Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17993 Antworten
Wem kommt das bekannt vor?
"Der ID.3 habe Probleme mit der angekündigten "Always on"-Funktion, dem ständigen Datenaustausch übers Internet."
Damit hat mein Passat schon lange Probleme.....
https://www.automobilwoche.de/.../...alfunktionen-auf-den-markt-kommen
Und pünktlich zu den Meldungen ist meine Weltkugel schon wieder seit zwei Tagen grau. Keine Verkehrsmeldung, nix....
Ich kann gar nicht so viel essen wie ich kotzen will.....
Danke für die Antwort mit Android Auto wegen Google earth.
Den Stick habe ich mir schon einmal bestellt. Bin gespannt, ob das dp in meinem neuen passat auch so viele Problem macht.
Hier mal wieder ein netter Bericht über die Probleme bei VW. Das was beim Golf VIII und ID 3 gerade (schief) läuft scheint nur die Fortsetzung der MIB3-Flickschusterei aus dem Passat zu sein.
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Schnell mal auf Holz geklopft...
Bei mir geht alles Tadellos. Einzig beim WebRadio habe ich bei manchen Sendern aussetzer.
Bei mir ist heute zum x-ten Mal die Karte auf dem AID ausgefallen. Bleibt einfach schwarz.
Zitat:
@CaptainDickei schrieb am 23. Mai 2020 um 12:31:44 Uhr:
[...]
ich habe meinen passat mit dp vorzeitig abgegeben [...]
Interessant. Welche Punkte haben Deinen Leasing-Anbieter/ Arbeitgeber/ Händler davon überzeugt, dem zuzustimmen?
Grüße
Justus
Hallo ans Forum, speziell an diejenigen, die das Update von 0152 auf 0156 mitgemacht haben.
Lohnt sich das update? Mein Eindruck ist, dass nach wie vor so viele Ungereimtheiten, Überraschungen, Fehlfunktionen auftreten wie vorher auch.
Meiner hat noch die 0152 und manchmal spinnt er halt ein bisschen. Gar nicht sooo häufig, aber immer wieder was anderes. Ich frage mich, ob ich bei der ersten Inspektion auf ein Update drängen soll, weil ich mir echt nicht sicher bin, ob´s was bringt.
Bei mir hat das Update im Dezember die Performance (Bootgeschwindigkeit) erheblich verbessert, ansonsten lief und läuft mein System insgesamt ja sowieso recht problemlos.
Schlechter ist das System durch das Update aber auf keinen Fall geworden.
Aber ja, ich stimme Dir zu, es ist immer mal wieder irgendwas, was ohne ersichtlichen Grund plötzlich schlechter funktioniert und beim nächsten mal wieder besser. Ich denke die Software ist schlicht nicht sauber programmiert und in Verbindung mit kleineren Hardware-Problemen kommt dann alles irgendwie durcheinander.
Das Hauptproblem scheint hier bei der Kommunikation mit der OCU zu liegen, was sich ja durch die jetzt bekannten Probleme beim Golf 8 und den anderen neueren Konzernderivaten zu bestätigen scheint.
Zitat:
@martinsto schrieb am 29. Mai 2020 um 09:23:51 Uhr:
Hallo ans Forum, speziell an diejenigen, die das Update von 0152 auf 0156 mitgemacht haben.Lohnt sich das update? Mein Eindruck ist, dass nach wie vor so viele Ungereimtheiten, Überraschungen, Fehlfunktionen auftreten wie vorher auch.
Meiner hat noch die 0152 und manchmal spinnt er halt ein bisschen. Gar nicht sooo häufig, aber immer wieder was anderes. Ich frage mich, ob ich bei der ersten Inspektion auf ein Update drängen soll, weil ich mir echt nicht sicher bin, ob´s was bringt.
Mich als Nutzer des Updates 0156 würde es interessieren, ob mit der 0152 für die verschiedenen Profile unterschiedliche Einstellungen für das Radio und Medien gespeichert werden und nach einem Nutzerwechsel auch aktiviert werden. Ich bilde mir ein, dass es zum Anfang mit der 0152 so war. Mit der 0156 sind die Radio- und Medien-Einstellungen nutzerunabhängig und man hört einfach, das was der Vornutzer gehört hat. Ich empfinde das als eine unmögliche Lösung.
Zitat:
@marky1973 schrieb am 22. Mai 2020 um 15:52:52 Uhr:
kann ich ein Kartenupdate irgendwie anstoßen ?
Habe immer noch 19.12
Coronabedingt bin ich jetzt seit März nie länger als 20 Kilometer gefahren.
März 19.12
April 19.12
Mai 19.12
Heute mein großer Tag ..... endlich mal 400 KM mit Sommerreifen und 180+ in die Nähe von @Passat4everandever geballert und Schwubs 20.4
Habe aber vor Fahrtbeginn auch mal einen Kaltstart am DP durchgeführt damit sich das Teil mal komplett neu verbindet.
Ein Menüpunkt für Kartenupdate gibt es nicht.
Doch den muss es geben... bei versionshinweise musst du online Karten direkt angezeigt bekommen
Zitat:
@dlorek schrieb am 29. Mai 2020 um 19:29:44 Uhr:
Doch den muss es geben... bei versionshinweise musst du online Karten direkt angezeigt bekommen
Bei Versionshinweise wird die aktuelle Version angezeigt, also 20.4 bei @thomas.klee
Jedoch kann man dort kein Update der Karten aktiv anstoßen...
Was er meint ist bei Software aktualisieren .....
aber da ist mal außer einer dauerkreisenden Anzeige drei Monate gar nichts passiert ...,,
Zitat:
@Passat4everandever schrieb am 28. Mai 2020 um 15:05:57 Uhr:
Hier mal wieder ein netter Bericht über die Probleme bei VW. Das was beim Golf VIII und ID 3 gerade (schief) läuft scheint nur die Fortsetzung der MIB3-Flickschusterei aus dem Passat zu sein.
Bananenprinzip (Produkt reift beim Kunden), wie geil treffend ist denn dieser Begriff.