Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17846 Antworten
So nächste Woche soll ich meinen Passat fl BiTDI abholen können.
Hat jemand Vorschläge worauf ich bei der Auslieferung achten bzw was ich kontrollieren soll?
LG und danke schon mal
Update auf iOS 13.3.1 hat bei mir bewirkt das ich keine Fehlermeldungen mehr beim induktiven Laden bekomme. Gestern und heute über 4 Stunden ohne Fehler. Mein Kollege hat sein baugleiches iPhone 8 mit iOS 13.3 reingelegt und die Fehler kamen nach ein paar Minuten. Da scheint etwas gefixt worden zu sein.
trotzdem schaltet sich jedes mal apple pay beim reinlegen in die schale ein...
Zitat:
@CaptainDickei schrieb am 1. Februar 2020 um 14:41:52 Uhr:
trotzdem schaltet sich jedes mal apple pay beim reinlegen in die schale ein...
Dann machst du etwas falsch. Das hat rein gar nichts mit der QI Ladefunktiom zu tun.
Ich vermute fast, dass du, wenn du das Telefon in schale legst, den Home Button drückst 😉
Ähnliche Themen
quatsch. passiert im s6, passat und sq7 gleichermaßen mit drei unterschiedlichen iphones. ist keine karte über apple pay hinterlegt is funktioniert es. ist jedes mal so und ich drücke garantiert keine taste. ist wohl ein bug von ios 😉 das iphone denkt sicher durch den nfc-chip ich möchte bezahlen. 😁
Wenn Du Apple Pay generell nicht nutzen solltest, kannst Du das in iOS auch deaktivieren. Dann öffnet sich das auch nicht mehr...
ich nutze es aber 😉 daher das problem.
dennoch eher ein Problem mit dem Handy oder mit dem spezifischen Auto und nicht gurndsätzlich. Nutze Apple Pay und habe es nicht mit 2 Autos und 2 Handies
Zitat:
@TGW712 schrieb am 2. Februar 2020 um 11:10:01 Uhr:
dennoch eher ein Problem mit dem Handy oder mit dem spezifischen Auto und nicht gurndsätzlich. Nutze Apple Pay und habe es nicht mit 2 Autos und 2 Handies
Moin,
mit was für 2 Autos? 2x FL Passat?
May
Zitat:
@CaptainDickei schrieb am 2. Februar 2020 um 10:50:09 Uhr:
ich nutze es aber 😉 daher das problem.
Was sagt der Händler/VW dazu?
habe nicht nachgefragt, aber die händler haben doch von solche problemen keine ahnung und es würden doch sowieso auf apple geschoben 😉
ich brauche das kabellose laden nicht. schließe immer das kabel an und fertig. lädt schneller und schont den akku.
Zitat:
@CaptainDickei schrieb am 2. Februar 2020 um 12:33:25 Uhr:
habe nicht nachgefragt, aber die händler haben doch von solche problemen keine ahnung und es würden doch sowieso auf apple geschoben 😉ich brauche das kabellose laden nicht. schließe immer das kabel an und fertig. lädt schneller und schont den akku.
Solche Sorgen brauche ich mir als Android Nutzer garnicht machen da Android Auto ja sowieso nur über Kabel funktioniert
Zitat:
@maygyver schrieb am 2. Februar 2020 um 12:28:07 Uhr:
Zitat:
@TGW712 schrieb am 2. Februar 2020 um 11:10:01 Uhr:
dennoch eher ein Problem mit dem Handy oder mit dem spezifischen Auto und nicht gurndsätzlich. Nutze Apple Pay und habe es nicht mit 2 Autos und 2 HandiesMoin,
mit was für 2 Autos? 2x FL Passat?
May
1x FL Passat (Leihwagen), 1x Arteon MJ2020 (meiner)
Genau genommen hatte ich auch für ein paar Minuten nen neuen Golf, bei dem mir der Fehler auch nicht aufgefallen ist, da habe ich aber nicht bewusst drauf geachtet
Zitat:
@CaptainDickei schrieb am 2. Februar 2020 um 12:33:25 Uhr:
habe nicht nachgefragt, aber die händler haben doch von solche problemen keine ahnung und es würden doch sowieso auf apple geschoben 😉ich brauche das kabellose laden nicht. schließe immer das kabel an und fertig. lädt schneller und schont den akku.
https://www.iphone-ticker.de/.../
Hatte das gleiche Problem.
Habe Apple Pay deaktiviert, da ich das mit der Zeit eh‘ nicht mehr genutzt habe.
Artikel vom 2.1.19, dort wird sogar erwähnt dass in USA die Probleme schon seit einem Jahr bekannt sind.
Traurig, dass VW das nicht bei der Einführung dieses Systems berücksichtigt hat.