich könnte/wollte darauf nicht mehr verzichten...im Sommer kannst Du dann auch vorprogrammiert oder per FB das heisse Auto vorab auslüften...KLASSE!! (1.800.- €)

Als Innenausstattung würde ich beim nächsten Mal das anthrazitfarbene Leder nehmen.....das cremeweisse sieht geil aus, aber es macht Dich fertig, immer in Angst vor Verschmutzung zu leben...man will sich schon fast die Hose waschen, bevor man sich hinsetzt!! 😉

Unbedingt die Doppelverglasung (Verbundglas)...sehr gute zusätzliche Geräuschdämmung!! Plus eine gute Folie, die innen etwas abdunkelt und den Rücksitz und Kofferraum vor neugierigen Blicken schützt...und gut aussieht (imho)! Diese Lösung ist besser, als die abgedunkelten Scheiben ab Werk...da haste kein Doppelglas!!!

Ich persönlich finde die Neraeus-Felgen (dreiteilige BBS) sehr schön und edel....und sie sind auch nicht so fett, dass sie jeder Spurrille nachlaufen...

Holzlenkrad ist ein Muss....die Lederlenkräder im XC90 sind meiner Ansicht nach primitiv von der Verarbeitung und Haptik...das Holzlenkrad fasst sich unglaublich schön kühl und "wertig" an und passt zum Wurzelholz der EXE-Ausstattung...

Ansonsten: gute Entscheidung!! Sehr edles Auto, das man sich nicht so rasch über sieht! Und sehr gutes "Ausruhgefährt" vor dem Umstieg auf den Grand Cherokee SRT-8 in drei Jahren.. 😁 😁 😉

Gruss Michael

[XC70D5]

Re: V8 Erfahrungen nach Probefahrt

Zitat:

Original geschrieben von gseum

...wegen eines opulenten Mahls...
...ich wiege nicht mal 60 kg!

Was gab´s denn? 30gr. Fleisch + 5 Pommes? 😉

Aber mal im Ernst: Wenn die 15% Presserabatt zu 8% von Volvo getragen werden, müssten vom Händler auch mehr als 7% drin sein, schliesslich gibt er ja auch mehr, wenn man "normal" kauft!?!?

Gruß

Martin

[Kurvenräuber7741]

Ich persönlich finde den EXE.. naja... wie sagte hier jemand so schön: TUNTUM Edition 🙂

Im Ernst: für mich ist zB die silberne Dachreling ein echter Weggucker, ausserdem gibts EXE in viel weniger Farben. IMHO zuwenig für den hohen Aufpreis.

Ich hab mich für SUMMUM entschieden, den gibts auch im superschönen Rubinrot, dazu RTI, Verbundglas (sehe ich genauso wie der BILDCHEF), Einparknörgler, Kindersitz. Standheizung: habe meinen Händler darüber informiert, daß SH DOCH geht (sollte der Infoweg nicht andersrum sein? Egal!) 😁

Unbedingt nehmen würde ich den abschaltbaren Beifahrerairbag!! Kostet bloss 50 Steine, man weiß nie ob mans nicht mal braucht, und, GANZ wichtig: lässt sich NIE NIE NIE nachrüsten!

Hach... wenn er doch nur schon da wäre...

Gruss
Patrick

[DFA46]

Zitat:

Ich hab mich für SUMMUM entschieden, den gibts auch im superschönen Rubinrot....

Ja, die Farbe.

Hätte sie jetzt auch lieber in "Rubinrot", aber bin auch mit "MysticBlau" zufrieden.

Gruß Günther (der schon überlegt hat rote Spraydosen zu kaufen 😁)

[Antriebswelle51309]

Zitat:

Original geschrieben von CrossElk

Ich persönlich finde den EXE.. naja... wie sagte hier jemand so schön: TUNTUM Edition 🙂

EXE ist kein "Must Have"!! Ich finde die Plaketten an den C-Säulen auch eher peinlich und der hintere "Unterfahrschutz" sieht schon aus 10 Meter Entfernung so billig aus wie bei einem Tretauto...Plastik im Materialwert von 10.- Euro! Mich hatte das bessere Leder gereitzt und das ist auch wirklich schöner...man erkauft es sich aber mit schlechterem Halt in/auf den Sitzen...und das Doppelglas (echt gut!) kann man glaub ich, auch als extra kriegen für die "normalen" XC90....die silberne Reeling..nun ja, wer's braucht! Ich persönlich fand auch die Plastikleisten und -Türgriffe und -Spiegel am "Premium" schöner als die lackierten Teile jetzt am Exe...die etwas derbere Optik passt imho besser zu einem SUV

Fazit: ich hätte lieber einen "Summum" mit dem Leder (aber nicht den Polstern!) und der Verglasung des EXE...

GEHT ABER NICHT!!!

😉 Gruss Michael (schwer zufrieden zu stellen!! 😉 )

[XC70D5]

Zitat:

Original geschrieben von BILDCHEF

ich hätte lieber einen "Summum" mit dem Leder ...des EXE...

GEHT ABER NICHT!!!

Stimmt 🙁

...und Exe ohne Europalettenrecycling auch nicht 😉

Gruß

Martin

[[Emkay]]

Zitat:

Original geschrieben von BILDCHEF

Als Innenausstattung würde ich beim nächsten Mal das anthrazitfarbene Leder nehmen.....das cremeweisse sieht geil aus, aber es macht Dich fertig, immer in Angst vor Verschmutzung zu leben...man will sich schon fast die Hose waschen, bevor man sich hinsetzt!! 😉

Gruss Michael

😁 😁 Sage jetzt mal nix weiter dazu 😉 :

eMkay - *tumti-tunti-tumti-tum -- tuntum-est !*

[gseum]

Zitat:

Original geschrieben von BILDCHEF

Presserabatt ist keine willkürliche Runterhandel-Option
....
Mehr als diese 15% dürften nicht drin sein, denke ich. Da sich der Händler und VOLVO die 15% schon teilen (Volvo 8%, Händler 7%) dürfte da auch beim Dealer nicht mehr allzuviel Luft sein...ich habe noch 4 Schmutzfänger bekommen, that's it.
...
Holzlenkrad ist ein Muss....die Lederlenkräder im XC90 sind meiner Ansicht nach primitiv von der Verarbeitung und Haptik...das Holzlenkrad fasst sich unglaublich schön kühl und "wertig" an und passt zum Wurzelholz der EXE-Ausstattung...

Hi Bildchef und natürlich alle Anderen!

Vielen Dank für die wertvollen Tipps - ich hab mir auf dem Rückweg auch schon ein Angebot vom Händler mitgebracht mit Presserabatt (Bildchef: den echten Ausweis habe ich - bin neben meiner Tätigkeit als Apple-Supporter hauptsächlich Inhaber (und Mitarbeiter) einer Werbeagentur, die auch regelmäßig Zeitschriften rausbringt). Mein Freundlicher übertrifft die Rabatte nochmals ganz gut - liegt aber wohl auch daran, dass ich bei dem in 9 Jahren jetzt schon 8 Autos gekauft habe, dies wäre das Neunte.

Das Holzlenkrad ist zwar toll vom Aussehen, aber ich selbst habe lieber Leder in der Hand - vielleicht bin ich beim Fahren einfach zu "nervös".

Die Trittbretter (welche?) wegen der Kinder sind ein echt wertvoller Hinweis, unsere Sarah (5) kam kaum rein in das Auto. Das Schiebedach könnte wirklich entfallen - das ist wirklich vom Fahrer weit weg!

Die Webasto sollte eh rein und Anthrazit war schon meine Entscheidung beim letzten Volvo wegen Unempfindlichkeit.

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5

Was gab´s denn? 30gr. Fleisch + 5 Pommes? 😉

Hey - das ist für mich als Halb-Brasilianer aber schon eine Beleidung - hier hat mal Mutter (eben Brasilianerin) mit einem wirklich üppigen Mahl eingeladen.

Und ich kann halt machen, was ich will (jede Woche Grillen usw.) - ich nehme einfach nicht zu 😁

Dann habe ich die Konfiguration ja zusammen, kann nach einem aktualisierten Angebot verlangen und darum bitten, den V70 direkt abzulösen bei Liefertermin (das ist jetzt noch der Knackpunkt)...

Viele Grüße
Jürgen
der dann wohl wahrscheinlich vielleicht eventuell das V8-Update bekommt...

[D5MÄN]

Nachdem ich mich ja standhaft geweigert habe, die Existenz des V8 zur Kenntnis zu nehmen (erhöhte Suchtgefahr?), habe ich dann doch mal kurz bei e-sixt nachgeschlagen (machen ganz gute Leasingkonditionen wg. Masseneinkaufsrabatten).

Und siehe da: deren Konfigurator kennt keinen V8, sondern nur einen T6 mit 315 PS........

Macht´s dann auch nicht seriöser. Hat schon mal einer über sixt geleast? Was sagt der Leasingprofi dazu?

Gruß, Hagen

[XC70D5]

Zitat:

Original geschrieben von gseum

hier hat mal Mutter (eben Brasilianerin) mit einem wirklich üppigen Mahl eingeladen.

Und ich kann halt machen, was ich will (jede Woche Grillen usw.) - ich nehme einfach nicht zu

Aha, oho, hmm, tja... ...nächstes Gourmettreffen dann bei Deiner Mutter!?!?! 😉

Du armer...

Zitat:

Original geschrieben von D5MÄN

Hat schon mal einer über sixt geleast? Was sagt der Leasingprofi dazu?

Angeblich haben die schon mal Lieferschwierigkeiten!?

Der kann es garantiert besser!!!

Gruß

Martin

[D5MÄN]

Zitat:

Original geschrieben von XC70D5

Der kann es garantiert besser!!!

Dann würd ich´s auch noch überlegen..... 🙂

Gruß, Hagen

P.S.: Konditionen sixt mal zum Vergleich

[XC70D5]

Zitat:

Original geschrieben von D5MÄN

Dann würd ich´s auch noch überlegen.....

30.000km/a oder gesamte Laufzeit?

Ich denke mal /a, da Du ja immer erzählst, wie viel Du unterwegs bist!?

Gruß

Martin