v40 oder v70

[Spannungsprüfer5523]

hallo zusammen,

bin ein frischling hier im forum.

wirklich gut gemachte und informative plattform die ihr hier habt.

glückwunsch!!

muß,darf,will,sollte wg. nachwuchs meinen alten 911 verkaufen und bin auf der suche nach einem sinnvollen,stilvollen kombi.

bleibt nicht viel übrig an möglichkeiten.

audi,MB,saab,volvo,ev.subaru.

die beiden ersten sind auch gebraucht brutal teuer,saab ähnlich, also bleibt (und war schon immer ne interessante alternative für mich) VOLVO.

möchte max 20t € ausgeben und möglichst ein fahrzeug mit niedriger laufleistung und gemässigtem verbrauch,aber(klar!!!) mit passender leistung+wenigstens etwas zubehör.

eig. hatte ich beim volvohändler in FFM schon einige schöne v40 kanditen ins auge gefasst,

v40 1,9D mit reichlich austattung+wenig km,1-2 jahre alt für ca.17-20t €,

nach der ersten sitzprobe mit 1,90mtr.(probefahrt kommende woche),

war ich aber schon arg enttäuscht.

ich hatte das gefühl in einem vw golf hätte ich mehr platz zum sitzen.

gedanken macht mir auch etwas das als immer wieder schlecht beschriebene fahrwerk der v40.

also,und dazu rät mir eig. sowieso jeder der mit volvo erfahrung hat, doch ein v70!?!

sind mir aber ehrlich gesagt fast zu teuer,

zumal ich nur fahrzeuge mit min.100t km finde.

davon abgesehen finde ich den v40 schöner oder v70 bis bj.2000.

also....was tun?????

logo,ist ein sehr pers. problemchen,

würde mich aber über meinungen und erfahrungen

bzgl. modell,austtatung,+ motorwahl freuen.

danke schonmal im voraus.....;-))

2 andere sachen noch:

1.warum liest man hier im volvo-forum soviel über techn.probleme bei volvo?

soo unzuverlässig??

im audi-forum zb. fast nur umbau/tuning/fahrerfahrungsaustausch!

weil volvos von privatleuten mit interesse an ihrem auto gefahren werden,

und audi fast nut geschäftswagen sind?!?!

war soviel ärgereien nur aus dem 911 forum gewohnt.

und hier geht es oft um kfz mit sehr hoher laufleistung und einigen jahren auf dem buckel.

2.wie gelange ich ich euer "archiv"??

bin dorthin über eine suchmaschine gelangt

und fand die masse an beiträgen der letzten jahre schon sehr interessant.

so endlich schluß

gute fahrt+viel spaß mit euren autos

tv2000

[Spannungsprüfer5523]

hi jens,

logo ist es "äpfel mit birnen" zu vergleichen,

aber meine sportwagenzeit hat jetzt erst mal ein ende,wie am anfang des threads erwähnt wg. nachwuchs usw.!

bin aber nun mal den 911 gewohnt und hier war die sitzerei perfekt.

klar werde ich power+performance vermissen,

muß aber eben finanzielle kompromisse machen.

sonst wäre ein audi rs/s 4 oder v70 t5 oder ähnliches meine erste wahl.

was mich schon immer genervt hat,ist der hohe spritverbrauch bei allen benzinern dir etwas spaß machen.

und was ich auf deutschlands strassen an diesel-power so mitbekomme hat mich schon beeindruckt.

deswegen ist diesel interessant.

merke,ihr bekommt so langsam mein denk/planungs-problemchen mit,

muß wohl nochmal anständig nachdenken,

was ich den genau will+mir leisten kann.

ciao

[Achsmanschette4066]

Zitat:

Original geschrieben von tv2000

was mich schon immer genervt hat,ist der hohe spritverbrauch bei allen benzinern dir etwas spaß machen.

und was ich auf deutschlands strassen an diesel-power so mitbekomme hat mich schon beeindruckt.

deswegen ist diesel interessant.

merke,ihr bekommt so langsam mein denk/planungs-problemchen mit,

muß wohl nochmal anständig nachdenken,

was ich den genau will+mir leisten kann.

ciao

Es hängt hauptsächlich davon ab ob du den gebrauchten runterfahren oder bald wieder verkaufen willst.

Der Diesel ist beim V70 als gebrauchter meist um 4T teurer in der Anschaffung (so die 70Tkm Klasse). Am Sprit spart man im Vergleich zum 200PS benziner vielleicht 5 Euro auf 100 km. Fährst du die Kiste 200Tkm sparst du netto insgesamt rund 4000Euro (Steuer usw einberechnet). Das sind nur rund 2cent/km. Beim Verkauf mit 250Tkm kommts weniger auf den Motor als auf den Gesamtzustand an. Der geht dann eh nach Zentralasien.

Willst du das Auto mit 150Tkm verkaufen wird der Wiederverkaufswert des Diesels wichtiger und die Kalkulation ist anders.

Gruss

Rapace

[JensHG]

Sollte auch nicht böse gemeint sein! Das vorab!

Natürlich ist ein V70 (auch für mich;) ) die bessere Wahl aber der ist teilweise wirklich sehr teuer als Diesel, Benziner sind meiner Meinung nach schon günstiger zu bekommen!

Problem ist da der Spritverbrauch der teilweise nicht zu verachten ist!

Schwirig Schwirig *Kopfkratz* schon mal bei Firmenwagen-Ankäufern gewesen? Davon gibts ja einige die Leasing Fahrzeuge zurücknehmen!