Unterschied beim Fahrverhalten Kuga ST-Line und Kuga Cool & Connect
Wir haben einen Kuga Cool & Connect Bj. 12/2017 mit den 235/55 R17 Reifen, den meine Frau fährt. Da ich vom Kuga so begeistert bin, möchte ich noch einen Kuga kaufen.
Ich überlege, einen ST-Line zu bestellen. Wie ist denn das Fahrverhalten gegenüber dem normalen Kuga? Ich kann in der Preisliste nichts dazu finden, dass der ST-Line ein anderes Fahrwerk hätte, aber irgendwie dachte ich, der ST-Line wäre etwas tiefer und etwas härter im Fahrwerk. Oder ist der Unterschied nur darin begründet, dass der ST-Line 18" Felgen hat?
Außerdem interessieren mich die elektrisch verstellbaren Sitze, da man die individueller einstellen kann, als die Standard-Sitze beim Kuga. Hat jemand diese Sitze und sind die soviel besser, als die normalen Sitze im Kuga?
Vom Motor her wird es wieder ein 150 PS Ecoboost.
Beste Antwort im Thema
Ich habe in meinem st line auch die elektrischen sitze mit memory.
Fahrwerk und lenkung sind für mich die passendste Abstimmung die ich die letzten 20 jahre durch die verschiedenste modelle und Hersteller jemals gefahren habe.
Sitze sind von den einstellmöglichkeiten her super. Das Memory ist genial wenn das fzg von mehr als 1 person gefahren wird. Nicht zu vergessen die möglichkeit des erleicheterten ausstiegs. Einstellbar im bc. Hier fährt der sitz beim abstellen des motors ca 5-10 cm nach hinten. Bei Ü50 wie bei mir auch eine tolle sache. 😎
P.S. stand neulich beim Einkaufen genau neben einem Titanium. Da war der Höhenunterschied deutlich sichtbar.
24 Antworten
Den Dachhimmel sieht man als Fahrer ja nicht so oft. Aber wenn der ST-Line zu hart abgestimmt wäre, dann würde ich mich sicher ärgern. Auf der anderen Seite neigt er sich sicher weniger, als der Kuga ohne das ST-Fahrwerk.
Ich habe in meinem st line auch die elektrischen sitze mit memory.
Fahrwerk und lenkung sind für mich die passendste Abstimmung die ich die letzten 20 jahre durch die verschiedenste modelle und Hersteller jemals gefahren habe.
Sitze sind von den einstellmöglichkeiten her super. Das Memory ist genial wenn das fzg von mehr als 1 person gefahren wird. Nicht zu vergessen die möglichkeit des erleicheterten ausstiegs. Einstellbar im bc. Hier fährt der sitz beim abstellen des motors ca 5-10 cm nach hinten. Bei Ü50 wie bei mir auch eine tolle sache. 😎
P.S. stand neulich beim Einkaufen genau neben einem Titanium. Da war der Höhenunterschied deutlich sichtbar.
Der Titanium mit 17 Zoll federt sehr komfortabel - genau so wie ich mir das bei einem neuen Auto vorstelle...
Bin zwar erst 37...wollte das aber so. Passt aus meiner Sicht auch sehr gut zum Charakter des Kuga. Entspannt cruisen... ;-)
Dem kann ich nur zustimmen.
Zitat:
@michwil schrieb am 2. August 2018 um 10:07:19 Uhr:
Ich habe in meinem st line auch die elektrischen sitze mit memory.
Fahrwerk und lenkung sind für mich die passendste Abstimmung die ich die letzten 20 jahre durch die verschiedenste modelle und Hersteller jemals gefahren habe.
Sitze sind von den einstellmöglichkeiten her super. Das Memory ist genial wenn das fzg von mehr als 1 person gefahren wird. Nicht zu vergessen die möglichkeit des erleicheterten ausstiegs. Einstellbar im bc. Hier fährt der sitz beim abstellen des motors ca 5-10 cm nach hinten. Bei Ü50 wie bei mir auch eine tolle sache. 😎P.S. stand neulich beim Einkaufen genau neben einem Titanium. Da war der Höhenunterschied deutlich sichtbar.
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Zitat:
@fulo11 schrieb am 2. August 2018 um 13:19:37 Uhr:
Dem kann ich nur zustimmen.
Zitat:
@fulo11 schrieb am 2. August 2018 um 13:19:37 Uhr:
Zitat:
@michwil schrieb am 2. August 2018 um 10:07:19 Uhr:
Ich habe in meinem st line auch die elektrischen sitze mit memory.
Fahrwerk und lenkung sind für mich die passendste Abstimmung die ich die letzten 20 jahre durch die verschiedenste modelle und Hersteller jemals gefahren habe.
Sitze sind von den einstellmöglichkeiten her super. Das Memory ist genial wenn das fzg von mehr als 1 person gefahren wird. Nicht zu vergessen die möglichkeit des erleicheterten ausstiegs. Einstellbar im bc. Hier fährt der sitz beim abstellen des motors ca 5-10 cm nach hinten. Bei Ü50 wie bei mir auch eine tolle sache. 😎P.S. stand neulich beim Einkaufen genau neben einem Titanium. Da war der Höhenunterschied deutlich sichtbar.
Laut den Technischen Daten sind die Kuga's alle gleich hoch.
Dann könnte man sich ja einfach die ST-Line Federn einbauen und gut ist.
Hallo,
der ST-Line ist/war ab Haus tatsächlich 10mm tiefer.
Stand auch deutlich lesbar im damaligen Prospekt (Bild1)
Den Unterschied kann man auch optisch erkennen.
Bedenkt, es handelt sich ja mal gerade um einen Zentimeter 😁.
Hier stand meiner (rechts) 2017 Popo an Popo mit einem Titanium aus 2016 (Bild2).
Also müsste es ja für die ST Line Variante andere Federn geben 😕
Die St‘s sind wirklich tiefer. Mir ist das Anfang des Jahres auch aufgefallen, als hinter mir ein Trend stand.
Vllt sind die St‘s nur im Auslieferungszustand tiefer. Für ein Wechseln der Federn, im Fall der Fälle, wird es dann nur eine Teile-Nr. geben und die „Höheren“ eingebaut werden.
Weiß jemand, wo ich die Funktion des erleichterten Ausstieges im BC finde und einstellen kann?
Die wirst du bei der manuellen Sitzverstellung nicht finden, nur wenn die Memory Funktion vorhanden ist, geht die im BC einzustellen! Hoffe das ist gemeint...
Da sieht man es tatsächlich, es wird dann bestimmt auch die Federn separat geben. Wundert mich nur, das sie bei den Angaben zur Höhe im Allgemeinen keinen Unterschied machen.
Wie man aber sieht, wenn es nur 10mm sind, ist es deutlich zu sehen.
Abgesehen davon wird der Fahrkomfort mit Grösseren Felgen auch Härter.
Mal schauen, ggf kommt noch eine leichte Tieferlegung bei mir rein. Max 3cm.