Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17846 Antworten
Danke für die Infos. Wenn man weiß, was da passiert, geht gleich der Puls runter 🙂
Deswegen schreibe ich es ja...;-)
Ich muss mal ganz dumm fragen. Bei den freigegebenen FINs steht WVWZZZ3CZLE068320 - 070000. Meine ist aber komplett anders: WVWZZZ3CZME018XXX. EZ ist 10/2020, müsste also September oder maximal Ende August 2020 gebaut worden sein.
Das ist MJ21...
Ähnliche Themen
Danke! Dann habe ich "MIB 3 MJ20/21 Update 0278" falsch interpretiert. Dachte das wäre ein MIB3 Update für MJ20 und 21.
Es gibt auch für MJ21 ein Update auf 0278 (von 0270). Dort gibt es aber keine FIN-Beschränkungen, d.h. du kannst einfach die Werkstatt bitten, das einzuspielen.
Die Änderungen von 0270 auf 0278 sind aber eher klein, da die 0270 des MJ21 ja bereits viele der Probleme vom MJ20 nicht mehr hatte.
mfg, Schahn
Jetzt hab ichs kapiert. Danke. Dann weise ich die Werkstatt beim Ölwechsel in 2 Wochen nochmal explizit drauf hin.
Ganz genau, kriege nächste Woche einen Jahreswagen MJ2020 (VW Passat Variant B8 mit 190PS) und MIB3 System mit Discover Pro Navi. Hoffe der ist nicht so durcheinander, werde berichten was kommt...
Für die Multifunktionskamera wurde noch eine Feldmaßnahme durchgeführt -> 96H3:
An Fahrzeugen eines begrenzten Fertigungszeitraumes besteht die Möglichkeit, dass es wegen eines Fehlers in der Software des Steuergeräts der Frontsensorik sporadisch zu einem Ausfall der Multifunktionskamera kommen kann. Dies führt zu einer Fehlermeldung und die Fahrerassistenzsysteme stehen nicht mehr zur Verfügung.
Meiner war heute für das „Update nach dem Update“ beim Freundlichen mit dem Ergebnis, das Update konnte nicht aufgespielt werden. Nun hat man eine technische Anfrage bei VW gestellt und wird sich bei mir melden.
Da mein Serviceberater nun für drei Wochen in den Urlaub geht erwarte ich einfach mal nichts…
OT: die monierten wummernden Bremsen ab 180 Km/h wurden 112 Kilometer ausgiebig Probe gefahren mit dem Ergebnis: „also da ist alles normal. Unser Techniker konnte nichts feststellen.“
Danke für nichts.
Wechsle die Werkstatt. Es gibt enorme Unterschiede.
Das schlimme ist, es ist nicht die erste. Egal, ich mache jetzt Wochenende und konfiguriere mal die nächsten potentiellen Dienstwagen ;-)
Zitat:
@Naviupdater schrieb am 3. September 2021 um 13:27:05 Uhr:
Das Anmeldeproblem nach dem Flashen liegt i.d.R. daran, dass der Server vergessen hat, dass die AGBs bestätigt wurden. Manchmal fängt sich das System, leider nicht immer. Dann muss dem Server manuell über eine technische Anfrage auf die Sprünge geholfen werden. Serverpatch ist gerade in Arbeit.Der Grund warum nicht alle FINs für das Update freigegeben wurden ist, dass die Fahrzeuge unterschiedliche Einstellungen auf dem Server haben, je nach Fertigungsmonat. Daher muss aktuell noch individuell am Server nachgearbeitet werden, damit alle Funktionen auch genutzt werden können. Die Freigabe für alle sollte in den nächsten 4-6 Wochen erfolgen. Wie immer ohne Gewähr.. ;-).
Genau vor diesem Problem stehe ich gerade...
Wie hilft man denn dem Server auf die Sprünge bzw. wie löse ich die technische Anfrage aus?
Reicht ein Anruf bei der Hotline oder muss dies wieder über den Händler/die Werkstatt laufen?
Werkstatt stellt technische Anfrage. Anmeldeproblem ist in der Entwicklung bekannt. Du kannst auch probieren, Auto aus WeConnect zu löschen und einen Werksreset am Navi zu machen. Leider hilft das aber nicht immer.
Zitat:
@4blue schrieb am 3. September 2021 um 14:56:58 Uhr:
Ganz genau, kriege nächste Woche einen Jahreswagen MJ2020 (VW Passat Variant B8 mit 190PS) und MIB3 System mit Discover Pro Navi. Hoffe der ist nicht so durcheinander, werde berichten was kommt...Für die Multifunktionskamera wurde noch eine Feldmaßnahme durchgeführt -> 96H3:
An Fahrzeugen eines begrenzten Fertigungszeitraumes besteht die Möglichkeit, dass es wegen eines Fehlers in der Software des Steuergeräts der Frontsensorik sporadisch zu einem Ausfall der Multifunktionskamera kommen kann. Dies führt zu einer Fehlermeldung und die Fahrerassistenzsysteme stehen nicht mehr zur Verfügung.
Es ist zwar OT aber meiner (09/2019) hat mit dem Update und Sonnenschein direkt auf die Frontkamera immer noch alle Fahrerassistenzsysteme deaktiviert
Erfolgt das Update auf Version 0278 über OTA oder muss ich in die Werkstatt?
Derzeit habe ich die Version 0270 mit H22-Hardware und offensichtlich werden die Navigationskarten nicht aktualisiert