Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
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Zitat:
@Passat4everandever schrieb am 15. Juni 2020 um 15:47:14 Uhr:
Dieser Schritt steht jedem offen. Viel Glück beim nächsten Hersteller...
Da ist er wieder, der Fatalismus, zu denken, andere Hersteller können auch nicht mehr, also halte ich die Füße still, ergebe mich und bestätige dem Konzern mit der nächsten Unterschrift, dass er einfach so weiter machen kann.
Passat für immer und ewig.
Die einen nennen es Fatalismus, die anderen Realismus.
Wer mit seinem VW totunglücklich ist, soll gerne was anderes probieren. Dann ist die Wahrscheinlichkeit woanders zufriedener zu sein auch durchaus hoch.
Aber wer sich über kleine oder größere Probleme/Ungereimtheiten aufregt, aber ansonsten mit seinem VW zufrieden ist, wird woanders nicht zwangsläufig zufriedener sein...
Sollte VW das Problem nicht lösen wollen, wäre das natürlich die Spitze der Ignoranz.
Ich habe aber – und das wäre tatsächlich fatal – vielmehr das Gefühl, dass sie das Problem gar nicht lösen können.
Der Konzern scheint da auch gerade die Büchse der Pandora zu öffnen.
Als ich neulich mit dem Serviceberater von unserem Skodaautohaus gesprochen habe, berichtete ich ihm von den Problemen mit unseren Fahrzeugen (alle drei Fahrzeuge aus unserem Fuhrpark mit dem neuen System waren bereits mehrmals in der Werkstatt).
Ich teilte Ihm mit das da wohl evtl. ein paar Probleme auf ihn zukommen könnten.
Seine Antwort lautete: "Die Probleme sind schon angekommen".
Wie stellt man die Karte im AID auf 2D um? Geht das überhaupt (ist ja eine Standardfrage beim MIB3)
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Nein, das geht so weit ich das kenne, nicht.
Zitat:
@nurjg schrieb am 14. Juni 2020 um 18:14:51 Uhr:
@sanchoBB
Diese Funktionen habe ich vergessen, gerade das Wetter am Ziel wurde von mir auch immer genutzt.
Hinzu kommt noch, dass die Höhenangabe nicht mehr in der Karte angezeigt wird
Menu -> Fahrzeug -> links unten auf "Auswahl" -> "Digital Cockpit" wählen -> dort kann man dann in der linken oder rechten Tube die Höhe wählen für das AID, siehe Bilder anbei ;-)
Ich habe seit dem Update auf die 0156 mit dem Discover Pro, bis auf die Serverausfälle, eigentlich keine Probleme und nutze das System ständig.
Zitat:
@keinkraft schrieb am 15. Juni 2020 um 17:48:43 Uhr:
Zitat:
@nurjg schrieb am 14. Juni 2020 um 18:14:51 Uhr:
@sanchoBB
Diese Funktionen habe ich vergessen, gerade das Wetter am Ziel wurde von mir auch immer genutzt.
Hinzu kommt noch, dass die Höhenangabe nicht mehr in der Karte angezeigt wirdMenu -> Fahrzeug -> links unten auf "Auswahl" -> "Digital Cockpit" wählen -> dort kann man dann in der linken oder rechten Tube die Höhe wählen für das AID, siehe Bilder anbei ;-)
Danke, das bestätigt meien Erinnerung, die ich hier schon geschrieben hatte:
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 14. Juni 2020 um 19:01:15 Uhr:
@nurjg
Simmt, die Höhe hatte ich in meinem MJ16 auch standardmäßig mit in der Karte.
Ich meine beim MIB3 kann man diese wenigstens im digitalen Cockpit einblenden lassen. Meine das im letzten Winterurlaub verwendet zu haben.
Allerdings ging es ja explizit um die Möglichkeit "in der Karte angezeigt wird".
Die beiden Plätze im digitalen Cockpt verwende ich standardmäßig anders (Mitte: Karte, seitlich einmal die Richtungspfeile um auch die Spuren bei Abbiegevorgänge zu sehen und dann noch die ACC-Grafik zur Anzeige des Abstands / Erkennung eines vorfahrenden Fahrzeugs).
Zitat:
@Faissliehwt schrieb am 15. Juni 2020 um 07:59:28 Uhr:
Was??? Die Höhe wird im DP nicht mehr angezeigt? Zusammen mit den Ausfällen der Verbindung, den Abstürzen während der Fahrt und den weiteren entfallenen Funktionen ist das wirklich eine Bankrotterklärung.Wie kann man etwas verkaufen im Wissen, dass eine Funktion beworben wird, die es nicht gibt?
Übertragen auf Alltagprodukte wäre das eine Waschmaschine ohne Wäschetrommel, bei der in der Werbung fleissig Wäsche reingelegt wird.
Ganz frech und ignorant ist aber offenbar der Umgang von VW mit leidgeplagten Käufern. Es kann doch nicht ein Dreivierteljahr dauern, um etwas, das es schon gegeben hat, wieder zur Verfügung zu stellen.
Oder sind alle „ITler“ beim Golf und ID3 die Fehler am richten?
Die Höhe wird auf Wunsch im Virtual Cockpit angezeigt. Nicht ideal, aber immerhin möglich. Es gibt auch Menschen die die Höhenangabe im Navi noch nie genutzt haben und auf diese "Funktionalität" daher gut verzichten können. Gleiches gilt für die Wetterdaten, die sich heutzutage jeder auf dem Handy anzeigen lassen kann. Und RSS-Feeds sind zu Zeiten von Smartphones und Apps für jedes Interesse auch nicht mehr wirklich zeitgemäss.
Die Abstürze kenne ich nur hier aus dem Forum, selber noch nie erlebt und online ist mein Wagen zu mehr als 99% der Zeit auch.
Man kann nicht immer alles total veralgemeinern. Die haben Probleme mit dem System, ja. Sie haben bei den Features mächtig gespart, ja. Aber diese Features (siehe Auswahl oben) wurden auch nicht beworben. Nur weil es mal etwas gegeben hat, muss das nicht immer so bleiben.
Es fallen auch nicht tausende Infotainmentsysteme aus.
Ich verzweifle am Thema USB Stick Nutzung.
Habe jetzt schon 2 verschiedene USB Adapter ausprobiert.
Aktuell versuche ich es mit diesem Kabel:
https://www.amazon.de/.../ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?...
Der USB Stick wird zum Abspielen von MP3 Musik nicht erkannt.
Habe es mit NTFS und FAT32 Formatierung probiert.
Was mache ich falsch?
Zitat:
@Passat4everandever schrieb am 15. Juni 2020 um 18:01:40 Uhr:
Gleiches gilt für die Wetterdaten, die sich heutzutage jeder auf dem Handy anzeigen lassen kann. Und RSS-Feeds sind zu Zeiten von Smartphones und Apps für jedes Interesse auch nicht mehr wirklich zeitgemäss.
Klar, ich kann heute alles auf dem Handy machen, das ging aber ehrlich gesagt auch schon 2015, als das MJ16 mit dem mir sehr innovativen Car Net zur Verfügung gestellt wurde als Leasingfahrzeug.
Wenn man es so sieht, brauch ich kein Navi im Auto. Das kann auch mein Handy...der Komfort während der Fahrt / im Stau / wenn man grad mal wartet, direkt am Navi das Wetter vom Ziel zu prüfen, oder die aktuellen Nachrichten zu scrollen, emfand ich als extrem geschickt.
Konsequenterweise weiter gedacht hat man ja auch die Funktion des Ziel ans Fahrzeug senden entfernt (dann nutzt man ja eh schon das Handy?) ;-)
Zitat:
@Passat4everandever schrieb am 15. Juni 2020 um 18:01:40 Uhr:
Die Abstürze kenne ich nur hier aus dem Forum, selber noch nie erlebt und online ist mein Wagen zu mehr als 99% der Zeit auch.
Die Ausfälle gibt es erst seit dem letzten Update (Benutzerregistrierung wurde laut Changelog verbessert). Seitdem fällt das System "zuverlässig" nach 60-90 Minuten der ununterbrochenen Nutzung im Modus Zielführung aktiv aus.
Ergebnis: Ein Neustart des kompletten Discover Pro inkl. Digital Cockpit und Bluetooth-Verbindungen etc.
Davor hatte ich das Fehlerbild nur an einer bestimmten Autobahnstelle mehrfach, sonst hat das Navi auch mehrere Stunden einwandfrei gearbeitet.
Zitat:
@Johnny_67 schrieb am 15. Juni 2020 um 18:08:19 Uhr:
Ich verzweifle am Thema USB Stick Nutzung.
Habe jetzt schon 2 verschiedene USB Adapter ausprobiert.
Aktuell versuche ich es mit diesem Kabel:
https://www.amazon.de/.../ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?...Der USB Stick wird zum Abspielen von MP3 Musik nicht erkannt.
Habe es mit NTFS und FAT32 Formatierung probiert.Was mache ich falsch?
Ich nutze diesen USB Adapter mit einem SanDisk USB Stick. Vielleicht ein Versuch wert?
https://www.amazon.de/gp/product/B07QC5CHYR? Fehlt da evtl. Der Link?
Zitat:
@Johnny_67 schrieb am 15. Juni 2020 um 18:23:58 Uhr:
? Fehlt da evtl. Der Link?
Sorry, ja! Ergänzt...
https://www.amazon.de/gp/product/B07QC5CHYR
Zitat:
Allerdings ging es ja explizit um die Möglichkeit "in der Karte angezeigt wird".
Die beiden Plätze im digitalen Cockpt verwende ich standardmäßig anders (Mitte: Karte, seitlich einmal die Richtungspfeile um auch die Spuren bei Abbiegevorgänge zu sehen und dann noch die ACC-Grafik zur Anzeige des Abstands / Erkennung eines vorfahrenden Fahrzeugs).
Das ist richtig, aber ich brauch die Höhe eigentlich nie, warum ist das so wichtig? Höhentraining? Oder weil jetzt alle mit Maske fahren, zum wissen wann die Luft ausgeht?! 😁 😎
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 15. Juni 2020 um 18:25:57 Uhr:
Zitat:
@Johnny_67 schrieb am 15. Juni 2020 um 18:23:58 Uhr:
? Fehlt da evtl. Der Link?Sorry, ja! Ergänzt...
https://www.amazon.de/gp/product/B07QC5CHYR
Der Adapter sieht ja meinem sehr ähnlich.
Wie hast du den Stick denn formatiert? FAT32 oder NTFS?
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 15. Juni 2020 um 18:21:41 Uhr:
Zitat:
@Passat4everandever schrieb am 15. Juni 2020 um 18:01:40 Uhr:
Die Abstürze kenne ich nur hier aus dem Forum, selber noch nie erlebt und online ist mein Wagen zu mehr als 99% der Zeit auch.Die Ausfälle gibt es erst seit dem letzten Update (Benutzerregistrierung wurde laut Changelog verbessert). Seitdem fällt das System "zuverlässig" nach 60-90 Minuten der ununterbrochenen Nutzung im Modus Zielführung aktiv aus.
Ergebnis: Ein Neustart des kompletten Discover Pro inkl. Digital Cockpit und Bluetooth-Verbindungen etc.
Davor hatte ich das Fehlerbild nur an einer bestimmten Autobahnstelle mehrfach, sonst hat das Navi auch mehrere Stunden einwandfrei gearbeitet.
Mein System gehört ja zu denen der ersten Stunde (gebaut 06.09.19) und läuft seit Anfang an reibungslos. Ich bekomme auch alle OTA-Updates sofort rein. Die Hardware (Headunit und OCU) ist noch nicht getauscht worden und ich habe alle Updates (Firmware/OCU) beim Händler machen lassen. Das letzte (UCU auf V 088) wurde vorletzte Woche gemacht.
Bei mir stürzt nichts ab. Noch nie. Und ich navigiere eigentlich immer auch wenn ich es nicht brauche.