Unterschiede Mechanik zw. 110 und 140PS CR!
Hallo Leute!
Hat jemand Erfahrung bzg. Mechanik zw. den 110 und 140PS CR wegen Unterschiede und wo??
Ach ja, hab folgendes Zitat gefunden:
Aufgrund der hierarchischen Anordnung der Leistungsstufen und Modelle und aus Kostengründen (Gleichteileverwendung) haben z.B. schwächer motorisierte Fahrzeuge ab und zu auch bereits die Komponenten der stärker motorisierten Modelle verbaut, wurden halt nur künstlich durch Softwareingriff auf das niedrigere Leistungslevel "kastriert", um die hierarchische Einstufung beizubehalten. Da schaltet man mittels Chiptuning nur diese künstlichen Sperren aus. Das gilt beileibe und mit Sicherheit nicht für alle Hersteller oder Modellreihen. Aber auch das gibt es.
Zitat von dem User Michael Ghert!
Gruß! Christoph
17 Antworten
Dachte der 110 wäre immer ein BM oder zumindest BMT.
JA wie gesgat, ein Update des MSG (Tuning) dürft kein Problem sein.
Welchen MKB habt ihr? Hat einer DSG von euch?
CBDC gab es auch OHNE BM
CBAB gabs mit DSG und 4Motion
Zitat:
Original geschrieben von bronken
Es gab nen 110PS CR ohne BM?
Na klar, warum sollte es das nicht geben?
Meiner ist jedenfalls keiner und war es auch nie!