Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
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Liste der Änderungen:
- Verbesserte Optimierung und Stabilisierung der Rückfahrkamera.
- Verbesserte Stabilisierung der Smartlink- und Bluetooth-Funktionen.
- Allgemeine Optimierung der Infotainment-Funktionen.
Ich habe das Fahrzeug mit der 278 gekauft und anschließend auf die 324 aktualisiert. Dabei fielen mir die Ruckler auf.
Bei mir ruckelt mit 0278 auch nix.
Kam das Update OTA oder hast Du das beim Händler gemacht ?
Mich nervt auch die ruckelnde RFK extrem.
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Hat mit dem Thema jemand Probleme mit 0278 oder 0324?
Nope
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Das ist eine gute Information, da ich bei der normalen Rückfahrkamera immer Ruckler im Passat habe. Ich dachte, das Thema wäre für mich erledigt, da es direkt nach der Installation 0324 keine Ruckler mehr gab. Doch nun treten sie bei jedem Neustart des Fahrzeugs auf.
- Verbesserte Stabilisierung der Smartlink- und Bluetooth-Funktionen.
Läuft bei mir auch ohne Probleme oder Abbrüche mit Android und iOS.
Ich hätte gerne eine Verbesserung des Lesens der MP3-Dateien, um nicht jeden Morgen und Abend Alice Cooper hören zu müssen ;-) Ich will mal zu B! Ich kaufe ein B! :P
Zitat:
@TPursch schrieb am 22. März 2024 um 12:43:26 Uhr:
Ich will mal zu B!
Einfach alle "A*"-Ordner löschen 😛 😁
(SCNR)
Der Witz ist ja, dass eigentlich bei „… and Justice…“ oder „72 Seasons“ anfangen müsste. Nein, er kauft das A.
Zitat:
@eugen schrieb am 21. März 2024 um 23:48:05 Uhr:
Gestern habe ich mir das Update 330 installiert. Was mir bisher auffiel, ist, dass die Rückfahrkamera nicht mehr ruckelt.
Du hast Dir das selbst installiert?
Hey, ich war heute in der Werkstatt. Da ich morgen in den Urlaub fahre habe ich ausführlich gesagt, wenn es nciht ehute fertig wird dann nicht angehen.
Eben rief mich die Werkstatt an und meinte das Update wird wohl um die 10-12 Stunden dauern, es ist nicht nur das Infotainment sondern auch 3 Updates beim SOS & Notruf Modul.
Soweit so gut, werde einen anderen Termin vereinbaren.
Aber wäre ich nicht in der Garantie, wer würde für die updates nachkommen?
Ich meine 12 Stunden bei einem Stundensatz von mindesten 120€ ist schon heftig.
Das lädt denke ich einfach so lange. Die werden das niemals stundenweise abrechnen. Ein paar mal hier und da klicken und umstöpseln und fertig.
Zitat:
@TPursch schrieb am 18. März 2024 um 12:43:05 Uhr:
Alleine, dass mal wieder/ der nächste Wagen aus 2020 ~ 3 Jahre lang ohne funktionierendes Infotainment herumgefahren ist zeit, dass VW nichts ohne Aufforderung beim MIB3 tut.
Es würde mich alles andere als wundern, wenn der Großteil meiner B8 fahrenden Kollegen (vllt sogar fast alle...) 3 Jahre mit 0156 rumgefahren sind und die eben so in den Zweitmarkt gehen... -.-
Zitat:
@eugen schrieb am 21. März 2024 um 23:48:05 Uhr:
Gestern habe ich mir das Update 330 installiert. Was mir bisher auffiel, ist, dass die Rückfahrkamera nicht mehr ruckelt.
Geht die 330 auch mit HW 25? Falls ja, welche Beschwerden muss man vortragen um diese zu bekommen? 😉
Ich habe nämlich mit 0324 Probleme mit dem Blauzahn meiner Telefone, die es beim Vorgänger mit 0278 nicht gab! Mein IPhone verliert regelmäßig die Verbindung, mein Android schaltet regemäßig nicht auf die FSE um... Beide neu gepaart hat leider nur kurz etwas gebracht, 3 Tage war alles i.O. Heute beide(!) Phänomene wieder gehabt...😕