Update Euro 6d (WLTP Zyklus)
Alle ab September 2018 neu zugelassenen Fahrzeuge werden ja anhand des neuen WLTP-Verbrauchszyklus gemessen. Die Ecoboost Motoren müssen ja hierfür angepasst werden. Der 2.0 Ecoboost wird ja hierfür 4 Monate aus dem Programm genommen. Wie sieht es beim 1.5er aus? Weiß jemand ob dieser ebenfalls aus dem Programm genommen wird? Evtl. ist das Update hier nicht so umfangreich und es geht schneller?! Denkt Ihr man könnte ohne Sorge noch einen aktuellen Ecoboost kaufen oder würde dies bei einem Verkauf in z.B. 2-3 Jahren zu einem erhöhten Wertverlust kommen?
Beste Antwort im Thema
Das ganze Thema ist Schwachsinn... war von Euch schonmal einer in Osteuropa? was ist mit deren Kohleöfen?
Da tut sogar der Hals weh, soviel Schadstoffe sind dadurch in der Luft.
Gleiche gilt für die AKW, wir machen in Deutschland die Guten zu. Und im Ausland, Frankreich und Beligien die AKW die an der Grenze zu Deutschland sind, die Gefährlichsten überhaupt... und wir machen uns Gedanken über Shcadestoffe etc.
Allein wie GW Bush in Mainz war und die Innenstadt gesperrt war, war die Feinstaubbelastung am höchsten.
Heute die Diesel, morgen Benziner, demnächst die Heizölhäuser, Kohleöfen und irgendwann hocken wir da und haben nichts mehr.
Das Ausland lacht doch schon sowieso über uns... und es wird noch viel Schlimmer kommen.
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31 Antworten
In der Presse wurde aber kommuniziert, dass die Hersteller bei alten Typenzulassungen die Wahl haben ob 2018 - 6c und 2019 - 6d-temp oder gleich 2018 6d-temp.
Und danach wird auch die Co2 - und Steuerberechnung erfolgen. Wie gesagt, Aussagen der Fachpresse...
Ganz so ist es ja nicht.
Bei der Ermittlung der Steuer gilt eindeutig ein Stichtag.