Unterschied Kombiinstrument M54, Star roter Bereicht
Guten Morgen.
Eine weitere Frage:
Mein Coupe mit M54B22 aus dem Jahre 2014 besitzt einen Tacho auf dem der rote Bereich bei 6500 1/Min beginnt, alle e46 mit M54 aus meinem Bekanntenkreis die ich kenne starten mit dem roten Bereich bei 6000.
Was ist der Unterschiede? Ist es eine rein „optische“ Sache?
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9 Antworten
Das war bei unserem M54B22 genauso. Ist also richtig, siehe Bild.
Die B25 und B30 sind langhubiger ausgelegt, vielleicht deshalb.
Der B22 erreicht seine Höchstleistung bei 6100 U/min.
Der B25 bei 6000 U/min und der B30 bei 5900 U/min.
Wegen des kleineren Hubraums, kann bzw. muss, der höher drehen.
Ich habe aber auch schon einen B22 mit Beginn des roten Bereich bei 6000 Touren gesehen.
Spielt dabei das Baujahr eine Rolle?
Das war sicherlich der Vorgänger im 320i, der M52TÜ B20. Der hat seine Nennleistung bei 5900 1/min.
Umstellung war 2003. Motor unabhängig. Ausgenommen Diesel natürlich.
Die vor 2003 waren Motometer Tachos. Wurde von Bosch übernommen.
Ab 2003 sind es dann "exhte" Bosch Tachos.
Der Hersteller des Tachos hat was genau mit dem roten Bereich des Motors zu tun?
Das alle Tachos vor 2003 von Motometer sind und der rote Bereich bei 6000 rpm beginnt.
Und alle Tachos ab 2003 von Bosch sind und ds der rote Bereich bei 6.500 rpm beginnt. Also eine reine optische Sache.
Warum das gemacht wurde, musst du wem anderen fragen.
Tatsächlich. Der Grund erschließt sich mir jedoch nicht, der Motor ist ja der gleiche.
Wird vermutlich wir bei der Kühlwasser Temperaturanzeige sein. Die ist ja auch geglättet ohne wirklichen Grund. Vermutlich gibt/gab es viele Personen die unsicher bzgl dem gestrichelt roten Bereich waren. Dann hat man ihn einfach weggelassen?