Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17997 Antworten
Ich denke auch, jetzt natürlich im Nachhinein ist man schlauer, dass ich die 0320 gar nicht hätte updaten brauchen auf 0324. 0320 war eigentlich gleich zu 0278. ABER warum schafft es VW jetzt tatsächlich , nach einer durchaus stabilen Version, das MIB3 nochmal mit der 0324 und 0330 komplett zu "zerstören". Schlimmer geht scheinbar doch immer.
Tatsächlich unfassbar 🙁
Welche Hardware betrifft denn das? Ich selbst habe auch die 0324 auf einem Mj2020 mit HW12 und habe keine Verbindungsabbrüche. Ich fahre quasi permanent mit aktivem und genutztem Apple Carplay und Spotify.
Ich habe mit der 0324 genauso wenig Sorgen wie mit der 0278.
Oder ist das ein Android Auto Thema?
Hallo Gemeinde, ich gebe jetzt meinen Senf auch noch dazu…
Ich kann mich Digger-NRG nur anschließen, selbe Konfiguration und läuft und läuft… ohne Probleme
Ist irgendwie manchmal schon komisch… ;-)
Hier ist mit 330 und iPhone, was Abbrüche o.ä. angeht, auch alles supi 😎
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Zitat:
@xyschma schrieb am 23. April 2024 um 09:15:39 Uhr:
Hallo Gemeinde, ich gebe jetzt meinen Senf auch noch dazu…
Ich kann mich Digger-NRG nur anschließen, selbe Konfiguration und läuft und läuft… ohne Probleme
Ist irgendwie manchmal schon komisch… ;-)
Da hänge ich mich gern mit dran. H12, SW 0324, Mj 20 alles läuft wie es soll. Update auf 330 kam auch noch nicht.
MJ 2023, MIB3 DiscoverMedia, HW H25
Gestern OTA 0324 -> 0330 angekommen ...
Aber jetzt befindet sich das Auto im autorisierten Autohändler mit einer Resonation auf der linken Legierungsstange unter Air Vent
Ich bin gespannt … ich kann auch nur wiederholen, das ich mit 324 keinerlei Probleme habe … keine Abbrüche oder sonst was.
Hab aber auch noch keine 330 angeboten bekommen.
Es wäre vielleicht mal interessant zu versuchen welche HW Version das jeweilige Gerät hat und welches Handy und Version … ändert natürlich nichts an den Problemen der Leute, aber vielleicht kann man eine etwaige Richtung aus machen ob Android oder iOS irgendwo gegebenenfalls Mist gebaut hat, bei einem Update
Obs auch was für die HW57 gibt? Ich bin da noch bei SW 809. Pflegt denn irgendwo jemand eine Liste der aktuellen Software in Form HWxy SWxy ?
Bei mir ist der Download plötzlich verschwunden und wir auch nicht mehr angezeigt… kann man dies irgendwie neu anstoßen… danke
Zitat:
@NeuVolvo schrieb am 23. April 2024 um 18:34:00 Uhr:
Obs auch was für die HW57 gibt? Ich bin da noch bei SW 809. Pflegt denn irgendwo jemand eine Liste der aktuellen Software in Form HWxy SWxy ?
Da sollte die 0841 aktuell sein, die wird wohl aktuell per OTA verteilt. Ich habe sie bekommen, hatte vorher allerdings 0836 installiert. User @wigl hat sie auch OTA erhalten.