Unterschiedliche Scheinwerfer, unterschiedliche Optik

[A6 Treiber]

Hallo liebe A6 C7 Interessenten,

es ist sicherlich ganz gut zu wissen, dass es für den A6 C7 (Typ 4G) drei verschiedene Scheinwerfer-Technologien gibt, die die Front des Autos jeweils völlig anders aussehen lassen: Halogen, Xenon und LED.

Habe die drei mal möglichst 1:1 vergleichbar aus dem Konfigurator extrahiert, damit sich jeder ein Bild machen kann 🙂

Könnten fast als verschiedene Autos durchgehen 😮

[dark player]

@scotty18

Kannst du vielleicht helfen ? 🙂

[dark player]

Kann wirklich keiner helfen ?

Hab hier ein gutes Angebot für zwei Xenonscheinwerfer mit Kurvenlicht und muss mich eigentlich bis morgen entscheiden 🙁

[DerGoldi86]

Servus Leute,
mich beschäftigt auch grad die Frage ob es beim FL kein Kurvenlicht in dem Sinne mehr gibt, wo die Linse via Lenkwinkel mit lenkt und die Kurve ausleuchtet?
Denn Nebelscheinwerfer hat das Fl Model ja in dem Sinne nicht mehr, denn da sitzen ja jetzt Sensoren usw.

Grüße

[MZ-ES-Freak]

Nein gab es beim FL Xenon nicht mehr.

[DerGoldi86]

Danke für die Info aber rein zum Verständni.....
Wie auf dem Bild zu sehen ist, wird das Kurvenlicht bei der Beschreibung der Scheinwerfer angegeben.
Warum die Angabe wenn es dann doch mein Kurvenlicht mehr gibt?

Grüße

[Polmaster]

@DerGoldi86
Hier bist du mit deiner Frage besser aufgehoben:
https://www.motor-talk.de/.../...werfer-ohne-kurvenlicht-t5383635.html

Btw: Der Artikel beschreibt keinen LED-Scheinwerfer im Facelift.

[DerGoldi86]

@Polmaster
Danke für den Hinweis aber meine Frage bezog sich auf die Xenon Plus Scheinwerfer.

Grüße

[tommy1181]

Positionslichter beim xenon sind quasi die H7 Birnen im hauptscheinwerfer , welche als nebellampen/schlechtwetterlicht fungieren...

[Polmaster]

@DerGoldi86
Ok. Das ist ein Argument... 🙂

[MZ-ES-Freak]

Zitat:

@DerGoldi86 schrieb am 12. Juni 2020 um 11:35:31 Uhr:

Danke für die Info aber rein zum Verständni.....
Wie auf dem Bild zu sehen ist, wird das Kurvenlicht bei der Beschreibung der Scheinwerfer angegeben.
Warum die Angabe wenn es dann doch mein Kurvenlicht mehr gibt?

Grüße

Weil die Angabe aus irgendeiner Internetseite falsch ist. Genau die Angabe Positionslicht, das zeugt von nicht Ahnung. Es gibt kein Positionslicht im 4G.
Bei Xenon plus generiert ein einziger Brenner das Abblend- und Fernlicht, der Wechsel erfolgt über eine schaltbare Blende.

[Marco_HEF]

Ich habe mir bei meinem FL das Schlechtwetterlicht als Kurvenlicht codieren lassen. Wenn ich einlenke geht die im Scheinwerfer schräg stehende H7 an und leuchtet mir die Seite aus. Perfekt.

[Arni 1984]

Jetzt packst du dir da ne H7 Philipps Blue Vision rein, dann passts auch Farbtechnisch zum Xenon ( falls nicht schon sowas in der Art verbaut ist)

[tommy1181]

Kommt man da gut ran zum tauschen?

[RRMike]

Zitat:

@thrall_rudo schrieb am 27. Januar 2011 um 21:54:56 Uhr:

Hier noch Auszug aus dem A8 Forum. Es sollte auch für A6 Voll-LEDs gelten:

Zitat:

@thrall_rudo schrieb am 27. Januar 2011 um 21:54:56 Uhr:

Zitat:

Original geschrieben von BiTuPechvogel

also ich habe von meinem Freundlichen einige Blätter
'Audi A8 D4 Lichttechnologie'
ausgedruckt bekommen, da gibt es auf dem 2.Blatt eine Tabelle, aus der hervorgeht, was die drei Varianten
* Xenon plus Serie
* adaptive light inkl. gleitender LW-Regulierung 800,-€ und
* LED Scheinwerfer 1.800,-€
alles können.

Das Xenon plus hat demnach nur
- Tagfahrlicht LED
- Abblendlicht Xenon
- Fernlicht Xenon
- Blinklicht Halogen
- Allwetterlicht-Funktion mit einer Halogen-Lampe
- automatisch-dynamische Leuchtweitenregulierung
- Umschaltung Rechts-/Linksverkehr über MMI

Das adaptive light hat
- Tagfahrlicht LED
- Abblendlicht Xenon
- Fernlicht Xenon
- Blinklicht Halogen
- statisches Abbiegelicht Halogen
- dynamisches Kurvenlicht Xenon
- Allwetterlicht-Funktion Xenon
- automatisch-dynamische Leuchtweitenregulierung
- gleitende Leuchtweitenregulierung
- geschwindigkeitsabhängig gesteuertes
- - Stadtlicht
- - Landstraßenlicht
- - Autobahnlicht
- Navigationsdatenbasiertes
- - Kreuzungslicht
- - Stadtlicht
- - Landstraßenlicht
- - Autobahnlicht
- - GPS-gestützte Umschaltung Rechts-/Linksverkehr
- Umschaltung Rechts-/Linksverkehr über MMI

Der LED-Scheinwerfer hat nur
- Tagfahrlicht LED
- Abblendlicht LED
- Fernlicht LED
- Blinklicht LED
- statisches Abbiegelicht LED
- Allwetterlicht-Funktion LED
- Autobahnlicht-Funktion LED
- Fernlichtassistent
- geschwindigkeitsabhängig gesteuertes Autobahnlicht
- Umschaltung Rechts-/Linksverkehr über MMI

Dann gibt es noch zwei Blätter für das adaptive light inkl. Leuchtweitenregulierung, einmal die
- Lichtverteilungen
- - Kurvenlicht 10 km/h - 110 km/h
- - Stadtlicht 5 km/h - 50 km/h
- - Landstraßenlicht inkl. dynamisches Kurvenlicht 50km/h - 110 km/h
- - Autobahnlicht
- - - längere Zeit > 110 km/h
- - - sofort > 130 km/h
- - Allwetterlicht
- - - Schwenkung der linken Optik nach außen
- - - Reduzierung der Leuchtweite durch geringe Absenkung des Lichtniveaus
- - alles bisher mit XENON
- - sowie mit H7:
- - Abbiegelicht einseitiges Aktivierung der H7-Glühlampe
- - - < 70 km/h + starker Lenkeinschlag
- - - < 40 km/h + aktiviertes Blinklicht
- - Kreuzungslicht Einschalten der beiden Abbiegelampen (H7)
mit den jeweiligen Leuchtweitendiagrammen;

zum anderen die gleitende Leuchtweitenregulierung auf einem nächtlichen Foto, mit einer weiten Ausleuchtung auf der rechten Seite sowie fünf Leuchtweiten-Stufen auf der linken Seite, je nach der Entfernung eines entgegenkommenden Fahrzeugs, genial!

Quelle:
http://www.motor-talk.de/.../...icht-oder-adaptive-light-t2799257.html

MfG,
Rudi